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看2016上半年O2O新風(fēng)向,太陽(yáng)終會(huì)穿破烏云

 劉曠V 2020-10-26


縱觀我國(guó)的O2O行業(yè)發(fā)展歷程,,去年上半年還處于資本的投資熱潮,,下半年就遭遇到了寒冬的突襲,使得很多才剛剛發(fā)芽的O2O企業(yè)直接被一陣寒風(fēng)給吹倒,。但同樣的,,一陣風(fēng)浪過(guò)后才知道在O2O這片戰(zhàn)場(chǎng)上誰(shuí)才是有實(shí)力的猛將,一方面,,被風(fēng)浪卷走的小兵小將們沒有機(jī)會(huì)再次重來(lái),;另一方面,O2O戰(zhàn)場(chǎng)上還會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)又一場(chǎng)實(shí)力大將間的爭(zhēng)奪戰(zhàn),。

2016年上半年的O2O戰(zhàn)場(chǎng)上依舊硝煙彌漫,,留在O2O戰(zhàn)場(chǎng)上的企業(yè)依舊繼續(xù)展開強(qiáng)烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn),那么,,就讓我們來(lái)看看O2O企業(yè)在這半年的時(shí)間里是否擺脫了“燒錢”模式,,又在O2O戰(zhàn)場(chǎng)上形成怎樣的格局?

寒冬已過(guò),,O2O市場(chǎng)倒閉潮卻依舊

O2O市場(chǎng)倒閉潮從去年的寒冬一直持續(xù)到今年,,近日生鮮電商天天果園集中關(guān)閉大量線下門店的消息引起了O2O業(yè)界不小的騷動(dòng)。而曾經(jīng)自稱“國(guó)內(nèi)規(guī)模最大”的O2O汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)博湃養(yǎng)車在今年就已宣布破產(chǎn),,O2O汽車后市場(chǎng)服務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域尤其是洗車O2O行業(yè)都躲不過(guò)因資金鏈跟不上而面臨倒逼或被收購(gòu)調(diào)整的命運(yùn),。不管是生鮮、汽車后市場(chǎng)服務(wù)還是美甲等O2O平臺(tái)或多或少在經(jīng)歷2015年寒冬后,,最終還是出現(xiàn)在2016年的O2O死亡名單上,。

縱觀2016上半年退出市場(chǎng)的O2O平臺(tái),,大多數(shù)還是倒在了“錢”字上。不管是哪個(gè)領(lǐng)域的O2O平臺(tái),,在發(fā)展前期都是在“資本”的光鮮亮麗外表下進(jìn)入到O2O市場(chǎng)的,。其商業(yè)模式一般是以超低價(jià)格將用戶從線下吸引到線上來(lái)進(jìn)行消費(fèi),而這種低于傳統(tǒng)行業(yè)服務(wù)價(jià)格的“燒錢”模式我們是不提倡的,。

一方面,,O2O 企業(yè)在發(fā)展前期就以燒錢來(lái)大量圈地的行為,本身就是在用投資者的錢在燒著,,借著燒錢補(bǔ)貼來(lái)吸引用戶,,但是根本不能達(dá)到增加用戶粘度的目的,在平臺(tái)資金跟不上的狀態(tài)下,,針對(duì)服務(wù)進(jìn)行提價(jià)時(shí),,就會(huì)有很多的用戶投奔其他低價(jià)的平臺(tái)或者又回到傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行消費(fèi),所以,,這是不可取的做法,。

另一方面,很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)僅僅只是隨著O2O的大流在O2O市場(chǎng)上求生存,。既沒有自己成熟的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,也沒有自己的一套O2O營(yíng)銷手段,,導(dǎo)致O2O平臺(tái)之間的服務(wù)內(nèi)容大同小異,,沒有自己獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在遇到運(yùn)營(yíng)困難后不能拿出解決方案,,只能被大風(fēng)浪給卷走,。

