VV7 GT brabus | automotive”限量版

可以說是一款帶“團(tuán)隊(duì)”屬性的車型，今天疆哥就趁這個(gè)機(jī)會(huì),，帶大家來認(rèn)識(shí)整個(gè)“VV7系列”,，看看這款國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV到底藏著多少“貨”？

指導(dǎo)售價(jià)：16.98-18.88萬

首先是本尊VV7,，WEY品牌推出的首款車型,，定位中型豪華SUV，出道的時(shí)候憑借其炫酷的造型以及豪華的配置,，引來不少的追捧,，也算打響了WEY品牌的名頭。

它主打的是“中式豪華”概念,，簡(jiǎn)單說就是在配置上下足功夫,，按照官方的說法，就是要做到“標(biāo)配即頂配”的程度,。大家有興趣也可以去了解下,，用料、科技配置,，這方面它確實(shí)有一套,。

動(dòng)力方面，VV7搭載的是代號(hào)為E20CB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力227Ps，峰值扭矩387Nm,，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。

雖說巔峰的時(shí)候這車還能月銷過萬，不過隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,，它的光芒也有所暗淡,。或許是為了重振雄風(fēng),，WEY開始在VV7的基礎(chǔ)上打造衍生版本,，摸索新的發(fā)展模式,。

指導(dǎo)售價(jià)：19.18-20.58萬

VV7 GT，新車定位是轎跑SUV,。從命名方式也可以看出,，這款車就是奔著運(yùn)動(dòng)來的。畢竟一般帶著GT可都是運(yùn)動(dòng)界的佼佼者,，例如東瀛戰(zhàn)神日產(chǎn)GT-R,、奔馳跑車AMG-GT、瑪莎拉蒂GT,，賓利歐陸GT等等,。

不過新車雖被冠以“GT”之名，但考慮到定價(jià),，實(shí)際動(dòng)力系統(tǒng)用的依然是VV7那套,。而與VV7相比，外觀上最主要的區(qū)別在于排氣口和溜背的造型,。

內(nèi)飾布局也是和VV7保持一致,，但畢竟價(jià)格更貴，所以在用料上還是比VV7更高檔的,。配置上也有所區(qū)別,，例如膝部氣囊、彈射起步,、可選裝的虛擬動(dòng)態(tài)聲浪排氣系統(tǒng)以及后排航空座椅等,，這些都是VV7 GT的專屬。

指導(dǎo)售價(jià)：21.98-23.98 / 25.68萬

為了擴(kuò)大在新能源領(lǐng)域的影響力,，WEY還推出了VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV兩款插電新能源車型,。這兩款車在外觀、內(nèi)飾上都和各自的燃油版車型一致,，最大的區(qū)別在于動(dòng)力,。

兩者均基于Pi4平臺(tái)打造，并都采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)和此前的一樣,，電機(jī)則能夠提供85kW最大功率，以及195Nm峰值扭矩的動(dòng)力輸出,，兩車的純電續(xù)航里程可達(dá)70km,，百公里油耗低至1.6L。這款車疆哥之前試駕過,，動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)杠杠的,，推背感說來就來。

此外，和燃油版不同的是,，這兩款新能源車型還都有適時(shí)四驅(qū)加持,，并且都搭載了一套Launch Control彈射起步系統(tǒng)，該模式下,，車輛的百公里加速可達(dá)5.9s,。

指導(dǎo)售價(jià)：待定

從命名方式也可以看出，這款車是在VV7 GT的基礎(chǔ)上再次升級(jí)而來的,。新車預(yù)計(jì)今年第三季度會(huì)正式推向市場(chǎng),。從工信部的申報(bào)圖來看，新車身披一身“黑武士”外衣,，狼爪樣式的霧燈區(qū)域,、形似擴(kuò)散器的前唇讓整個(gè)前臉有了極強(qiáng)的攻擊性。

尾部方面,，新車的尾標(biāo)為GT PRO,，并采用了熏黑式尾燈，同時(shí)后保險(xiǎn)杠的造型和前杠相互呼應(yīng),，配合轎跑的造型更加動(dòng)感,。

動(dòng)力方面，新車或?qū)⑴cVV7以及VV7GT車型一樣,，搭載那臺(tái)最大馬力227Ps的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。總的來看,，相比于普通版本,，新車主要還是在外觀套件上做文章。至于價(jià)格上,，按照VV7 GT的定價(jià)（19.18-20.58萬）,，疆哥估計(jì)新車的起售價(jià)或?qū)⒃?0萬左右。

指導(dǎo)售價(jià)：待定

回到開頭我們所說的那款新車,，即限量的VV7 GT巴博斯版本,。這里先跟大家介紹下“巴博斯”。這是一家著名的高端汽車改裝廠,，憑借專業(yè)的改裝技術(shù)和頂級(jí)的動(dòng)力性能享譽(yù)全球,。因多年來一直為奔馳車型進(jìn)行個(gè)性化生產(chǎn)，所以也被稱為“奔馳御用改裝廠”,。

巴博斯改裝的奔馳G級(jí)

能和巴博斯這種“大佬”合作,，對(duì)于VV7 GT來說自然是彌足珍貴的，所以大家也可以看到這車是限量出售的,。新車采用黑白配色設(shè)計(jì)，并加持了大量碳纖維材質(zhì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，整個(gè)前臉充斥著“暴力美學(xué)”,。

VV7 GT brabus | automotive”限量版

此外新車還搭配了21寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂,，以及紅色競(jìng)技配色的剎車卡鉗。尾部則配備了專屬的碳纖維擾流尾翼,，以及造型激進(jìn)的碳纖維下擾流板,，戰(zhàn)斗氣息十足。

VV7 GT brabus | automotive”限量版

從官圖來看,，并未看到brabus專屬的LOGO,。而動(dòng)力方面，考慮到此次新車只是聯(lián)名性質(zhì),，可能不會(huì)有顛覆性的升級(jí),。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)在今年6月上市,。

值得一提的是,，這款巴博斯限量版和咱們上面提到的“VV7 GT PRO”造型很相似，在疆哥看來,，這其實(shí)并不沖突,。前者有巴博斯冠名，限量出售是為了拔高自己的品牌調(diào)性,。而后者才是真正拿來面向大眾市場(chǎng)的,，畢竟限量版的售價(jià)肯定更高。

VV7 GT PRO在材質(zhì)和配置上或沒那么高級(jí),，當(dāng)然售價(jià)也會(huì)更加便宜,。所以如果你買不到這個(gè)巴博斯限量版，那么還可以等這個(gè)造型類似的VV7 GT PRO版,。

通過上面的介紹,，可以看出，VV7系列還是挺豐富的,，既有轎跑式的GT版本,，PRO加持的黑武士版本，還有對(duì)應(yīng)的新能源車型,，以及巴博斯冠名的限量版,。而在如今的年輕化的消費(fèi)者趨勢(shì)下，VV7能主動(dòng)帶頭,，在主打豪華的同時(shí),，還能在“運(yùn)動(dòng)與個(gè)性”方面進(jìn)行摸索，這是值得肯定的,。

不過疆哥也要指出一點(diǎn),，那就是上面諸多的衍生版本，其實(shí)還能在差異化上做得更好，例如在關(guān)鍵的核心動(dòng)力上,，如果能在這方面帶來消費(fèi)者更多的驚喜,，那無疑會(huì)讓VV7更受歡迎。