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奧迪Q8即將入華,,作為征戰(zhàn)四年的老將,寶馬X6為何絲毫不慌,?

 車域無疆 2020-09-24


在全新一代寶馬X5上市一個(gè)月后,,家族SUV旗艦X6在近日也迎來了新款,新車售價(jià)區(qū)間為77.39-91.99萬元,,和現(xiàn)款保持一致,。但和X5不同的是,這僅僅是X6的一次年度小改款車型,,并非全新?lián)Q代,,在設(shè)計(jì)語言以及動(dòng)力總成方面依然沒有變化,,主要是在配置上進(jìn)行了升級(jí)。

新車在外觀部分相比現(xiàn)款增加了M運(yùn)動(dòng)套裝,,使低配車型的外部視覺效果得到了強(qiáng)化,。內(nèi)飾方面,,新款X6增加了墨灰色頂棚,、前排運(yùn)動(dòng)座椅、M六角形鋁內(nèi)飾條以及陶瓷套件,,提升了車內(nèi)的質(zhì)感,;另外全系標(biāo)配無線連接的蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能。

雖然新車的變化微乎其微,,但其實(shí)作為年度改款而且處于這代產(chǎn)品周期末端的車型,,新款X6能做的也只有在配置上稍微更新一下了。要說起來這代寶馬X6面世到現(xiàn)在也不過四年多時(shí)間,,對(duì)于這種百萬級(jí)車型根本不用急著換代,。之所以感覺X6放到現(xiàn)在有點(diǎn)跟不上時(shí)代,除了全新X5的到來,,很大程度是來自于新晉對(duì)手奧迪Q8的威脅,。

半年前奧迪Q8正式亮相,隨后在海外市場上市,,節(jié)奏相當(dāng)快,,相信這對(duì)寶馬X6定會(huì)造成不小的沖擊。不過寶馬這邊反倒不緊不慢,,全新X5換代之際卻將X6丟在一旁,,難道真的不屑于老對(duì)手的挑戰(zhàn)嗎?一邊是市場開創(chuàng)者,,另一邊是后來居上的攪局者,,究竟誰更有底氣,我們來一探究竟,。

外觀方面,,寶馬X6不必多說,雙腎進(jìn)氣格柵+天使眼大燈的組合再熟悉不過了,,雖說經(jīng)典耐看辨識(shí)度極高,,但放到現(xiàn)在難免有些審美疲勞。奧迪Q8則是開創(chuàng)了奧迪家族全新的設(shè)計(jì)語言,,攻擊性極強(qiáng)的八邊形中網(wǎng)將成為未來Q系列車型的方向,,矩陣式前大燈(選裝)和富有立體感的貫穿式尾燈也不負(fù)“燈廠”之名。


兩車雖同屬轎跑SUV,,但細(xì)看之下車側(cè)的差別還是很明顯的,,寶馬X6采用的是雙腰線的設(shè)計(jì),,而且十分流暢的車頂線條從B柱就開始下滑,運(yùn)動(dòng)味道十足,。而奧迪Q8溜背角度則要小很多,,僅僅是在寬大的C柱形成了Coupe的風(fēng)格,更多的是敦實(shí)和厚重的感覺,,另外Q8還采用了無框車門,,算是一個(gè)小小的驚喜。


到了車內(nèi),,奧迪Q8的新產(chǎn)品優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,,前排三塊顯示屏再一次彰顯了奧迪的科技范兒,而且還使用了類似蘋果3D touch的功能以至于避免誤觸,;而寶馬X6相比之下就要遜色很多了,,只能說各部分功能配置都有,但科技感談不上,,畢竟是幾年前的水準(zhǔn),。盡管內(nèi)飾一向不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),好在X6的用料和做工十分考究,,大量真皮營造的高級(jí)感現(xiàn)在來看依然不掉隊(duì),。


動(dòng)力總成方面,寶馬X6提供2.0T(xDrive 28i車型)和3.0T(xDrive 35i車型)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為245馬力和306馬力,,峰值扭矩為350牛米和400牛米。而奧迪Q8目前只有一款3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率340馬力,,最大扭矩500牛·米,,而且搭配48V輕混系統(tǒng),,絕對(duì)數(shù)據(jù)上比X6強(qiáng)不少。


兩款車的傳動(dòng)系統(tǒng)都是8速手自一體變速箱,,并且作為各家旗艦SUV,,四驅(qū)系統(tǒng)也是必備的。寶馬的xDrive和奧迪的quattro擁有的強(qiáng)大表現(xiàn)絲毫沒有因?yàn)樗鼈兪寝I跑SUV的身份有所下降,,無論是公路駕駛還是越野路段都有著很大保障,。值得一提的是,Q8還帶有四輪轉(zhuǎn)向功能,,后輪最大可旋轉(zhuǎn)5度,,使得車身操控更加靈活。

總體來看,,寶馬X6在很多方面已經(jīng)和奧迪Q8有著不小的差距了,,但是面對(duì)Q8的到來,,為何它卻沒有一絲緊迫感呢?這與兩款車型面向的消費(fèi)群體不同有關(guān)系,。

疆哥認(rèn)為,,它們兩款車面對(duì)的消費(fèi)群體還是不太一樣的,Q8不那么極致的造型以及更強(qiáng)大的通過性能意味著它的定位要更寬泛一些,,仿佛一個(gè)多面手的存在,;而寶馬X6給人的感覺更像是是一輛有格調(diào)的轎跑,另外它擁有的公路駕駛表現(xiàn)也是同級(jí)別車型不可比擬的,,這也正是它不懼對(duì)手的底氣,,你覺得呢,?


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