奔馳中的西銀高鐵綜合動檢列車

10月20日上午8時10分，DJ1931次綜合動檢列車從銀川站駛出,，一路向南開往西安方向,，經(jīng)過2小時58分，于11時08分安全抵達(dá)西安北站,，成功完成西安至銀川高速鐵路客運(yùn)專線（以下簡稱西銀客專）全線拉通試驗(yàn),。

全線預(yù)計11月初進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，力爭12月底具備開通運(yùn)營條件,。

西銀客專是國家中長期鐵路規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成,，是國內(nèi)在建鐵路中一次性建成里程最長的有砟高速鐵路,，全長618公里，其中甘寧段425公里,，陜西段193公里,，設(shè)計時速250公里，預(yù)留時速350公里的有砟高鐵提速條件,。

該條客運(yùn)專線于2015年年底開工建設(shè)，建設(shè)工期5年,，計劃今年年底建成通車,，其中銀川至吳忠段的73公里線路已于2019年12月29日開通運(yùn)營。今年年底將開通的吳忠至西安北站545公里線路,，新建特大,、大、中橋梁187座,，總長195公里,；正線隧道31座，總長142公里,，其中特長隧道6座,，長隧道10座，橋隧占比達(dá)61.8%,，全線最長隧道慶陽隧道長13936.8米,，最高橋梁南壩溝大橋墩高58米，最長橋梁吳忠南特大橋18740.6米,。

西銀客專沿途分布眾多國家5A級風(fēng)景區(qū)和革命傳統(tǒng)教育基地,，穿越了寧夏鹽池縣和甘肅寧縣,、環(huán)縣等國家級貧困縣，是一條黃金旅游線,、革命傳統(tǒng)教育線和致富奔小康的精準(zhǔn)扶貧線,。全線開通運(yùn)營后，從銀川至西安的時間將由現(xiàn)在的15小時縮短至3小時左右,。

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