電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來(lái)的大趨勢(shì)。但是現(xiàn)在由于技術(shù)問(wèn)題,，電動(dòng)汽車的電池問(wèn)題一直沒(méi)有較大突破,，所以電動(dòng)車的續(xù)航問(wèn)題就成為了人們最關(guān)心的問(wèn)題。然而電動(dòng)車作為交通工具,，安全性可靠性也是一項(xiàng)非常重要的參數(shù),，今天疆哥就給大家說(shuō)一下《消費(fèi)者報(bào)告》（美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟主辦）中評(píng)選出的五款最可靠的電動(dòng)車。
雪佛蘭Bolt是通用汽車公司在2016年推出的一款兩箱電動(dòng)小型車,，這也是雪佛蘭在美國(guó)最受歡迎的車型,。雪佛蘭Bolt可靠性非常高，可靠性評(píng)級(jí)達(dá)到了4分,，要知道滿分也才只有5分,。
雪佛蘭Bolt雖然外觀不算出眾，但是內(nèi)在表現(xiàn)非常令人滿意,。雪佛蘭Bolt搭載了一臺(tái)曾經(jīng)入選沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的單電機(jī)作為動(dòng)力,，沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)可是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最高成就。其續(xù)航里程也達(dá)到了383公里,，還支持快速充電,，這對(duì)于一款小型車是難能可貴的。
另外雪佛蘭Bolt配置上也非常不錯(cuò),。10.2英寸中控屏,、后攝像頭、米其林自封輪胎等實(shí)用配置完全可以滿足家用,，高配車型還提供了真皮座椅,、前后座椅加熱、全景影像等配置,，配置豐富得讓人驚訝,。
雪佛蘭Bolt在去年已經(jīng)向工信部提交申報(bào)信息，預(yù)計(jì)不久就會(huì)出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。在美國(guó)雪佛蘭Bolt廠商指導(dǎo)價(jià)為37,495美元,，國(guó)產(chǎn)后價(jià)格可能會(huì)在15萬(wàn)元左右。
特斯拉Model S的可靠性評(píng)級(jí)也達(dá)到了四分,，看起來(lái)非?？孔V,。不過(guò)這款車型似乎跟普通人不沾邊，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)為87.68萬(wàn)元,，暫時(shí)還只能當(dāng)做有錢人的玩偶,。
在外觀上，特斯拉Model S采用了家族式的設(shè)計(jì),，辨識(shí)度非常高,，整個(gè)車身線條非常流暢、美觀,，內(nèi)飾方面也足夠豪華，一塊中控大屏足夠吸引人們眼球,。而作為一款豪華車型,，動(dòng)力廠特斯拉Model S也絕不含糊，雙電機(jī)的加持下百公里加速不足5秒,，而高配版甚至跑進(jìn)了3秒,，能夠提供續(xù)航500公里左右的電池組方面也足夠出色。
另外,，特斯拉Model S明年將迎來(lái)改款車型,，喜歡特斯拉的土豪們可以稍微等等。
日產(chǎn)聆風(fēng)在電動(dòng)汽車界也算是明星產(chǎn)品了,，上市至今已經(jīng)達(dá)到了32萬(wàn)的銷量,。而在《消費(fèi)者報(bào)告》中，聆風(fēng)也獲得了很高的評(píng)價(jià),，可靠性評(píng)級(jí)為4分,。
新款聆風(fēng)暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但是聆風(fēng)的同平臺(tái)兄弟車型日產(chǎn)軒逸·純電動(dòng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn),，那我們就簡(jiǎn)單說(shuō)一下軒逸·純電動(dòng)吧,。
外觀上軒逸·純電動(dòng)采用了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)理念，只是在前臉部分有比較明顯的電動(dòng)車痕跡,。動(dòng)力方面,，該車采用了一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，最大功率為109匹馬力,，最大扭矩254?！っ祝C合工況續(xù)航里程可達(dá)到338km,，可以滿足正常家用的需求,。
另外軒逸·純電與聆風(fēng)一樣，是基于日產(chǎn)E-Platform全球?qū)I(yè)電動(dòng)車平臺(tái)打造,，鑒于軒逸和聆風(fēng)在市場(chǎng)上不錯(cuò)的口碑,，加上軒逸·純電動(dòng)16.6萬(wàn)元補(bǔ)貼后的價(jià)格,，疆哥相信軒逸·純電也會(huì)成為電動(dòng)車市場(chǎng)的爆款。
特斯拉Model 3是2016年在美國(guó)發(fā)布的車型,，由于比較親民的售價(jià),， Model 3獲得了市場(chǎng)的青睞，成為了美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)最為暢銷的產(chǎn)品之一,。而 Model 3在《消費(fèi)者報(bào)告》可靠性評(píng)級(jí)中得到了3分的成績(jī),，也是非常不錯(cuò)的。
特斯拉Model 3在外觀設(shè)計(jì)上相對(duì)特斯拉Model S較為保守,，更偏向于家用,，不過(guò)內(nèi)飾上Model 3較為簡(jiǎn)潔，取消了傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì),，所有的車輛信息都在一塊15英寸的大屏上展現(xiàn)出來(lái),。
續(xù)航上，Model 3在NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況下 達(dá)到了354公里,，NEDC是一種比較嚴(yán)格的工況條件,，所以在綜合工況下可能會(huì)更持久一些。另外Model 3電池在特斯拉超級(jí)電站30分鐘即可充滿,。目前Model 3還沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，不過(guò)按現(xiàn)在特斯拉在中國(guó)的火爆程度，Model 3進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是遲早的事,。
寶馬i3的出現(xiàn)似乎并沒(méi)有太大意義,，《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì)他的可靠性評(píng)級(jí)為3分，但是這款小型車34.98萬(wàn)元的售價(jià)格讓消費(fèi)者望而卻步,。
寶馬i3定位于小型車,，4020*1775*1600mm的車身尺寸真的足夠迷你，綜合工況下271公里的續(xù)航只能說(shuō)是及格,，170馬力的電機(jī)最高時(shí)速只能到150公里/小時(shí),，更令人頭疼的是寶馬i3不支持快充，無(wú)法使用公共充電樁,，著急出門的你只能慢慢的等他充滿,。唯一可以當(dāng)做亮點(diǎn)的只有他的價(jià)格，哦,，對(duì)他,，他是進(jìn)口車所以不能獲得新能源車補(bǔ)貼。
好在寶馬i3在巴黎車展上首次發(fā)布了新款i3,，預(yù)計(jì)在性能上將會(huì)有不小的提升,。
傳統(tǒng)燃油車的壽命即將走到終點(diǎn)，新能源車型也紛紛涌入市場(chǎng),。不過(guò)很多人對(duì)電動(dòng)汽車這個(gè)新興事物還比較陌生,，就像是了解汽車不僅僅是看發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程也只是電動(dòng)汽車的一部分。隨著電動(dòng)汽車的慢慢普及,，大家會(huì)更加深入得了解電動(dòng)汽車的信息,，購(gòu)買更符合自己需求的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。
