久久国产成人av_抖音国产毛片_a片网站免费观看_A片无码播放手机在线观看,色五月在线观看,亚洲精品m在线观看,女人自慰的免费网址,悠悠在线观看精品视频,一级日本片免费的,亚洲精品久,国产精品成人久久久久久久

分享

算力碾壓特斯拉,,英偉達(dá)為全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的芯片發(fā)布了

 AutoLab 2020-10-23

Lab黑科技

導(dǎo)讀

特斯拉的突破是特斯拉的突破,,英偉達(dá)的突破是整個(gè)行業(yè)的突破。

文/BY

如何判斷一家公司的行業(yè)地位呢,?就看是不是每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出新產(chǎn)品時(shí),,都會(huì)拿它的產(chǎn)品來做比較了。例如頻繁出現(xiàn)在高通,、華為發(fā)布會(huì)PPT上的蘋果,,頻繁出現(xiàn)在蔚來、小鵬產(chǎn)品對(duì)比圖上的特斯拉,,以及頻繁出現(xiàn)在馬斯克嘴中的英偉達(dá),。
今年年初,特斯拉發(fā)布了自研的自動(dòng)駕駛芯片F(xiàn)SD,,號(hào)稱是當(dāng)前應(yīng)用在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最強(qiáng)大的芯片,,算力是英偉達(dá)Drive PX的7倍(這一點(diǎn)英偉達(dá)并不承認(rèn))。瞄上英偉達(dá)Drive PX的還有英特爾收購(gòu)的子公司Mobileye,,曾多次在公開場(chǎng)合將其下代芯片Eye Q5與英偉達(dá)Xavier做對(duì)比,。

當(dāng)然,總是讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拿新產(chǎn)品,,和自己兩年前的產(chǎn)品做對(duì)比,,總歸是不太好看的。在近期的英偉達(dá)GTC 2019上,,英偉達(dá)又發(fā)布了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一枚核彈——全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)級(jí)芯片Orin,,和內(nèi)置該芯片的軟件定義平臺(tái)——NVIDIA DRIVE AGX Orin。官方宣稱Orin由170億個(gè)晶體管組成,,每秒可運(yùn)行200萬億次計(jì)算,,是英偉達(dá)上一代系統(tǒng)級(jí)芯片Xavier性能的7倍。

隨著汽車智能化程度不斷提升,,攝像頭,、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá),,甚至是激光雷達(dá)會(huì)越來越多地出現(xiàn)在汽車上,,2019年上市的新車型中,平均每款車都搭載了10個(gè)左右的傳感器,,可以預(yù)見的是,,這個(gè)數(shù)字還會(huì)逐年增長(zhǎng),。傳感器每秒鐘都在產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),而海量的數(shù)據(jù)需要在毫秒間完成計(jì)算,,這對(duì)芯片的算力提出了巨大的挑戰(zhàn),。

正因如此,事實(shí)上,,目前有能力布局L4以上高級(jí)別自動(dòng)駕駛芯片的玩家并不多,,行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)芯片依然是針對(duì)ADAS功能設(shè)計(jì)。

目前來看,,宣布在2020年上市的L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛車型,,芯片基本都來自三家:特斯拉、Mobileye和英偉達(dá),。小鵬P7搭載英偉達(dá)Xavier芯片,,威馬的L3自動(dòng)駕駛方案與百度合作,而百度Apollo也使用英偉達(dá)的芯片,,蔚來和廣汽 Aion LX都使用了Mobileye芯片,。

在目前的市場(chǎng)規(guī)模來看,Mobileye占有絕對(duì)的領(lǐng)先地位,,目前已有逾30家車企與其有不同程度合作,,占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)的70%以上。寶馬,、蔚來等車企也已宣布下代車型將搭載Mobileye  EyeQ5芯片,,并基于該芯片研發(fā)高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車。

在時(shí)間線上,,特斯拉或許會(huì)更為領(lǐng)先,,馬斯克宣稱搭載FSD芯片的特斯拉汽車將在2020年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,到2020年,,將有100萬輛特斯拉汽車在道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù),。當(dāng)然,這其中不排除馬斯克吹牛的成分,,畢竟不靠高精地圖和激光雷達(dá),,單純依靠計(jì)算機(jī)視覺就能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,聽起來有些難以相信,。

之所以會(huì)造成這樣的差異,,主要是三家公司的技術(shù)方向?qū)е碌摹Sミ_(dá)在算力上擁有領(lǐng)先對(duì)手幾個(gè)時(shí)代的優(yōu)勢(shì),,但在功耗上卻不及特斯拉和Mobileye,,這就決定了英偉達(dá)的芯片會(huì)更多用在研發(fā)階段,為未來布局。而專注于高級(jí)別自動(dòng)駕駛研發(fā),,就注定要以數(shù)倍的速度走在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之前,,這也是英偉達(dá)發(fā)布重磅核彈Orin的原因所在。

1,、造車新勢(shì)力熱評(píng) | 2019年即將結(jié)束,,年初定下的銷量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了多少,?

2,、車主亂訪 | 傳統(tǒng)燃油車與電動(dòng)車對(duì)決花落誰家?

3,、電動(dòng)車?yán)m(xù)航榜 | 廣汽新能源Aion LX得分超特斯拉Model X,,這是咋回事?

4,、錦程說車 | 最TOP的雙離合!法拉利SF90 Stradale搭載8DCT出處在此

5,、Lab測(cè)試:奧迪e-tron硬核表現(xiàn)不少,,終于為電動(dòng)車靜音性正名了……

6,、技術(shù)流解讀:大眾ID.3動(dòng)力系統(tǒng)相比國(guó)內(nèi)電動(dòng)車到底強(qiáng)在哪里,?

    轉(zhuǎn)藏 分享 獻(xiàn)花(0

    0條評(píng)論

    發(fā)表

    請(qǐng)遵守用戶 評(píng)論公約

    類似文章 更多