更真實,、更獨(dú)立,、更開放 丨 www.autoju.com 近日,據(jù)《美國汽車新聞》報道:位于底特律南部的福特Flat Rock工廠將在2021年停產(chǎn)林肯大陸(Lincoln Continental),。目前,,F(xiàn)lat Rock工廠生產(chǎn)福特野馬和林肯大陸兩款車型,2021年之后,,工廠將生產(chǎn)兩款中型純電動汽車,,這兩款車型計劃于2023年正式上市銷售。同時,,福特方面已經(jīng)證實:未來三年,,林肯大陸不會有產(chǎn)品更新,并且公司將終止豪華轎車項目,,未來也不會再有“大陸”商標(biāo)的車型,。這一消息從側(cè)面粉碎了之前“在中國生產(chǎn)林肯大陸”的傳言。 這款以美國最偉大的總統(tǒng)來命名的轎車,,是如何獲得這張死刑判決書的,?想買美式豪華轎車的消費(fèi)者能否迎來抄底機(jī)會?福特內(nèi)部無比傷感,,為三年倒計時的林肯大陸,,取了個名字 ——“日落計劃(Sunset)”。從第一代林肯大陸1940年誕生至今,,這款車與無數(shù)的名人和重要事件聯(lián)系在一起,,已然稱為美國歷史的一部分。其中最著名的片段就是,,1963年肯尼迪總統(tǒng)在林肯大陸敞篷車上遇刺,。但是,不管過去有多么輝煌的表現(xiàn),,林肯大陸現(xiàn)時的沒落是勢不可擋的,。2018年,,這款車在本土美國市場的銷量僅為8,758臺,較2017年下滑27%,,比競品凱迪拉克CT6少了1000臺,,而2019年上半年更是慘淡。在福特海外最大的市場——中國,,林肯大陸的表現(xiàn)更是在三線之外,。開年至今,也就6月份,,這款車的銷量攀上了1000臺以上,。在這個細(xì)分市場,不提奧迪A6L,,寶馬5系,、奔馳E-Class這些強(qiáng)者,同樣進(jìn)口身份的雷克薩斯ES,,即使加價,,也能月銷量過萬;而二線豪華品牌沃爾沃S90和凱迪拉克CT6都能保持在月銷量2000以上,。所以,,從目前的月銷量走勢來看,這款車也真沒有國產(chǎn)的必要,。正是林肯大陸的賣不動,,讓福特高層在情感與理智之間不停地?fù)u擺。之前,,福特曾做過不少努力,,來挽救這款產(chǎn)品,,甚至計劃將林肯大陸從CD4生產(chǎn)平臺移到CD6平臺,,把前驅(qū)車改成后驅(qū)。但是這些計劃最終還是被管理層否決,。2018年年底,,林肯大陸80周年限量版上市,讓懷揣美國汽車夢的消費(fèi)者再次興奮了一下,。這款車全球限量80臺,,對開門設(shè)計,讓人們再次認(rèn)識了真宗的美式豪華,。然而轉(zhuǎn)眼,,亦成絕唱。從2014年進(jìn)入中國市場至今,,林肯大陸始終很難獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,。究其原因,,這款車給人印象一直停留在“老牌”這個形容詞上。從動力上看,,林肯大陸3.0四驅(qū)總統(tǒng)版搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率378馬力/5500rpm; 最大扭矩570牛米/2500rpm,數(shù)據(jù)非常搶眼,,但與之相匹是6擋自動變速箱,,百公里油耗要10.7L,這還是工信部的數(shù)據(jù),。從現(xiàn)在的眼光看,,這款動力總成確實不夠高效環(huán)保?!?/span>而在內(nèi)飾方面,,用戶最多的吐槽就是,林肯大陸的中控太像福特了,。如果和奔馳E-Class 和寶馬5系相比,,林肯大陸的內(nèi)飾設(shè)計是妥妥的90年代復(fù)古風(fēng)格。并且,,不少用戶還反饋內(nèi)飾味道難聞,。不出色的產(chǎn)品加上進(jìn)口車的身份,還是讓林肯大陸淪為小眾之中的小眾,。有日落就會有日出,。福特的日出就是“新能源戰(zhàn)略”。在不可逆的市場發(fā)展大趨勢面前,,福特放棄林肯大陸這樣大排量的傳統(tǒng)燃油轎車,,是必然的選擇。為此,,福特宣布:在2017年至2022年之間,,在全球范圍內(nèi)投資110億美元加速開發(fā)新能源車型。從2022年開始,,福特將在全球范圍陸續(xù)上市16款純電動汽車和24款混動汽車,,其中就包括即將在Flat Rock工廠生產(chǎn)的兩款純電動車型。這兩款車內(nèi)部代號CDX746和CDX747,,據(jù)說是給福特和林肯品牌的,。盡管還不知道兩款車型長什么樣,但據(jù)福特內(nèi)部透露,,會是福特銳界和林肯諾提勒斯同尺寸的中型跨界車,。這兩款車原計劃在福特墨西哥組裝工廠生產(chǎn),如今響應(yīng)政府號召,,回歸美國密歇根州,,并最終為林肯大陸畫上了句號,。據(jù)悉,兩款純電動車的年產(chǎn)量將達(dá)到65,000臺,。在中國,,今年4月,福特宣布了“福特中國2.0”戰(zhàn)略:加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度,。福特計劃未來3年,,在中國市場推出超過30款福特和林肯品牌新車型,其中超過10款為新能源車型,。對美式豪華粉來說,,未來的三年是擁有一輛林肯大陸轎車最后的機(jī)會,但是想要抄底,,可能還要再等上兩年,,畢竟日落還需三年。現(xiàn)在林肯大陸已經(jīng)是馬路上的稀有品種了,,遙遠(yuǎn)的未來,,我們的大概只有在博物館里,一邊聽貓王的《Always On My Mind》,,一邊目睹它的風(fēng)采,。畢竟,在新能源汽車發(fā)展的洪流中,,林肯大陸不是第一輛消失的汽車,,也會不是最后一輛,未來還將有更多的恐龍倒下,。
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