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越級(jí)感官豪華,獵豹新CS10黑馬成色到底有幾分,?

 童濟(jì)仁汽車評(píng)論 2020-09-11


2018年,,從某種程度來(lái)說(shuō)是SUV與轎車銷量的分水嶺。轎車銷量反彈,,而SUV的攻勢(shì)有著明顯的減緩,。那在2019年中,SUV要怎樣延續(xù)勢(shì)頭,?而在紛繁復(fù)雜的SUV中,,一臺(tái)主流價(jià)位的緊湊型家用SUV又該如何突圍?

童濟(jì)仁汽車評(píng)論 編輯丨韓熙源

如今,,汽車外觀設(shè)計(jì)的趨同性日益增強(qiáng),,而這一現(xiàn)象在更為注重配置與實(shí)用性的自主緊湊型家用SUV市場(chǎng)中十分明顯。由于SUV車型在近幾年攻勢(shì)迅猛,,不斷有車企推出試圖占領(lǐng)細(xì)分化家用市場(chǎng)的SUV車型??墒艿蕉▋r(jià)的限制,,幾乎所有廠商都選擇了配置優(yōu)先的設(shè)計(jì)思路,并沒有加入過(guò)多的個(gè)性化設(shè)計(jì),,這也導(dǎo)致了市場(chǎng)上充斥了許多沒有足夠特點(diǎn)的SUV車型,。

其實(shí),除了配置堆砌和實(shí)用性能,,在設(shè)計(jì)上體現(xiàn)的個(gè)性也是消費(fèi)者十分關(guān)心的特質(zhì),,好的車輛設(shè)計(jì)也能夠增加車型在市場(chǎng)中的辨識(shí)度。而在4月13日上市的獵豹新CS10,,便是這樣一臺(tái)外觀極具個(gè)性的車型,。憑借7.98-11.98萬(wàn)元的售價(jià),它或許能成為自主緊湊型SUV市場(chǎng)中的一匹黑馬,。

為何獵豹新CS10能夠憑借外觀脫穎而出,?

自2015年上市以來(lái),獵豹CS10的銷量表現(xiàn)就一直十分穩(wěn)定,而外觀上的優(yōu)勢(shì)很大程度上加深了消費(fèi)者對(duì)于這臺(tái)車的第一印象,。對(duì)于國(guó)產(chǎn)自主品牌SUV來(lái)說(shuō),,外觀方面最容易出錯(cuò)的部分便是車身比例,過(guò)長(zhǎng)的前后懸和太翹的車尾會(huì)令車側(cè)的視覺效果大打折扣,。此外,,某些自主品牌過(guò)度借鑒國(guó)際品牌的設(shè)計(jì)手法也無(wú)法令所有消費(fèi)者接受,具體產(chǎn)品就不點(diǎn)名了……

不過(guò),,這些問(wèn)題在獵豹新CS10上都沒有出現(xiàn),,前后懸的長(zhǎng)度與比例拿捏的很好,突出顏值的同時(shí)也能夠增加接近角與離去角,,2,700mm的軸距能令車身更為修長(zhǎng),,同時(shí)也能為車內(nèi)創(chuàng)造更多的空間。值得一提的是,,新車的腰線十分平直,,而且沒有多余的設(shè)計(jì)。車頂微微下墜,,尾窗的傾斜角度也比較大,,為簡(jiǎn)潔的車身加入了一些Coupe的氣息。

同時(shí),,新車前臉與車尾的設(shè)計(jì)也很和諧,。整體設(shè)計(jì)重心較高,進(jìn)一步增強(qiáng)外觀的氣場(chǎng),。車尾的設(shè)計(jì)非常圓潤(rùn),,曲面設(shè)計(jì)能夠帶來(lái)豐富的光影效果,而整體的設(shè)計(jì)也沒有任何借鑒的氣息,,可見品牌設(shè)計(jì)功底十分深厚,。

而獵豹新CS10外觀則顯得更加精致,采用了全新璀璨式星鉆格柵,,輪轂換裝了18英寸雙輻渦輪輪轂,,流云式LED熏黑尾燈也進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)氣息。而為了降低風(fēng)噪,,獵豹新CS10的后視鏡還進(jìn)行了造型上的優(yōu)化,。與此同時(shí),這一切的變化并沒有改變?cè)械耐庥^特質(zhì),,這臺(tái)獵豹新CS10依舊是市場(chǎng)中識(shí)別度最高的車型之一,。

獵豹新CS10還有什么改變?

