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行車記錄儀記下滬寧高速連環(huán)撞車瞬間
對于汽車輪胎來說,，其安全性最直接的體現(xiàn)就是剎車性能，尤其是濕滑路面上的剎車性能,。而從以上視頻中不難看出,，由于雨天路滑，后方的車輛沒能及時剎車,，因此才造成了多車相撞的情況。事實上,，不同品牌的輪胎由于不同的花紋設(shè)計,、橡膠配方以及輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計等因素會讓輪胎之間的剎車性能差距很大,。 近日，德國權(quán)威媒體AUTO BILD對50款夏季輪胎進行了剎車性能測試,，本次測試路段分為濕滑路面及干路面,，測試車速分別為濕滑路面80km/h、干燥路面100km/h,，最后將這兩項測試成績相加,，總距離越短說明輪胎性能越好。這50款測試輪胎的規(guī)格均為205/55 R16,，輪胎速度等級均為V級（可承受最高時速240km/h）,。 而結(jié)果讓人十分的震驚，排名第一的陪耐力以80km/h的速度在濕滑路面上剎停用了27米,，而最后一名東洋卻用了41米,，相差足足有14米。14米的距離真的可以發(fā)生太多事情了,。 評測結(jié)果如下：
| 名次 | 品牌 | 濕滑路面 (米) | 干燥路面 (米) | 總距離 (米) | | 1 | 耐倍力 Pirelli Cinturato P7 | 27,0 | 34,8 | 61,8 | | 2 | 韓泰 萬途仕 Hankook Ventus Prime (91 V) | 27,9 | 34,6 | 62,5 | | 3 | 新得利 Semperit Speed-Life 2 (91 V) | 28,4 | 35,7 | 64,1 | | 4 | 優(yōu)耐陸 Uniroyal RainSport 3 (91 V) | 28,7 | 35,9 | 64,6 | | 5 | 固特異 Goodyear EfficientGrip Performance (91 V) | 28,8 | 36,1 | 64,9 | | 6 | 鄧祿普 Dunlop Sport BluResponse (91 V) | 29,5 | 35,7 | 65,2 | | 福爾達 Fulda EcoControl HP (91 V) | 28,8 | 36,4 | 65,2 | | 8 | 普利司通 Bridgestone Turanza T001 (91 V) | 28,7 | 36,6 | 65,3 | | 馬牌 Continental PremiumContact 5 (91 V) | 30,6 | 34,7 | 65,3 | | 10 | 米其林 Michelin Primacy 3 (91 V) | 29,3 | 36,8 | 66,1 | | 11 | 佛雷德 Vredestein Sportrac 5 (91 V) | 29,6 | 37,1 | 66,7 | | 12 | 耐克森 HD Plus | 31,1 | 35,7 | 66,8 | | 13 | 優(yōu)科豪馬 Yokohama BluEarth-A (AE-50) (91 V) | 30,5 | 36,4 | 66,9 | | 14 | 諾記 Line (91 V) | 29,1 | 37,9 | 67,0 | | 15 | 飛勁 Ziex ZE914 Ecorun (91 V) | 29,8 | 37,4 | 67,2 | | 16 | Debica（波蘭品牌） Presto (91 V) | 29,6 | 38,1 | 67,7 | | 17 | 錦湖 Kumho Ecsta HS51 (91 V) | 29,4 | 38,6 | 68,0 | | 18 | 百路馳BF Goodrich g-Grip (91 V) | 30,3 | 37,8 | 68,1 | | 19 | Kleber Dynaxer HP 3 (91 V) | 31,2 | 37,7 | 68,9 | | 20 | 寶龍 Barum Bravuris 3HM (91 V) | 30,0 | 39,0 | 69,0 | | Gislaved Ultra Speed (94 V) | 30,7 | 38,3 | 69,0 | | Matador Elite 3 MP 44 (91 V) | 30,9 | 38,1 | 69,0 | | Roadstone CP661 (91 V) | 30,9 | 38,1 | 69,0 | | 維京 Viking