一、生鮮O2O市場(chǎng)存活率低,,道路艱難且坎坷

前面提到,,生鮮電商天天果園集中關(guān)閉大量線下門店的消息引起了O2O業(yè)界不小的騷動(dòng)。天天果園作為目前國(guó)內(nèi)最大的水果垂直電商之一,,去年5月完成由京東領(lǐng)投的7000萬(wàn)美元C輪融資后,,就開始在北上廣和深圳、成都五大城市擴(kuò)建實(shí)體店,??此妻k得風(fēng)風(fēng)火火,但是今年就出現(xiàn)了關(guān)閉實(shí)體店的事件,。難道生鮮O2O市場(chǎng)的線下實(shí)體店真的沒有生存之路嗎,?那么,讓我們先來(lái)看看O2O企業(yè)在生鮮O2O市場(chǎng)上的生存現(xiàn)狀,。

很多生鮮O2O企業(yè)在供應(yīng)鏈和物流鏈上依舊無(wú)法解決運(yùn)營(yíng)難題,,在供應(yīng)鏈上不論是自采,、供貨商供貨還是產(chǎn)地直供、配送中心供貨,,消費(fèi)者對(duì)生鮮食品都有著很高的產(chǎn)品質(zhì)量和品嘗口感要求,,而生鮮食品的保質(zhì)期比較短、不易運(yùn)輸?shù)瓤陀^原因也使得生鮮O2O企業(yè)很難在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)有更好地解決方案,。

在物流上,,生鮮食品的保質(zhì)期短,這要求企業(yè)能以最快的速度送到用戶手中,,從而可以增加用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)服務(wù),、增加用戶粘度。然而,,不論互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是要自建物流還是創(chuàng)建線下自提點(diǎn),,在物流上投入的成本都是很高的,而與第三方物流合作的話,,又很難保證貨物配送的時(shí)間和效率,,在配送過(guò)程中對(duì)運(yùn)送生鮮產(chǎn)品的保鮮盒和配送車輛都有專業(yè)的要求,這又需要投入很大的資金成本,。因此,,如果做好物流環(huán)節(jié),就意味著企業(yè)要投入更多的資金成本,。而生鮮食品的價(jià)格會(huì)比農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的價(jià)格高,,消費(fèi)者是否會(huì)買賬誰(shuí)也不能保證。這對(duì)于很多創(chuàng)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),,無(wú)疑是卡在了供應(yīng)鏈,、物流鏈兩個(gè)環(huán)節(jié)上,進(jìn)退兩難,。

二,、法律O2O市場(chǎng)起步難,有待繼續(xù)開發(fā)

相對(duì)于其他O2O領(lǐng)域來(lái)說(shuō),,法律O2O行業(yè)是一種低頻剛需,、高客單價(jià)服務(wù),就目前的發(fā)展情況來(lái)看,,法律O2O企業(yè)的服務(wù)大多是為用戶提供線上法律咨詢服務(wù)和解決婚姻家事等問(wèn)題,,而以訴訟為切入點(diǎn)的在線法律服務(wù)平臺(tái)有很大的機(jī)會(huì)贏得資本的青睞。但是法律O2O企業(yè)只是在淺水區(qū)并沒有深挖更多的服務(wù),,這又是為何呢,?

首先,法律O2O服務(wù)行業(yè)準(zhǔn)入門檻本身就很高,,要求律師要有從業(yè)資格證,;其次,,其服務(wù)行業(yè)本身就決定了律師的服務(wù)客單價(jià)高,且對(duì)平臺(tái)有一定的要求,,有專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),、對(duì)其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)管、有相關(guān)的法律賠付保障等,;再者,,法律O2O在宣傳上也會(huì)遇到困難,涉及到一些用戶隱私的事情,,盡管服務(wù)質(zhì)量很好,,但在后期用戶也不愿意為其進(jìn)行口碑的宣傳。因此,,法律O2O在發(fā)展過(guò)程在準(zhǔn)入門檻,、服務(wù)客單價(jià)、品牌知名度建立等方面就遇到很多的障礙,。相比于其他O2O領(lǐng)域的發(fā)展,,法律O2O處于一種待開發(fā)的狀態(tài),發(fā)展不溫不火,。