獵豹新CS10還為用戶帶來(lái)了更多的科技感,,新車一共擁有37項(xiàng)升級(jí),,10項(xiàng)改善,,可謂誠(chéng)意滿滿。

其中最受人注意的變化便是全新貫穿式豪華雙顯大屏和酷炫科技運(yùn)動(dòng)儀表設(shè)計(jì),,帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺沖擊,,而全新車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)也會(huì)提高用車生活的娛樂(lè)性和更多的可玩性。獵豹新CS10充電口的增加和重新布置極大程度的提高了對(duì)智能生活的支持,。

這種設(shè)計(jì)手法最好的展現(xiàn)了“Less is more”的理念

除此之外,,獵豹新CS10的內(nèi)飾質(zhì)感與座椅舒適度也有了一定的改善。用料與設(shè)計(jì)更加考究,,多處磨砂材質(zhì)與水轉(zhuǎn)印技術(shù)的應(yīng)用,,讓內(nèi)飾面板有了更好的觸感和精致度。飛機(jī)式推桿的檔把與三幅式方向盤的運(yùn)用也讓內(nèi)飾的趣味感更強(qiáng),。而空調(diào)與座椅性能的提升也營(yíng)造了更好的車廂品質(zhì),。

相對(duì)競(jìng)品獵豹新CS10會(huì)有哪些不同?

更吸睛的外觀,,僅能為消費(fèi)者留下更好的第一印象,,但對(duì)于一臺(tái)緊湊型家用SUV而言,實(shí)用性與配置水平依舊是消費(fèi)者最為專注的,。首先,,獵豹新CS10 2,700mm的軸距可以提供寬敞的乘坐與儲(chǔ)物空間,后排空調(diào)出風(fēng)口的增加與車內(nèi)的平整程度也能夠?yàn)楹笈懦丝吞峁└叩某俗孢m度,。

動(dòng)力總成方面,,中低配車型提供了1.5T與CVT的搭配,相較競(jìng)品的雙離合變速箱,,讓用戶擁有更為平順的加速體驗(yàn),。而高配車型的2.0T引擎與雙離合變速箱則更加專注于加速能力的體現(xiàn)。

從舒適與科技配置來(lái)看,,獵豹新CS10相比競(jìng)品沒有任何明顯的硬傷,也能夠滿足消費(fèi)者更深層次的個(gè)性化需求,,這是相對(duì)競(jìng)品最大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),,7.98-11.98萬(wàn)元的售價(jià)也牢牢的占據(jù)了自主緊湊型SUV市場(chǎng)的主要戰(zhàn)場(chǎng),,而2.0T車型的定價(jià)與配置水平有著更高的性價(jià)比。

寫在最后

在自主品牌緊湊型SUV的主力價(jià)位中,,個(gè)性與綜合性能一直是一對(duì)矛盾體,。個(gè)性化一直受到設(shè)計(jì)成本,技術(shù)的矛盾以及消費(fèi)者接受度等眾多元素的限制,。而在獵豹新CS10的案例上,,獵豹使用了相對(duì)高效的個(gè)性體現(xiàn)方式,。比如視覺效果極佳的外觀和極具視覺沖擊力的貫穿式豪華雙顯大屏設(shè)計(jì),極大程度的提高了消費(fèi)者的第一印象,。

4月19-21日,,獵豹新CS10八城聯(lián)動(dòng)上市(廣州/西安/成都/烏魯木齊/石家莊/長(zhǎng)春/鄭州/常德),消費(fèi)者上市購(gòu)車還將享受三重好禮:1,010元超低首付,,5年10次免費(fèi)保養(yǎng),,以及3,000元的精品加裝。憑借外觀與性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),,它有著足夠的資本成為自主緊湊型SUV的一匹黑馬,。

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