ProTech HP (94 V) | 31,8 | 37,2 | 69,0 | | 25 | 風(fēng)馳通 Firestone TZ300 alpha (91 V) | 30,2 | 39,3 | 69,5 | | 南港 Nankang Green Sport Eco-2+ (94 V) | 32,9 | 36,6 | 69,5 | | 27 | Riken Maystorm 2 b (94 V) | 34,5 | 35,1 | 69,6 | | 28 | 萬力 Wanli S-1063 (91 V) | 32,0 | 38,8 | 70,8 | | 阿波羅 Apollo Alnac 4G (91 V) | 32,2 | 38,6 | 70,8 | | 30 | 代頓 Dayton D320 Evo (91 V) | 33,0 | 37,9 | 70,9 | | 31 | 海福萊 Hi Fly HF 201 (91 V) | 33,4 | 37,7 | 71,1 | | 32 | 風(fēng)神 Aeolus PrecisionAce AH 01 (91 V) | 32,6 | 38,6 | 71,2 | | 33 | Formula Energy (91 V) | 32,7 | 38,6 | 71,3 | | 34 | 大陸 General Altimax Sport (91 V) | 32,4 | 39,0 | 71,4 | | Zenises Three (91 V) | 33,6 | 37,8 | 71,4 | | 36 | Fortuna Sport F2000 (91 V) | 32,3 | 39,2 | 71,5 | | 37 | Zeetex ZT 1000 (91 V) | 33,9 | 37,8 | 71,7 | | 38 | Sunny SN3630 (91 V) | 33,0 | 38,9 | 71,9 | | 39 | Sailun Atrezzo SH402 (91 V) | 33,3 | 38,9 | 72,2 | | 40 | 長榮 Evergreen EH23 (91 V) | 33,7 | 39,7 | 73,4 | | 41 | Kormoran Gamma b2 (94 V) | 37,3 | 36,6 | 73,9 | | Tristar F109 Ecopower 2 (91 V) | 34,6 | 39,3 | 73,9 | | 43 | 康耐斯 Constancy LY 688 (91 V) | 35,2 | 39,4 | 74,6 | | Minerva F109 (91 V) | 35,2 | 39,4 | 74,6 | | 45 | Taurus HP 401 (91 V) | 36,4 | 38,8 | 75,2 | | 46 | 好運 Goodride R-VH680 (91 V) | 37,4 | 38,0 | 75,4 | | 47 | 玲瓏 Infinity INF-040 (91 V) | 38,7 | 38,2 | 76,9 | | 48 | Goform G745 (91 V) | 38,3 | 39,5 | 77,8 | | 49 | Multirac Mul Comfor (91 V) | 39,7 | 38,6 | 78,3 | | 50 | 東洋 Toyo Nanoenergy 2 (91 V) | 41,0 | 38,7 | 79,7
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 從以上評測結(jié)果來看,，在干地剎車性能上，各個品牌的性能相差的并不是很懸殊,，但在濕滑路面上看,，差別卻十分明顯。數(shù)據(jù)顯示,，在濕滑路面上,，排第一的倍耐力和排最末的東洋之間差了14米的距離，這個差距顯然是比較驚人的,。
剎車時,，是輪胎與路面的磨擦而使汽車停止。有時候僅僅1米的區(qū)別,，就有可能導(dǎo)致意外的發(fā)生,，滬寧高速事故的視頻中能看到這樣的情況。 因此,，小邦在此提醒無論是賣輪胎的店主還是買輪胎的車主一定要關(guān)注輪胎的剎車性能,，尤其是濕地剎車性能。因為輪胎有價,，生命無價,！ 一套合適當前路況的輪胎是最直接提升車輛剎車性能和操控性能的方式，輪胎作為車輛行駛中唯一與地面接觸的部件,，非常重要,，再復(fù)雜的理論也始終無法逃脫最基礎(chǔ)簡單的物理學(xué)法則。 “輪胎鼓包險”輪胎店主你歡迎嗎？
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