黃河下游的流向或得改一改了,，再不去黃海，未來你將看不到渤海
                                                  2018-06-29  ·  娛樂喵喵爪

    2020年6月28日報道：原創(chuàng) 黃河入?？谠摳囊桓牧?，再不去黃海的話，渤?？峙聲?/strong>

　　黃河被稱為我們中華民族的“母親河”,，它發(fā)源于巴顏喀拉山北麓，跨越5500公里的長度,，流經(jīng)華北平原之后,，由山東東營進(jìn)入渤海，在我國的版圖上寫出了一個大大的“幾”字,，但是這個“幾”字的這一勾,，其實隱藏著一種深深的無奈，將來或許不得不給它改一個寫法,。

　　一望無際的華北平原,，黃河是實際的塑造者，正是它帶來的大量泥沙沉積在這里才形成了坦蕩如砥的肥沃良田,。在有記載的歷史中,，黃河曾經(jīng)有26次大改道,，一千多次決口，向北曾奪海河入?？?，向南曾奪淮河入海口,，現(xiàn)在它在山東北部進(jìn)入渤海灣,。但是眾所周知，在我國的四個海域中,，渤海是最小的一個海,，其實不單是它面積很小，只有7.6萬平方公里,，黃河注入渤海,，帶來了大量的泥沙，平均每年向渤海灣內(nèi)推進(jìn)數(shù)公里,，但可怕的其實并不只是它的推進(jìn),，而是它正在很快地讓渤海變淺，渤海的平均深度在20世紀(jì)70年代為20米,，但到了上世紀(jì)90年代已變?yōu)?8米（據(jù)大港油田監(jiān)測資料數(shù)據(jù)）,，20年中變淺兩米，不得不說這個變化是很大的,，如今渤海的平均水深本人在網(wǎng)上沒有搜索到,，但基本可以肯定應(yīng)該是不到18米的，有研究者說渤海變淺的速度大概每十年就會增加近一米,，那么如今很可能會在16米左右了,，這樣的淤積速度是很嚇人的，要知道深水碼頭都需要30米的水深,，所以環(huán)渤海沿岸的許多港口年年都需要清淤,，就是因為這里泥沙的沉積太快了。

　　這樣下去的結(jié)果是什么呢,，很顯然,，時間長了，渤海會被填平,，也許有人會說,，有這么夸張嗎？其實這不是聳人聽聞,，很多水利學(xué)家和地質(zhì)學(xué)家都認(rèn)為,，如果任由黃河這樣注入渤海，這一趨勢或不可遏制,，很可能在200年后,，渤海灣將消失。

　　在注入渤海灣的諸多河流中,，黃河是帶來泥沙量最大的一條河流,，因為它也是世界上含沙量最大的河流，年攜帶泥沙量16億噸,，又是我國的著名大河之一,，如果任由它這樣注入渤海的話，渤海的消失將不可避免,。

　　以前有人說雖然黃河的河流帶來了大量泥沙,，但是由于渤海灣一帶的地殼在沉降，所以渤海灣的變化不大,，但其實這種說法沒有什么根據(jù),，渤海面積在縮小，海水在變淺是不爭的事實,，從很多數(shù)據(jù)上都能反駁,。再比如唐代到明清時期，渤海水曾經(jīng)反灌滄州城,，所以常州人民制造了鐵獅子“鎮(zhèn)海吼”,，然而如今海岸線已經(jīng)距離滄州城70公里左右了，有學(xué)者考證后指出,，兩千余年來,，渤海的面積減少約1/3，這無疑是很驚人的,，我們再看下圖,，只是經(jīng)過了150年左右的時間，黃河已經(jīng)在渤海上造陸6000余平方公里,。

　　如果渤海灣消失了,，那么對我國北方地區(qū)會有什么樣的損失呢？其實在很多方面和領(lǐng)域都是損失巨大的,，不只是渤海灣內(nèi)的港口以及所有與海洋產(chǎn)業(yè)相關(guān)的事物將紛紛消失,，更可怕的是我國北方地區(qū)的氣候也將大大改變，如果少了渤海這7萬多平方公里的水域,，那么環(huán)渤海地區(qū),，華北平原乃至以北地區(qū)降水量將明顯減少，空氣也變得更加干燥,，就連北京以及河北一帶的氣候都會變得像內(nèi)蒙古沙漠地區(qū)那樣干旱,，土地也會變得沙漠化，而內(nèi)蒙古的降水無疑會更加減少,，很多草原將消失,，變得更加沙漠化,，所以雖然填平渤海灣可以增加很多土地，然而這在氣候的改變等方面無疑是得不償失的,。

　　但是,，由于黃河等河流注入渤海，填平渤海灣的變化卻是在時刻進(jìn)行著,，那么怎么遏制這一趨勢呢,？除了在它的中上游大力植樹造林，防止水土流失以外,，最好的改變方法就是重新使它注入黃海,。

　　其實歷史上黃河大多數(shù)時間也都是注入黃海的，黃海也正是因為黃河的注入使得海水變黃才得名的,，黃河也曾在江蘇東部不斷的填海造地,，不然江蘇省面積會比現(xiàn)在小得多。那么黃河注入黃海,，會填平黃海嗎,？雖然不能說它不會填平，但是由于黃海的面積足夠大,，平均水深44米,，比渤海深的多，所以數(shù)百年中還是不用擔(dān)心的,。雖然這樣會給江蘇省帶來一些移民拆遷活動,，但是黃河卻能造出一條新的經(jīng)濟和航運水道，并且在江蘇省東部大面積制造陸地,，在江蘇省來說也是有好處的,。同時淮河流域的降水量也足夠豐沛，即便黃河造出的陸地向黃海推進(jìn),，也不用擔(dān)心淮河流域變干旱,。

　　那么如何實施這項工程？其實線路設(shè)計的也并不復(fù)雜,，只需要讓黃河順著蘭考縣折向東南的黃河故道通向黃海就可以,，也可以略改變一下，讓它向東南通向淮河,，這樣可以減少拆遷活動,，在入海口的選擇上,，這里建議最好在南通或者鹽城入海,，盡量避開在北部的連云港造陸，不然連云港以東海灣或消失,，對華北平原的氣候或有不利影響,。

　　綜上所述,，如果黃河泥沙預(yù)計渤海的趨勢得不到遏制的話，將來黃河改道江蘇注入黃海很可能會上升為一項國家行動,，因為會成為一項不得不去做的事情,，不過建議這項工程最好保留現(xiàn)有的注入渤海的黃河河道,，因為沿線的工農(nóng)業(yè)和人民生活用水很多都是從黃河中汲取的,，除非有其他的辦法可以解決，不過也可以從蘭考縣或者小浪底水庫對黃河進(jìn)行分流,，清水向北引入流入渤海的這條河道,，只夠沿線使用即可，其他的水量則南下江蘇入黃海,，目前黃河的水量應(yīng)該可以這樣分配,，如果不夠的話，我國的一些西線調(diào)水工程,，將來也會往黃河河道中注水,，所以將來黃河的水量還會增加?？傊?，黃河改道江蘇進(jìn)入黃海，雖然需要一些人力物力上的耗費,，但是長遠(yuǎn)來看,，好處還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于弊端的。

　　你認(rèn)為是怎樣的呢朋友,？期待著下面看到您的高論,。

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