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文/張濤
10月共上市16款電動(dòng)車,，在這16款新車中，續(xù)航里程超過500km的僅有1款,，續(xù)航超過400km的有8款,。在過去幾個(gè)月的榜單中，特斯拉一直都霸占著榜單的前三,，這一狀況也終于在10月發(fā)生了變化——廣汽新能源Aion LX正式上市,。廣汽新能源Aion LX 2019款 80版本NEDC續(xù)航里程為650km，僅僅比榜首特斯拉Model S少10km,，且售價(jià)還不到特斯拉Model S的一半,。特斯拉電動(dòng)車霸主的地位已經(jīng)開始動(dòng)搖了。此外,，一汽-大眾在10月也上市兩款重磅電動(dòng)車——高爾夫·純電與寶來·純電,。兩款車的售價(jià)與燃油版相差不大，不過由于兩款車同朗逸純電一樣采用的是“油改電”,，所以在續(xù)航里程上與朗逸純電也很接近,，兩者的續(xù)航里程皆為270km。都9012年了，續(xù)航才270km,，可以說這個(gè)續(xù)航與同價(jià)位自主品牌電動(dòng)車相比毫無存在感,。但高爾夫與寶來自身帶著“光環(huán)”，估計(jì)兩款車的銷量應(yīng)該不會(huì)差,，這方面朗逸純電很有話語(yǔ)權(quán),。值得一提的是，特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)版也已經(jīng)在10月份開啟預(yù)售,，起售價(jià)為35.58萬(wàn)元,，比之前公布的32.8萬(wàn)元還要貴上2.78萬(wàn)元。至于續(xù)航里程,，國(guó)產(chǎn)版Model 3續(xù)航里程為460km,，比起進(jìn)口長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版少了130公里。不過考慮到國(guó)產(chǎn)版的售價(jià),，以及未來可能享受到的減免購(gòu)置稅或新能源車優(yōu)惠政策,，這個(gè)售價(jià)還可以接受。
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