總的來(lái)說(shuō),,在受眾定位、支付閉環(huán),、增加用戶粘度等環(huán)節(jié)上,,還需要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加大力度去完善服務(wù),不斷深耕法律O2O行業(yè)的各個(gè)服務(wù)內(nèi)容,,從而為用戶提供真正的法律O2O服務(wù)。因此,,法律O2O服務(wù)行業(yè)還有很長(zhǎng)的一段路要走,。

寒冬已過(guò),O2O市場(chǎng)依舊是烏云籠罩的局面,,這也說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題,,有些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并沒有很好地了解O2O市場(chǎng)的發(fā)展本質(zhì),也沒有利用自身的發(fā)展優(yōu)勢(shì)在其發(fā)展的領(lǐng)域上繼續(xù)深耕服務(wù),。希望接下來(lái)的半年中,,能有更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)接受血的教訓(xùn),不再抱有僥幸心理,,真正地在O2O市場(chǎng)上展現(xiàn)自己的風(fēng)采,。

然而,盡管O2O市場(chǎng)上空被倒閉潮的烏云籠罩著,,但這并沒有嚇跑其他躍躍欲試的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),。換一種角度來(lái)思考的話,,風(fēng)云過(guò)后,O2O市場(chǎng)藍(lán)海依舊廣闊,,倒下的是不能抵擋風(fēng)暴的蝦兵蟹將,,而一些有實(shí)力的大魚會(huì)逐漸找到壯大之道的。

BAT押注O2O,,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)繼續(xù)前進(jìn)

如果只有一個(gè)商業(yè)大佬入駐O2O市場(chǎng),,那么在O2O市場(chǎng)中可能驚不起多大的風(fēng)浪,但是BAT都入局O2O市場(chǎng)的話,,就意味著這個(gè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟛⑶谊懤m(xù)會(huì)上演多場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn),。近日百度投資的優(yōu)步中國(guó)與阿里、騰訊投資的滴滴出行走到了一起,,也是BAT首次在O2O領(lǐng)域牽手,。BAT在O2O市場(chǎng)上的各個(gè)領(lǐng)域都有涉足,資金投資或者自己親自操刀,,競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,,而生活服務(wù)市場(chǎng)無(wú)疑是BAT競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

2015年6月,,百度對(duì)糯米投入200億為打造一個(gè)O2O閉環(huán)生態(tài)圈,;阿里60億增資口碑網(wǎng)、向餓了么投資12.5億美元,,布局O2O市場(chǎng),;去年11月,騰訊對(duì)新美大投入10億美元的融資額也加入進(jìn)生活服務(wù)電商市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn),。因此,,BAT在O2O市場(chǎng)上的先后布局就注定了其在2016年會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)惡戰(zhàn)。

而近日DCCI發(fā)布的《2016上半年中國(guó)白領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)外賣服務(wù)研究》數(shù)據(jù)顯示,,百度外賣,、美團(tuán)外賣、餓了么在白領(lǐng)最常用的第三方外賣平臺(tái)中占比超過(guò)90%,,BAT基本占領(lǐng)了我國(guó)的第三方外賣平臺(tái)市場(chǎng),。O2O外賣行業(yè)發(fā)展初期是靠補(bǔ)貼、優(yōu)惠來(lái)吸引用戶的“燒錢”模式,,BAT之間的O2O市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)也是從“燒錢”開始的,,但是回歸到線下服務(wù),增強(qiáng)用戶線下體驗(yàn)服務(wù)才是其制勝法寶,。

