即便日本市場已經(jīng)開賣了數(shù)月,新一代鈴木吉姆尼(Jimny)依然一車難求,,我說的一點(diǎn)都不夸張,!哪怕在出了名汽車類型繁多的香港,這車依然十分稀罕,!關(guān)于它的報(bào)道,,改裝方案,十分輕易就能上各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的熱搜,、頭條,!說到底,這不過十幾萬元的越野車,,為何被大家如此溺愛呢,?我們帶著這些疑問去了兩次香港,就是為了拍它,! ▼ 說它火,,一定拜這個(gè)既可愛,又十分硬朗的造型所賜:小G,!最Q,、最萌的一代等一大堆形容詞套在新一代吉姆尼身上,引得無數(shù)年輕男女為之瘋狂,,這是過去三代吉姆尼都沒曾有過待遇,。 話說,在第三代生產(chǎn)超長的時(shí)間中,,也算不上一部十分暢銷的日本車,,即便國內(nèi)官方渠道正式銷售,,實(shí)際上也賣得一般般。第三代和第四代之間的巨大反差的背后折射出一個(gè)深刻的道理:人都是視覺動(dòng)物,! 跟如今不少經(jīng)典越野車換代一樣,,車架和行車品質(zhì)作了大幅度的優(yōu)化,其實(shí),,這點(diǎn)不難做到的,,因?yàn)楝F(xiàn)款實(shí)在是太老了,優(yōu)化一下底盤,,提升一下動(dòng)力,,實(shí)際出來的效果已經(jīng)不錯(cuò),。其實(shí)只要傳統(tǒng)不丟,,觀眾們都能接受的!這或者就是每一間車廠代表作車型所與生俱來的優(yōu)勢(shì),。再說了,,人家吉姆尼本來的越野底子本來就很好,梯形陣式車架的結(jié)構(gòu)依然保留,!ok,!大家請(qǐng)起立鼓掌吧! 對(duì)比起車的變化,,我覺得變得更多似乎是我們自己以及周遭的汽車環(huán)境:電動(dòng)車環(huán)伺,,許多硬派越野車不能去越野了,甚至自動(dòng)駕駛被廣泛應(yīng)用,,像吉姆尼那樣,,依然在開心做自我的車真是越來越少了,這或許正是我們今天如此稀罕它,、喜歡它的真正原因,!大家且看且珍惜吧! - the end - |
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