隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,，消費(fèi)者對(duì)車的需求也在提升，但是由于經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,，現(xiàn)在市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,，需求在升級(jí)，消費(fèi)在降級(jí)的現(xiàn)象,；也就是購(gòu)買豪華品牌BBA的人數(shù)在增多,，而豪華品牌的車型價(jià)格在下降。人們不禁要問(wèn)了,，這么有難度的事情怎么做到,？

其實(shí)這事說(shuō)難也不難，換個(gè)角度去滿足消費(fèi)者需求就好,。像寶馬,，就通過(guò)在1系這款車上，部分版本搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)廉的需求,。只是在大部分車都還在用四缸機(jī)的時(shí)代,，寶馬就把B38 1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)率先放在入門級(jí)車型的做法，多少有點(diǎn)讓人接受不了,。所以寶馬1系又被人叫作：三缸寶馬,。

而另一個(gè)B開頭的品牌-奔馳,，則在準(zhǔn)備上市的奔馳A級(jí)三廂版上，用起了獨(dú)懸和板懸混搭的形式,。低配是板懸（扭力梁式半獨(dú)立懸掛）,，高配則是獨(dú)懸（多連桿獨(dú)立懸掛）。在調(diào)教得當(dāng)?shù)那闆r下,，許多消費(fèi)者都感覺(jué)不出車子的后懸掛是不是采用了板懸,。于是乎即將國(guó)產(chǎn)的奔馳A級(jí)就獲得了：板懸奔馳,，這個(gè)稱號(hào),。

有了三缸寶馬，板懸奔馳的先例在,，同級(jí)即將改款上市的奧迪A3,，會(huì)不會(huì)為了迎合消費(fèi)降級(jí)也玩點(diǎn)“新花樣”呢？今天,，疆哥就來(lái)跟大家一起看一下新款的奧迪A3,。

和另外兩款年輕點(diǎn)的對(duì)手不一樣，奧迪A3已經(jīng)在市場(chǎng)上活躍了二十幾年了,。它不僅是和大眾第五代高爾夫共享PQ34平臺(tái),，它也曾和高爾夫一樣，衍生出不少車型,，例如奧迪S3,、奧迪RS 3 Sportback等等?？梢哉f(shuō)奧迪A3是奧迪家族一款非常經(jīng)典的車型,，而在側(cè)面看這車的時(shí)候，它會(huì)給人一種大眾高爾夫的感覺(jué),。

不過(guò)經(jīng)典也是要滿足需求而改變的,，不久前，就有外媒曝光了奧迪A3的諜照,，而且還宣稱這款?yuàn)W迪的新車或?qū)⒂?019年的法蘭克福國(guó)際車展上亮相,。

該車前臉依舊使用著家族式的外觀設(shè)計(jì)，也就是所謂的套娃臉,，六邊形的進(jìn)氣格柵造型變得更寬了些,，整體框架也很有棱角，所以看上去還是那么的大氣,。

車身側(cè)面的變化也不大,，只是在局部的一些細(xì)節(jié)上做了改善，車身頂部的線條更圓潤(rùn)了,，中間的腰線則直接從尾燈處一直延伸到前大燈處,，并且呈現(xiàn)俯沖式,。

尾部則是保留了時(shí)下流行的擾流板設(shè)計(jì)，尾窗面積看上去也比現(xiàn)款大了些,。而底下的雙邊四出排氣更是引人注目,，就奧迪A3這樣的車也要用上四條排氣管了？不科學(xué),。此外,，奧迪A3的設(shè)計(jì)師還在車尾使用了多線條設(shè)計(jì)，所以從尾部看,，A3還是很有層次感的,。

當(dāng)然人們更關(guān)心的是奧迪這個(gè)燈廠的燈有沒(méi)有設(shè)計(jì)得更好看些，全新奧迪A3的大燈看上去非常醒目,，內(nèi)部也采用LED矩陣光源,，再配合上配合三角形的日間行車燈，燈廠的作品依然設(shè)計(jì)感滿滿,。

內(nèi)飾照暫時(shí)還沒(méi)流出來(lái),，但是鑒于奧迪A3使用的是大眾全新的MQB平臺(tái)，所以不難推測(cè)出它會(huì)使用更柔軟的材料,，和搭載功能豐富多樣的車載多媒體系統(tǒng),。而在動(dòng)力方面，新奧迪將繼續(xù)搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到190匹,，匹配7速雙離合變速器。

此外,，全新的EA211 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也有望加入新車之中,，但是考慮到目前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)依然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，所以疆哥推測(cè),，未來(lái)國(guó)產(chǎn)的2019款A(yù)3將會(huì)繼續(xù)使用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),。另外為了滿足國(guó)內(nèi)的雙積分政策，不排除奧迪會(huì)推出,，搭載1.0T增壓三缸汽油機(jī)+電機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)的奧迪A3,。

對(duì)于奧迪的這種漸進(jìn)式進(jìn)化，看著它的改款車型,，我們總會(huì)感覺(jué)少了一份拆開禮物時(shí)的驚喜,。不過(guò)，就算這樣還是會(huì)有很多消費(fèi)者會(huì)關(guān)注奧迪A3,，這款變化不大的車型,，畢竟對(duì)比寶馬1系和奔馳A級(jí)，它似乎更厚道一些,。

目前來(lái)看,，改款的奧迪A3并沒(méi)有像奔馳,、寶馬一樣有值得被嚴(yán)重吐槽的的硬傷。但是這并不意味著奧迪A3就能擊敗三缸寶馬（1系）,，板懸奔馳（A級(jí)）,，收獲成功。畢竟,，還是有很多消費(fèi)者口是心非的,，嘴上說(shuō)著不要，掏錢的時(shí)候卻很誠(chéng)實(shí),，對(duì)于改款的奧迪,，能否有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，值得期待,！