作者：木石雅玩

五羊本田睿御WH110T-6電噴摩托車有一個(gè)顯著特色,，就是配備了無(wú)聲啟動(dòng)和怠速智能啟停系統(tǒng)。

這款車的起動(dòng)機(jī)構(gòu),，由一個(gè)三相交流發(fā)電機(jī)和三相無(wú)刷起動(dòng)電機(jī)集合在一起,，也就是說(shuō)它既是發(fā)電機(jī)，也是啟動(dòng)電機(jī),，在啟動(dòng)時(shí)它是一個(gè)啟動(dòng)電機(jī),，在啟動(dòng)后它就是發(fā)電機(jī)。

那么這種啟動(dòng)電機(jī)與其他車型有什么不同,？

拆解后發(fā)現(xiàn),，它其實(shí)是在發(fā)電機(jī)的線圈內(nèi)置了四個(gè)霍爾傳感器，在啟動(dòng)時(shí),，它的工作原理跟電動(dòng)車的電機(jī)一樣，起動(dòng)后這四個(gè)霍爾又充當(dāng)了曲軸位置傳感器的角色,，也就是我們常說(shuō)的CKP,，如圖。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),，ECU【ECM】電噴點(diǎn)火程序控制器向定子線圈輸送電流,，磁鋼轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸隨磁鋼轉(zhuǎn)動(dòng),。

起動(dòng)后,，電噴點(diǎn)火程序控制器不再向線圈輸送電流,，這時(shí)，線圈又起到三相交流發(fā)電機(jī)的作用,，提供交流電給電路系統(tǒng),，整流穩(wěn)壓后向電池充電，并向全車供電,。

維修這輛車時(shí),，為了便于分析，我把整車的關(guān)鍵電路畫了個(gè)草圖,。

其工作流程,，按我的理解，是這樣的：?jiǎn)?dòng)電路控制,，收起側(cè)支架,，側(cè)支架開關(guān)導(dǎo)通，打開電門鎖,，(在這特別說(shuō)明一下,，電門鎖電源輸入由ECU的長(zhǎng)通電源提供)提供一個(gè)電源給ECU，ECU電噴點(diǎn)火程序控制器啟動(dòng),。電門鎖再提供一個(gè)電源給系統(tǒng)繼電器,，系統(tǒng)繼電器吸合，提供電源給各個(gè)用電器,。

緊握后制動(dòng)手抦,，剎車燈開關(guān)導(dǎo)通，按啟動(dòng)開關(guān)向ECU輸入一個(gè)啟動(dòng)信號(hào),，ECU控制起動(dòng)繼電器負(fù)極導(dǎo)通,，起動(dòng)繼電器吸合，電池向Ecu提供起動(dòng)電流,，經(jīng)ECU內(nèi)部起動(dòng)控制器向起動(dòng)電機(jī)供電,，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),，就是起動(dòng)開關(guān)提供起動(dòng)信號(hào)給ECU,，Ecu控制啟動(dòng)繼電器負(fù)極導(dǎo)通吸合，啟動(dòng)電機(jī)電源接通開始起動(dòng),。