已經(jīng)補(bǔ)過的車胎,，還可以上高速嗎,？內(nèi)行人：這幾點(diǎn)你一定要知道。

輪胎對于汽車相當(dāng)于人的雙腳,，沒有它是動不起來的,，不過由于輪胎日常在道路上摩擦行駛 ，就難免會出現(xiàn)破損而需要補(bǔ)胎的情況,，那么補(bǔ)過的輪胎還能不能去跑高速呢,？

這里其實(shí)我們不能一概而論，要具體情況具體分析,。首先如果輪胎被小刀割破或者有其他更大的損傷的話,，就會有很大的安全隱患，尤其是如果損傷部位在胎側(cè)的話,，那么就必須直接換新胎了,，所以肯定是不能再跑高速的。而假如只是被小釘子扎到，那么補(bǔ)完胎之后還是可以放心上高速的,，因?yàn)檠a(bǔ)過之后的壽命和質(zhì)量不會受到任何影響,。

至于補(bǔ)胎的方式，一般分外補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)兩種,，其中內(nèi)補(bǔ)的方式和補(bǔ)自行車輪胎一樣,，都是先卸下受損輪胎，再打磨內(nèi)側(cè)被軋部位,，然后涂膠水,，等膠水干掉再貼補(bǔ)胎膠片，最后用工具碾壓補(bǔ)胎膠片使其完全粘結(jié)牢固,?？梢哉f內(nèi)補(bǔ)的效果還是有著不錯的穩(wěn)定性和效果的，補(bǔ)完跑高速也沒問題,，不過由于家用轎車大多都是前驅(qū),，前軸是動力來源，所以最好將補(bǔ)過的輪胎當(dāng)后輪用,。

而外補(bǔ)的話,，則需要用錐子等工具將其被穿刺的洞口適當(dāng)撐大，再用一根涂滿膠水的膠條塞進(jìn)洞口,，之后膠條會隨著溫度增高和輪胎行駛而軟化并起到阻止輪胎內(nèi)部空氣外泄的作用,，但其實(shí)外補(bǔ)的輪胎容易漏氣，且一旦遇到夏天的高溫天,，膠條就會因溫度過高受到碰撞就會彈出,，所以是不適合跑高速的。

至于那些修補(bǔ)次數(shù)過多的輪胎,，因?yàn)樵诎踩陨弦呀?jīng)大打折扣了,，所以要不就只能當(dāng)備胎或者就別上高速，畢竟生命安全才是最重要的,。