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文/宋雙輝
這兩年國內(nèi)新車市場的銷量增長不斷放緩,，靠賣車賺錢越來越難，但是隨著汽車保有量的不斷增加,，汽車后市場領(lǐng)域潛力巨大,，近來也是動作頻頻。2月25日,，上海浦東新區(qū)舉行了“浦東新區(qū)外資重點(diǎn)項(xiàng)目簽約”活動,，在上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會保稅區(qū)管理局分會場上出現(xiàn)了一家名為上海孚創(chuàng)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱孚創(chuàng)）的新面孔，這家公司由?？松梨诩捌浣?jīng)銷商投資公司孚筱,、騰訊公司及其汽車后市場領(lǐng)域合作商途虎共同組建，今年1月正式注冊成立,，3月將投入運(yùn)營,。潤滑油巨頭美孚+互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊+專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)電商平臺途虎，三家的聯(lián)手也為汽車后市場領(lǐng)域帶來了更多想象空間,。美孚在中國市場擁有強(qiáng)大的品牌號召力和豐富的后市場行業(yè)經(jīng)驗(yàn),，騰訊在數(shù)據(jù)分析、用戶引流和技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域能力不俗,，而途虎則積累了多年線上平臺運(yùn)營,、線下門店網(wǎng)絡(luò)開發(fā)管理和供應(yīng)鏈整合的能力。據(jù)悉,，新公司孚創(chuàng)作為專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)商,，將以“S2B2C”模式打造全新的上下游一體化汽車養(yǎng)護(hù)生態(tài)，即通過智能數(shù)字平臺為客戶提供整合供應(yīng)鏈(S),，為傳統(tǒng)門店端(B)賦能升級,、優(yōu)化零售網(wǎng)絡(luò)，為終端消費(fèi)者(C)提供便捷,、高質(zhì),、可靠的全渠道汽車養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)。具體來說,，針對客戶端,，孚創(chuàng)能夠依托自己上下游一體化的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢幫助擴(kuò)充客戶群、提升運(yùn)營效率,；針對門店端,，能夠通過大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺為終端賦能,，幫助門店優(yōu)化管理體系提升服務(wù)品質(zhì)；針對消費(fèi)者,，則能夠通過高覆蓋的線下門店網(wǎng)絡(luò)和線上預(yù)約服務(wù),，提供智能化標(biāo)準(zhǔn)化品牌化的車養(yǎng)護(hù)服務(wù),。通過對原美孚?的130余家經(jīng)銷商進(jìn)行優(yōu)化整合,，孚創(chuàng)目前已經(jīng)擁有了40家核心經(jīng)銷商，分北區(qū),、中區(qū)和南區(qū)三大區(qū)域,，覆蓋中國31個省、自治區(qū)和直轄市,。接下來孚創(chuàng)將對美孚1號車養(yǎng)護(hù)品牌進(jìn)行全新升級,，未來將根據(jù)消費(fèi)需求和服務(wù)類別，逐步拓展至包含臻選店,、認(rèn)證店及合作店在內(nèi)的全國數(shù)萬家服務(wù)門店,。截至2019年底中國汽車保有量已突破2.6億，平均車齡達(dá)到5年,，汽車后市場規(guī)模已破萬億,。巨量引擎發(fā)布的《2019年汽車后市場研究及人群洞察報告》指出，汽車售后市場將成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的最大利潤貢獻(xiàn)點(diǎn),。各大互聯(lián)網(wǎng)公司也早就看準(zhǔn)了這個機(jī)遇,，這幾年紛紛入局汽車后市場領(lǐng)域，阿里曾16億入資康眾汽配,，騰訊曾領(lǐng)投途虎養(yǎng)車總額4.5億美元的E輪融資,。除了投資，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們也在利用自己的數(shù)據(jù)流量和生態(tài)優(yōu)勢,，與上下游企業(yè)聯(lián)手?jǐn)U大在汽車后市場領(lǐng)域的聲量,。2017年11月，京東發(fā)布汽車無界服務(wù)戰(zhàn)略,，宣布在汽車用品業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,，向上游拓展B2B業(yè)務(wù)，徹底打通汽車后市場品牌商,、經(jīng)銷商,、維修方、消費(fèi)者之間的全產(chǎn)業(yè)鏈條,，形成B2B2C閉環(huán),，正式吹響全面進(jìn)軍汽車后市場領(lǐng)域的號角。2018年8月,，天貓汽車聯(lián)手金固股份旗下汽車養(yǎng)護(hù)平臺汽車超人,、汽配供應(yīng)鏈服務(wù)商康眾汽配,，成立汽車后市場新公司，推出了“天貓車站”,。2019年3月,，天貓車站聯(lián)合國際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV南德發(fā)布全新后市場服務(wù)認(rèn)證體系。騰訊也早就瞄準(zhǔn)了后市場領(lǐng)域,，希望用“智慧”的方式進(jìn)軍汽車后市場,。2018中國汽車流通行業(yè)發(fā)展論壇上，騰訊首次對外發(fā)布“智慧4S店”解決方案,。一個月后,，2018年12月騰訊與途虎養(yǎng)車共同發(fā)布“2018中國汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案”，即“騰虎計劃1.0”,，開始將汽車后市場智慧零售向縱深推進(jìn),。對汽車后市場領(lǐng)域來說，互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局可以通過大數(shù)據(jù)和技術(shù)來幫助提升線下的商業(yè)效率,，也帶來了更廣闊的商業(yè)想象空間,，而對他們自身來說則有助于大出行生態(tài)閉環(huán)的形成，是一種雙贏,。
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