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世界上有個(gè)最絕的車主俱樂部，要成為它的成員需要符合絕對苛刻的條件： 然后，你需要在一場足以致命的重大車禍中幸運(yùn)地生存下來,。所有成員都是重大車禍的幸存者,，這些車主把自己在事故后能活下來的主要原因，都?xì)w功于沃爾沃令人難以置信的安全性,。這些事故也是故事,，每個(gè)故事都的確稱得上是一場生命的奇跡。正如俱樂部的英文名稱“Volvo Saved My Life Club（沃爾沃救了我的命）”,，所直截了當(dāng)揭示出的那樣,，會(huì)員都有著相同的經(jīng)歷，那就是沃爾沃汽車確實(shí)使他們避免了死亡,。這就是為什么不是每個(gè)人都能成為沃爾沃生命奇跡俱樂部一員的原因,。“那是我經(jīng)歷過的最神奇的時(shí)刻之一,。我甚至還能幫助其他駕駛員。除了安全帶皮疹,，我在事故中毫發(fā)無損,。”“那輛半掛卡車正對著我,。后尾向我逼近,，將我推到他面前約四分之一英里處，我被猛撞到溝里,。當(dāng)時(shí)我以為自己死定了,，后來被送往當(dāng)?shù)氐囊患裔t(yī)院。受傷嚴(yán)重,，第二天竟然發(fā)現(xiàn)沒有骨折,，只是肌肉疼痛。感謝沃爾沃拯救了我的生命,！”“最初的撞擊迫使我們的汽車駛下山核桃叢,，撞到一棵堅(jiān)固的樹上之后繼續(xù)前進(jìn)。雖然被撞懵了,，但我和妻子還是離開了汽車,，等待醫(yī)護(hù)人員。我的妻子肋骨破裂,，而我尾骨折斷還有瘀傷,，我們覺得這輛車救了我們的命，這是我們擁有的第六輛沃爾沃汽車,?！?/span>
就像獵豹是陸地上跑得最快的動(dòng)物,，施坦威是世界上最好的鋼琴,，沃爾沃就是世界上最安全的汽車,。
這是被大量數(shù)據(jù)和記錄所證明的事實(shí)，也是被無數(shù)懂車,、愛車之人所公認(rèn)的定論,。只要在搜索引擎中輸入“最安全的汽車”，出來的結(jié)果不出意外的全是一水的沃爾沃,。《紐約郵報(bào)》：“世界上最安全的汽車”在碰撞測試中得分近乎完美
《衛(wèi)報(bào)》：沃爾沃XC60評論：“地球上最安全的汽車”
沃爾沃最暢銷車型新版本勾選了所有可能性選擇（部分選項(xiàng)用戶都不知道自己擁有）
沒錯(cuò),，沃爾沃不是性能最強(qiáng)的，不是配置最豪華的,，也不是最經(jīng)濟(jì)的汽車,，但沃爾沃對于每個(gè)希望確保自己和家人安全的車主來說，是一種信仰,。汽車上那些最重要的安全功能,，幾乎總是最早出現(xiàn)在沃爾沃的車上。它能提供的不僅僅是讓你高高興興出門,，更重要的是,，它能讓你平平安安回家。沃爾沃是安全的代名詞……這是有充分理由的,。最近,，我們的一位客戶親身經(jīng)歷感受了沃爾沃的安全性。
任何沒有在急剎車的時(shí)候從擋風(fēng)玻璃中沖出去的人,，都應(yīng)該花一點(diǎn)時(shí)間感謝沃爾沃,。因?yàn)槲譅栁謱⑺麄冞@項(xiàng)汽車安全歷史中最偉大的發(fā)明——三點(diǎn)式安全帶，無償提供給了世界,。他們本可以讓競爭對手的高管卑躬屈膝地乞求使用這項(xiàng)新技術(shù),，還能坐收每家?guī)装偃f美元的使用費(fèi)。
甚至,，他們可以直接拒絕分享專利,，而采用諸如“沃爾沃：只有它能阻止你的頭飛過該死的人行道”這樣的廣告語。但與此相反的是,，沃爾沃允許任何人免費(fèi)使用他們的新專利,。
盡管人人都想賺錢，但顯然沃爾沃重視人類的生命勝于企業(yè)利潤,。三點(diǎn)式安全帶已經(jīng)成為了所有汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝備,，成為了所有駕照考試的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。沃爾沃的發(fā)明救過多少人的命是永遠(yuǎn)無解的答案,，但如果非要交錢,，我會(huì)把內(nèi)褲當(dāng)了也要給自己配一條,。每個(gè)人都不希望發(fā)生交通事故，不過一旦發(fā)生,，汽車安全性將成為生命的最后一道保護(hù)屏障,。
即使是交通安全專家也承認(rèn),，有些事故無法避免。但至少你能做到的最大的不同是,，讓消防隊(duì)趕到現(xiàn)場時(shí),，發(fā)現(xiàn)你還活著。為了讓每個(gè)受傷的人都最終有機(jī)會(huì)向世人分享那個(gè)生死關(guān)頭的故事,，沃爾沃的汽車工程師絞盡了腦汁,，碰撞測試假人被撞得魂飛魄散。