BAT布局O2O市場(chǎng),,并不只是在外賣O2O市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng),,在其他O2O領(lǐng)域依舊展開著激烈的競(jìng)爭(zhēng),。BAT在O2O領(lǐng)域的布局,一方面,,雖說(shuō)會(huì)存在一些三者之間的競(jìng)爭(zhēng),但也會(huì)帶動(dòng)每個(gè)O2O領(lǐng)域市場(chǎng)的發(fā)展氣氛,,督促其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深挖每個(gè)O2O服務(wù)市場(chǎng),,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)化的產(chǎn)品和服務(wù)。另一方面,,縱觀BAT的布局都是朝著O2O生態(tài)圈方向去發(fā)展的,,這給了在O2O市場(chǎng)拼殺的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以依靠BAT勢(shì)力尋求發(fā)展的機(jī)會(huì)和動(dòng)力。

因此,,BAT在O2O市場(chǎng)上建立生態(tài)圈,,其積極的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)為整個(gè)O2O市場(chǎng)營(yíng)造良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍,也會(huì)加快我國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型腳步和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,而整個(gè)O2O市場(chǎng)的風(fēng)云也出現(xiàn)了一些變化,。

一、校園O2O市場(chǎng)發(fā)展迷霧漸漸散開

校園O2O市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,,從去年的局勢(shì)來(lái)看,,有一大批優(yōu)質(zhì)平臺(tái)加入到競(jìng)爭(zhēng)中,但同時(shí)也有很多的O2O平臺(tái)倒在校園O2O市場(chǎng)上,。校園O2O市場(chǎng)與其他商業(yè)市場(chǎng)不同,,服務(wù)對(duì)象就是校園里的學(xué)生,為學(xué)生的提供的產(chǎn)品大多是快消品,,因此,,本地化的配送服務(wù)就顯得很重要了。

縱觀校園O2O市場(chǎng)有實(shí)力的平臺(tái),,有宅米,、59Store、俺來(lái)也等平臺(tái)依舊在積極布局著校園O2O市場(chǎng),。在商業(yè)模式上大多是與商家直接合作,,減少中間環(huán)節(jié)使之拿到最便宜的產(chǎn)品價(jià)格;為學(xué)生在宿舍區(qū)開設(shè)“學(xué)生便利店”,,每棟宿舍樓都有專門的校園學(xué)生代理,只要學(xué)生一下訂單就以最快的速度給學(xué)生送去產(chǎn)品,。在服務(wù)質(zhì)量和配送速度上優(yōu)化服務(wù),,從而來(lái)增加用戶粘度。

不僅是做學(xué)生外賣,,而是要深挖校園O2O市場(chǎng)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿?,水果、深夜零食、文件打印等學(xué)生有需求的領(lǐng)域都潛藏著商機(jī),。校園O2O企業(yè)為學(xué)生提供了更多元化,、快速、便捷的服務(wù),,這是很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠在校園戰(zhàn)場(chǎng)上依舊風(fēng)光的重要原因,。

二、醫(yī)藥O2O迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)

近日,,國(guó)內(nèi)醫(yī)藥界多家藥店成立了中國(guó)醫(yī)藥O2O先鋒聯(lián)盟,,這給醫(yī)療O2O企業(yè)帶來(lái)了新希望。為何如此說(shuō)呢,?其實(shí),,國(guó)內(nèi)醫(yī)行業(yè)在醫(yī)藥零售市場(chǎng)上面臨著很大的問(wèn)題。

其一是我國(guó)的處方藥品及其他醫(yī)療器械等產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)銷售渠道有國(guó)家政策在限制,、有醫(yī)院在壟斷,,因此這給醫(yī)藥電商帶來(lái)一定的發(fā)展阻礙;其二是患者對(duì)于醫(yī)療O2O服務(wù)還有不信任的心理,,而醫(yī)療藥品對(duì)配送有嚴(yán)格的要求,,這將加大醫(yī)藥O2O企業(yè)的配送成本;其三是目前我國(guó)的醫(yī)療O2O市場(chǎng)還處于發(fā)展初級(jí)階段,,很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只是在做送藥這一環(huán)節(jié),,并沒有真正地打通醫(yī)療服務(wù)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,對(duì)患者更沒有一套完整的生命健康管理服務(wù),。

