|來(lái)源:@天津交警 122交通網(wǎng) 天津交警別出心裁,,制作了一套直觀有趣的動(dòng)圖,,除了能給大家普及如何快速判斷交通事故中的全責(zé)情況,更重要的是給大家知道,,遇到以下情況,,如何開車。 無(wú)信號(hào)燈路口事故如何判責(zé) 1,、未按標(biāo)志標(biāo)線通行的情況 圖中紅車前方有“讓”的標(biāo)牌,,但紅車沒(méi)有禮讓,,撞上了白車,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第五十二條第(一)項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,,有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,,讓優(yōu)先通行的一方先行”之規(guī)定,。 2、未讓右方道路的來(lái)車先行的情況 圖中白車未讓右方道路的紅車先行,,所以白車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第五十二條第(二)項(xiàng)“沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來(lái)車先行,;”之規(guī)定,。 3、左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的情況 圖中白車左轉(zhuǎn)撞上了直行的黑車,,所以白車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第五十二條第(三)項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”之規(guī)定。 4,、右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的情況 圖中右轉(zhuǎn)彎的黑車撞上了左轉(zhuǎn)彎的紅車,,所以黑車負(fù)全責(zé)。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第五十二條第(四)項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行”之規(guī)定,。 5,、未讓已在路口內(nèi)的車先行的情況 圖中準(zhǔn)備進(jìn)入路口的紅車撞上了路口內(nèi)的白車,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:《實(shí) 施條例》第五十一條第(二)項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行”和五十二條第一款“機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,(一)有交通標(biāo)志,、標(biāo)線控制的,,讓優(yōu)先通行的一方先行”之規(guī)定。 6,、遇到障礙物不理讓的情況 圖中躲避障礙的白車撞上了直行的紅車,,所以白車負(fù)全責(zé) 【法律依據(jù)】:《實(shí)施條例》第四十八條第(二)項(xiàng)“在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(二)在有障礙的路段,,無(wú)障礙的一方先行,;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行”之規(guī)定,。 2 十字路口常見事故如何判責(zé) 1,、轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛的情況 圖中紅車左轉(zhuǎn)撞上了直行的白車,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第三十八條第(一)項(xiàng)“綠燈亮?xí)r,,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛,、行人通行”和第五十一條 (七)項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:(七)在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛,、行人先行,。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行”之規(guī)定。 2,、右轉(zhuǎn)彎車輛未讓放行車輛的情況 圖中黑車右轉(zhuǎn)撞上了直行的紅車,,所以黑車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第三十八條第三款“紅燈亮?xí)r,,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,,可以通行”之規(guī)定,。 3、車輛闖紅燈的情況 圖中紅車直行闖紅燈撞了黃車,,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》“紅燈亮?xí)r,機(jī)動(dòng)車禁止通行”的規(guī)定,。 4,、禁止掉頭的路口強(qiáng)行掉頭的情況 圖中白車違反禁止掉頭標(biāo)志撞上了直行的紅車,所以白車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第四十九條第一款“機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道,、橋梁,、急彎、陡坡,、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,,不得掉頭”之規(guī)定,。 5、路口逆行的情況 圖中白車逆行撞上了直行的黑車,,所以白車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第三十五條“”機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行原側(cè)”之規(guī)定,。 6,、未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的情況 圖中不按交通標(biāo)線行駛的白車左轉(zhuǎn)撞上了按照交通標(biāo)線行駛的黑車,所以白車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《安全法》第四十四條“機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口,,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò),;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行”之規(guī)定,。 3 超車中發(fā)生事故的責(zé)任判定 1、超越正在左轉(zhuǎn)彎車輛的情況 圖中紅車欲超車撞上了直行的白車,,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第四十三條第(一)項(xiàng)“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,。有下列情形之一的,,不得超車:(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭,、超車的”之規(guī)定,。 2、超越正在掉頭車輛的情況 圖中紅車正在超越掉頭的白車,,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第四十三條第(一)項(xiàng)“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,。有下列情形之一的,,不得超車:(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭,、超車的”之規(guī)定,。 3、超越正在超車的車輛的情況 圖中紅車超越正在超車的黑車,,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第四十三條第(一)項(xiàng)“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,,不得超車:(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎,、掉頭、超車的”之規(guī)定,。 4,、從右側(cè)超越前車的情況 圖中黑車從右超越正在直行的紅車,所以黑車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第四十七條“機(jī)動(dòng)車超車時(shí),,應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn),、近光燈或者鳴喇叭,。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),,在條件許可的情況下,,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路,。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,,開啟右轉(zhuǎn)向燈,,駛回原車道”之規(guī)定。 5,、與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí)超車的情況 圖中紅車超車時(shí)撞上了對(duì)向車道的黑車,,所以紅車負(fù)全責(zé)。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第四十三條第(二)項(xiàng)“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,。有下列情形之一的,不得超車:(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的”之規(guī)定,。 6,、行經(jīng)危險(xiǎn)路段時(shí)超車的情況 圖中紅車正在超越轉(zhuǎn)彎的白車,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第四十三 條第(四)項(xiàng)“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,,不得超車:(四)行經(jīng)鐵路道口,、交叉路口、窄 橋,、彎道,、陡坡,、隧道、人行橫道,、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的,。”之規(guī)定,。 4 駕駛陋習(xí)導(dǎo)致事故如何判責(zé) 1,、掉頭車輛不讓直行車輛的情況 圖中白車掉頭撞上了直行的黑車,所以白車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第四十九條第二款 “機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行”之規(guī)定,。 2,、駛?cè)虢新返那闆r 圖中駛?cè)虢新范蔚募t車撞上了白車,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第三十八條“車輛,、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,,應(yīng)當(dāng)在確保安全,、暢通的原則下通行”之規(guī)定。 3,、溜車的情況 圖中紅車后溜撞到了白車,,所以紅車負(fù)全責(zé)。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第二十二條第一款“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律,、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛,、文明駕駛”之規(guī)定,。 4、不按規(guī)定倒車的情況 圖中紅車倒車與后方黑車發(fā)生碰撞,,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第五十條“機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車后情況,,確認(rèn)安全后倒車,。不得在鐵路道口、交叉路口,、單行路,、橋梁、急彎,、陡坡或者隧道中倒車”之規(guī)定,。 5,、逆向行駛的情況 圖中白車逆行撞上了直行的黑車,所以白車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第三十五條“”機(jī)動(dòng)車,、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行原側(cè)”之規(guī)定。 6,、強(qiáng)行變更車道的情況 圖中紅車向左并線時(shí)撞上了直行的白車,,所以紅車負(fù)全責(zé)。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第四十四條第二款“在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的,,變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛”之規(guī)定,。 7、貨物遺灑過(guò)程中導(dǎo)致交通事故的情況 圖中紅車撞上了前方白車遺撒的貨物,,所以白車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第四十八條第一款“機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載;載物的長(zhǎng),、寬,、高不得違反裝載要求,不得遺灑,、飄散載運(yùn)物”之規(guī)定,。 8、追撞前車尾部的情況 圖中紅車追撞上了前方的黑車,,所以紅車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《道路交通安全法》第四十三條“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”之規(guī)定,。 9,、開關(guān)車門造成交通事故的情況 圖中路邊白車未觀察后方情況開車門導(dǎo)致紅車撞了上去,所以白車負(fù)全責(zé),。 【法律依據(jù)】:事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第六十三條第(四)項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車,,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行”之規(guī)定,。 交通事故法律法規(guī) |
|