碰撞實(shí)驗(yàn),，是他們找出解決方案最好的方法,。美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，25%小偏置碰撞事故是高發(fā)事故,，且死亡率達(dá)到了25%,。
因此，25%小偏置碰撞成為了所有碰撞測試中最重要,、最著名,、也是最嚴(yán)厲的一項(xiàng)測試。所有參與過測試的沃爾沃車型,，不論什么年份,，幾乎都獲得Good的最高評價(jià)。
當(dāng)2012年25%小偏置測試首次出現(xiàn)時(shí),，首批測試的各個(gè)品牌中,，沃爾沃成為唯二之一拿到了Good成績的品牌。也就是說,，那些后來通過的品牌,，都是來年對25%小偏置碰撞進(jìn)行了針對性的安全設(shè)計(jì)之后才得以通過，屬于應(yīng)試教育,。發(fā)生交通事故后，如果你開的是輛沃爾沃,，你無疑會(huì)比在其他車?yán)锔袡C(jī)會(huì)生還,。
根據(jù)測試公司Thatcham Research在2018年的研究發(fā)現(xiàn)，沃爾沃XC90是當(dāng)今英國最安全的汽車,。專家發(fā)現(xiàn),，自2004年正式記錄開始以來,，沒有一名駕駛員或乘客在沃爾沃XC90的登記事故中喪生。英國最安全的汽車揭曉,，16年內(nèi)沒有一例道路死亡
和世界上第一條三點(diǎn)式安全帶一樣,，汽車安全領(lǐng)域的幾乎所有第一都是沃爾沃創(chuàng)造的。而許多如今看來稀松平常的安全配置,，在當(dāng)年可都是不折不扣的黑科技,。一款車型在16年內(nèi)沒有造成任何人死亡,，依靠的自然就是沃爾沃各種武裝到牙齒的安全黑科技,。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)有東西撞了你的車
從1970年沃爾沃事故研究小組成立以來,，分析了43,000起真實(shí)車禍,，涉及72,000名人員。沃爾沃依靠無數(shù)次碰撞實(shí)驗(yàn)和事故調(diào)查得來的數(shù)據(jù)已經(jīng)證明,，在真實(shí)碰撞中,，可以最大限度避免人死亡。這就是沃爾沃獨(dú)特的安全技術(shù)——“丟輪保命”,。有了這項(xiàng)安全創(chuàng)新,，在發(fā)生事故特別是偏置碰撞時(shí)，與車輪相連的下擺臂等零件能順利從車身上分離,，將車前輪從車身上脫離開,，避免車頭部位的零部件因前輪擠壓而入侵駕駛艙，進(jìn)而導(dǎo)致駕駛員受傷或者致殘,。
另外,，“丟輪”的機(jī)制還可以有效吸收沖擊能量，讓車輛與避障“擦身而過”,，而非直接撞停,，防止車輛卡在被撞物體上，并避免駕乘者因?yàn)橥蝗粶p速,，因安全帶等車內(nèi)約束系統(tǒng)造成人員體內(nèi)器官的傷害,，在事故發(fā)生時(shí)盡可能保證乘員的安全。
許多沃爾沃的老車主，換車的時(shí)候眼睛都不眨一下,，還是選擇沃爾沃,。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)告訴他們,，要解釋沃爾沃究竟是如何救命的,，只會(huì)引發(fā)更大的好奇心。沃爾沃不僅強(qiáng)調(diào)0死亡率,，還通過減少腿部傷害來降低駕乘人員的致殘比率,。沃爾沃關(guān)注艙內(nèi)駕乘人員的生存空間，包括安全氣囊和側(cè)氣簾的覆蓋程度,，還有副駕駛及車內(nèi)其他位置的變形情況,。但你如何向一個(gè)覺得汽車越硬越重就越安全的人解釋沃爾沃獨(dú)到的安全理念呢？“駕駛汽車的是人,。所以沃爾沃品牌成立的根基,，是必須保證安全?！?/span>
——阿薩·格布里森和古斯塔夫·拉爾森（沃爾沃創(chuàng)始人）,，1927年
正如詹姆斯·梅曾在《Top Gear》節(jié)目中說過：“購買一輛沃爾沃汽車就像是去看牙醫(yī)，人一定會(huì)在一生中的某個(gè)時(shí)候去做這件事,，索性不如早點(diǎn)把這件事做了,。”當(dāng)你開始把家人的幸福與安危放到第一位的時(shí)候,，開一輛沃爾沃就是順理成章的,，不需要也不用過多解釋。實(shí)在被問煩了,，就告訴他沃爾沃的每款車上市前都會(huì)進(jìn)行60-70次碰撞測試,，比別的公司多多了。
連使用的測試假人都是世界上最貴的,，一個(gè)就要一百多萬美元,。任何道路安全可能涉及的細(xì)節(jié),，沃爾沃都已經(jīng)替你考慮到了,。
“丟輪保命”技術(shù)的安全創(chuàng)新性，無異于與發(fā)明了安全帶和氣囊一樣重要,。這一點(diǎn),，“生命奇跡俱樂部”里大量的事故現(xiàn)場照片就是充分的證明。
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