很多人都有一個藍天夢,，渴望能夠飛向藍天，我也不例外,。

當初,，我也是抱著試一試的心態(tài)參加了民航的招飛。事情比我想象的要順利,，從初檢到定檢,，我沒有一個復(fù)檢項目，最后的政審我也順利通過,，高考之后我被錄取到了北京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè),，開始了我的飛行生涯。

招飛一般分為初檢,，上站檢查,，以及定檢（17年沒有定檢,，16年有）。

初檢是初篩,，最不容易淘汰人,。上站檢查，才算正式開始你的招飛體檢,。上站檢查分為兩天,，第一天是眼科，耳鼻喉科,，內(nèi)科,，外科，還有轉(zhuǎn)椅,，以及電測聽,，電測聽就是測聽力?？茨愕穆犃κ欠窈细?，一般來說只要沒受過傷就沒問題，內(nèi)科就是血壓,，還有看你是否為過敏體質(zhì)，外科的話是裸檢,，主要看身體傷疤,，有傷疤的要看面積，還有各關(guān)節(jié)的靈活性,。耳鼻喉要檢查嗅覺和耳膜厚度招飛體檢眼科除了視力外,，還有隱斜，眼底,，以及玻璃體,。

如果你過了第一天的體檢，那么你可以放松一點了,，第一天的淘汰率最高,。第二天淘汰率很低，一般不淘汰人,，第二天的檢查是一些器官的性能,，還有毒品檢測，胸片還有個腦電波,。 

如果第二天你沒做心臟彩超的話,，記得要在高考填志愿之前去做一次心臟彩超，確保你沒問題,，因為入校檢查有心臟彩超,，湖北很多人都被這個坑了。如果入校檢查不過，可能要退學(xué),，那就得不償失了,。政審的話只要沒有親戚違法就沒問題。

接下來就要說學(xué)習(xí)了,，其實你在哪個學(xué)校學(xué)飛對你以后的待遇沒有影響,，可是好的學(xué)校對你的影響是一生的，每年全國大概有70000人參加體檢,，最后體檢合格的大概有12000人,，可是最后被錄取到飛行技術(shù)專業(yè)的只有4000多人，那么多人都是因為成績不如別人而與藍天無緣,，所以不要因為體檢過了就放松,。

也就是說，過了體檢的你要和其他考生一樣努力備戰(zhàn)高考,，飛行生涯開始后,，成績很重要，因為和你在一起的人都是過了體檢,，你沒有什么不同,。你的成績不好，你可能會面臨停飛,，因為公司不會養(yǎng)閑人的,，曾經(jīng)從北航飛院畢業(yè)的一個師兄，現(xiàn)在是南方航空深圳分公司的總經(jīng)理,，告訴我們飛行員是一個需要不斷學(xué)習(xí)的職業(yè),。

就拿我所在的北航飛院來說，我們這一級如果有四科掛科,，或者一年半內(nèi)有一門課重修不過都是停飛,，那么你的飛行生涯可能就此結(jié)束。我們要清楚,，過了體檢,，你只是飛行學(xué)員，而不是飛行員,。二者終究差了一個學(xué)字,，飛行員這條路意味著要比其他人承擔更多，因為我們最后要成長為一名機長,，要為一百多人的生命負責,。

《最高職責》中大量描寫了杰夫平日嚴謹?shù)纳钭黠L(fēng)、在空軍服役的經(jīng)歷,，以及在全美航空公司工作的點滴,。從這些瑣碎的故事中我了解到一名優(yōu)秀的,、能夠在特殊情況下勝任機長角色的飛行員都是在平日一點一滴的細節(jié)中積累養(yǎng)成的。

杰夫說：我們必須盡力,，每時,、每次、每件事都要做對,，還要努力做到最好,，因為我們不知道生命中哪一個瞬間會決定對我們一生的評價。同樣這句話也送給和我一樣熱愛藍天,、熱愛飛行事業(yè)的同志,，共勉。

機長四道杠的含義：第一條代表的是profession專業(yè),，第二條代表的是knowledge知識,，第三條代表的是flingskill飛行技術(shù)，第四條代表的是responsibility責任,。