然而,,為加快我國(guó)的醫(yī)藥行業(yè)的轉(zhuǎn)型之路,我國(guó)政府對(duì)互聯(lián)網(wǎng)食品藥品監(jiān)管已經(jīng)有了一些實(shí)施方案,,對(duì)處方藥在網(wǎng)絡(luò)銷售也有一些開放的態(tài)度,。這也意味著在不久的將來(lái),我國(guó)數(shù)千億的處方藥市場(chǎng)會(huì)把互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶向發(fā)展黃金期,,O2O醫(yī)藥行業(yè)也會(huì)迎來(lái)發(fā)展井噴期,。因此,這也是很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還在醫(yī)療O2O市場(chǎng)上積極作為的原因,。

三,、汽車服務(wù)市場(chǎng)敗仗之后開始注入新鮮血液

雖然挺住了2015年的混戰(zhàn),但是今年上半年依然有一些汽車后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)被淘汰掉,,對(duì)該市場(chǎng)造成了一定的損失,。然而,作為O2O新興行業(yè)的汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè),,今年市場(chǎng)也注入了一些新鮮的血液,。維修保養(yǎng)、裝潢改裝、汽車養(yǎng)護(hù),、保險(xiǎn)金融等與汽車服務(wù)相關(guān)的行業(yè)也慢慢進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的視野中,。

隨著交通部推出新政策、新車市場(chǎng)的飽以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng),,越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企走向了轉(zhuǎn)型之路,。今年可以說(shuō)是傳統(tǒng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型元年,原東風(fēng)英菲尼迪及英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理戴雷,、上汽集團(tuán)原副總裁張海亮等車企高管選擇了離職奔向新興造車企業(yè),,互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)成為一塊香餑餑。

同樣的,,很多傳統(tǒng)車企也開始布局汽車服務(wù)市場(chǎng),,大家比較熟悉的就是一汽大眾、上海通用別克,、上海大眾等售后市場(chǎng)服務(wù)品牌,,而長(zhǎng)安福特、日系品牌也都加入到汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)中來(lái),。與此同時(shí),,阿里、京東,、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)IT大佬和小米,、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)也紛紛布局汽車服務(wù)市場(chǎng),這對(duì)深耕與該領(lǐng)域的傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是一場(chǎng)大風(fēng)暴,。

盡管今年汽車服務(wù)市場(chǎng)依舊有一些企業(yè)面臨著倒閉或收購(gòu)調(diào)整的局面,,但汽車服務(wù)市場(chǎng)尤其是汽車后服務(wù)市場(chǎng)還是有巨大的發(fā)展空間。這也給一些O2O汽車后市場(chǎng)服務(wù)的企業(yè)帶來(lái)啟示:靠低價(jià)或以燒錢模式來(lái)吸引用戶并不能夠解決問(wèn)題,,也無(wú)法抓住用戶的心,,只有真正地深挖并解決了傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)的痛點(diǎn)才有機(jī)會(huì)立足于互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上。

不僅是汽車后市場(chǎng)服務(wù),、醫(yī)藥O2O行業(yè)迎來(lái)發(fā)展好時(shí)機(jī),,在線教育、家政服務(wù),、房產(chǎn)服務(wù)等O2O市場(chǎng)也在今年有著很多的發(fā)展商機(jī),。因此,縱觀整個(gè)O2O市場(chǎng)天空,,盡管有時(shí)烏云密布,,但終究會(huì)散去的。O2O市場(chǎng)發(fā)展的時(shí)間不算長(zhǎng),,每一個(gè)依靠O2O起家的新領(lǐng)域都會(huì)遇到一些風(fēng)浪,拍走一些實(shí)力弱的企業(yè)才能讓我們看到O2O企業(yè)間真正的實(shí)力對(duì)決。最重要的是要從O2O倒閉潮吸取教訓(xùn),、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。對(duì)一些想要進(jìn)入O2O市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),O2O市場(chǎng)上依舊有很多發(fā)展機(jī)會(huì),,尤其是新興的O2O服務(wù)市場(chǎng),,都是待開發(fā)的新領(lǐng)地,等待著他們?nèi)ラ_拓,。

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