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引言 | 前十月銷(xiāo)都過(guò)2萬(wàn) 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年9月轎車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比下滑7.5%至92.40萬(wàn)輛,，占乘用車(chē)的48.6%，即近半比例,。也就是說(shuō),，轎車(chē)仍舊消費(fèi)選購(gòu)最多的汽車(chē)。下面就隨車(chē)聚君看一下,，9月銷(xiāo)量Top 100的轎車(chē)有哪些,？轎車(chē)相比SUV總量更大，這一點(diǎn)從排名暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)量情況也能夠看出,。2019年9月份,，轎車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛的共有10款，其中,，有3款車(chē)型銷(xiāo)量在3-4萬(wàn)之間,，更有2款車(chē)型銷(xiāo)量超4萬(wàn)輛。
如果說(shuō)哈弗H6是SUV是銷(xiāo)冠王，那么朗逸則是轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)冠王,。除了8月份以外,，這是朗逸第8次在轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排名榜首。并且,，朗逸9月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)近五萬(wàn)輛——4.97萬(wàn)輛,，遠(yuǎn)高于前9月月均銷(xiāo)量水平（4.11萬(wàn)輛）。同時(shí),，值得一提的是,，朗逸之前只有一月和三月份銷(xiāo)量過(guò)了4萬(wàn)輛大關(guān)。軒逸繼8月份短暫地奪得第一之后,，重新回到“老二”的位置,。與朗逸銷(xiāo)量對(duì)比，軒逸確實(shí)與其有很大差距,，9月單月軒逸4.30萬(wàn)輛的成績(jī)比朗逸低了六七千輛,，前9月更是相差5.6萬(wàn)輛。并且,，軒逸前9月整體銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑走向,，與全年轎車(chē)“第一”漸行漸遠(yuǎn)。一汽大眾旗下兩款車(chē)型速騰和寶來(lái),，9月份分別以3.84萬(wàn)輛和3.66萬(wàn)輛成績(jī)排名第4,、第5位，與去年同期相比,，同比增幅高達(dá)48.7%和61.2%,，在前十車(chē)型中表現(xiàn)最好?！敖鹁拧辈唤?，可是對(duì)它們而言卻是豐收碩果，究其原因,，主要是大額的降價(jià)優(yōu)惠所致,。卡羅拉銷(xiāo)量表現(xiàn)也不錯(cuò)，9月份實(shí)現(xiàn)11.2%的同比增長(zhǎng),，并且銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛至3.05萬(wàn)輛,。不過(guò)，從排名角度上看,，與之前曾一度排名前三相比略有不及,。第6-10位的英朗（2.49萬(wàn)輛）、桑塔納（2.37萬(wàn)輛）,、思域（2.23萬(wàn)輛）,、雷凌（2.20萬(wàn)輛）和雅閣（2.04萬(wàn)輛）銷(xiāo)量均在2-3萬(wàn)輛之間,。其中，英朗和桑塔納銷(xiāo)量分別出現(xiàn)16.4%和18.4%和下滑——“金九”對(duì)它們而言確實(shí)不是旺季,。雅閣以2.04萬(wàn)輛銷(xiāo)量排名第十位,，是前十中唯一一款B級(jí)轎車(chē)。
其他車(chē)型銷(xiāo)量均在2萬(wàn)輛以下,。其中,，自主品牌吉利帝豪跌出前十，9月銷(xiāo)量同比下滑20.8%至1.60萬(wàn)輛,，排名第17位,；曾經(jīng)進(jìn)入轎車(chē)前十榜的榮威i5，9月份銷(xiāo)量尚不足萬(wàn)輛,。數(shù)一下的話,，自主品牌轎車(chē)只占銷(xiāo)量前100的1/4，大半江山被合資和豪華占領(lǐng),。這得引起人們的注意,，我們到底輸在了哪里？
首先,，轎車(chē)的利潤(rùn)比SUV低,，這導(dǎo)致自主品牌拿手的殺手锏“現(xiàn)金優(yōu)惠”不再靈光，相反合資開(kāi)始瘋狂降價(jià),，進(jìn)一步削弱了自主的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),。
其次，轎車(chē)購(gòu)買(mǎi)者比SUV購(gòu)買(mǎi)者更看中性能,、油耗,，而且往往希望高性能,、低油耗這一矛盾組合,。這需要深厚的內(nèi)功和強(qiáng)大的研發(fā),，多數(shù)自主在這里與一線合資車(chē)確有差距，即產(chǎn)品力不具備優(yōu)勢(shì),。再次,，SUV的購(gòu)買(mǎi)相對(duì)來(lái)說(shuō)工具性更多，容易帶入剛需成份,。而轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)帶入了更多的情感因素，比如面子,，這時(shí)品牌力就至關(guān)重要了,。這更是自主品牌的軟肋，也是聽(tīng)上去“更高級(jí)”的德國(guó)車(chē)大行其道的原因之一,。各位聰明的聚友可以想一下,，自主品牌轎車(chē)怎么做才能重回銷(xiāo)量前十呢,？
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