機長比副駕駛多的一條杠便是責任,。 

紹貴哥問我，今年我們出飛沒有,。我說空軍成了空軍,，但民航有一個北航的：陳祖睿同學(xué)。

陳同學(xué)有我的QQ,，那是去年十一月去武漢民航招飛復(fù)檢時留的,。那次一共去了六名同學(xué)，印象深些的是他和小馮名永睿的,。兩個睿字同學(xué)，好記,。馮同學(xué)忘性有點大,，剛出發(fā)時忘記了身份證，回寢室取過,；到光谷的湖北中醫(yī)院復(fù)檢時,，又忘記一回拿身份證的。祖睿同學(xué)成熟些,，更加穩(wěn)重,，皮膚有點古天樂的感覺，身材很有形的,，同第一個上北航的空軍飛行員唐秋雨模樣有些相似,。

在武漢復(fù)檢的日子白天很是匆忙，到了晚上,，我便許諾帶他們出來轉(zhuǎn)下,，順便吃點東西,。第一天被淘汰的周展和陳款，還有一個彭棒是父親帶著的,。我便找了第一晚張老師和趙老師帶我去吃過的鑫小城的那個餐館去吃了點東西,，隨便聊了聊。然后再走著回酒店,。

第二日晚上,，我便帶了祖睿和永睿同學(xué)同樣來鑫小城吃飯。順便聊起了老師,、學(xué)業(yè)和為人,。夜晚回去時江風(fēng)頗冷，我們沿著房子的門走,，衣服像在被人撕扯,。其實他們都挺有主見，無論是定車票,、住酒店,，我都讓他們自己做主，我只是當一個看客,。

祖睿同學(xué)和永睿同學(xué)騎個共享單車在華科的校園里穿行,，有碰到國外的留學(xué)生用英文問路，兩小子便回了幾句英語,，有同學(xué)問是不是華科的學(xué)生,，他們回答是恩高的娃子，回來講給我聽,。我笑說,，你們夠行的。恩高娃出來不能掉底子,，不錯,。

前兩天，祖睿同學(xué)在我QQ上留言,，說是上了北航,，問我有哪些學(xué)長在那邊，想咨詢些事情,，我一下只記起13年去的毛姚同學(xué),，倒是把空軍的唐秋雨給忘了。

要不是收心齋主志友老弟問我：今年有沒有空軍,，我便忘了有這茬事了,。

我向來對自己的記憶還頗為自信，但現(xiàn)在看來,，還是過于自信了,。記憶看來是會出問題的,。

陳款同學(xué)提醒我，吃飯和談人生的是他,，在華科校園里說英語的也是他,，沒錯他是對的,，我翻看了備忘錄,，確實是我的問題。第一天淘汰的是：王朝義,、周展和彭棒,，而第二天通過的是：陳祖睿、陳款和第三天通過的馮永睿同學(xué),。

永睿同學(xué)很有點大意的,，在第二日通知早上不能過早，需要抽血的,，他聽錯了或者記錯了,，于是晚了一天同他大伯一起在武漢多呆了一天。陳款告訴我,，后來他沒報飛行員,，但高考考了600分的，理科生,。如果報飛行員,，可能也是北航。

永睿同學(xué)告訴我他沒去成北航,，去了濱洲學(xué)院,，依然也是民航的飛行員的。照這樣看來,，17年的民航飛行員不出意外,，兩人是已經(jīng)可以肯定的事情：祖睿和永睿。

毛姚同學(xué)在QQ上留言,，說他去加拿大訓(xùn)練去了，不過師弟的事情已經(jīng)辦好,，這是好事,。去年考空軍飛行員和民航飛行員非常糾結(jié)的艾思宇同學(xué)最終也是上的民航，依稀記得是綿陽的民航飛行學(xué)院,，這可是亞州最大的民航飛行學(xué)院,。 

忽然覺得有些可怕，記憶就這樣悄悄地退化了,。這才不到半年的時間,，有些事就忘記得一干二凈,，也好，能夠回憶起來的東西都是記住些輪廓的,，除了需要修正些細節(jié),，也不太糾結(jié)于對錯和真假。

其實,，半睡半醒之間,，半黑半白之間,，是很有意思的事情。

招飛喜報

 

2017年10月21日，在市一中舉行的湖北省恩施州空軍招飛初檢中,，我校張宇麒（2015級3班）,、陳鑫燦（2015級7班）,、楊祖航（2015級10班，未合影）,、張亞磊和張發(fā)應(yīng)（2015級27班）五位同學(xué)獲得初檢合格證書,，學(xué)校對獲得初選資格的五位同學(xué)及班級表示祝賀，同時希望五位同學(xué)繼續(xù)努力準備好招飛復(fù)檢事宜,。

恩施高中

                                2017年10月23日

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南航飛行員和北航飛行員的一天