有經(jīng)常換車習(xí)慣的朋友們,最喜歡殘值率高的車型,。因?yàn)殚_了幾年后,,再轉(zhuǎn)手賣出去,,還能得到不錯(cuò)的價(jià)格,,減輕自己新車購買的成本和壓力。現(xiàn)如今很多新車剛買到手,,想第二年賣出去,,一問,,心涼了一半,基本掉了好幾萬,,心疼感覺不值得,,不舍得賣。選擇一款高保值率的車,,是最后的選擇,。高保值的車,也意味著這輛車可靠,,有很多優(yōu)點(diǎn),。指導(dǎo)價(jià):7.38萬-10.28萬元小型車不得不看飛度神車,動(dòng)力性表現(xiàn)很優(yōu)越,,雖然是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,只有131匹馬力,在數(shù)據(jù)上好像也就主流SUV的平均水平,。 但是它只有一噸的重量,,這個(gè)動(dòng)力拉這個(gè)重量的車身,可以升天了,!又有i-VTEC的加持,,那高轉(zhuǎn)數(shù)的聲浪,那快感能馬上提升50匹馬力,。全車尺寸為4096*1695*1528,,軸距為2530MM,定位兩廂小型車,。搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,最大馬力131匹,最大扭矩為155N.M,,匹配5MT和CVT變速箱,。 優(yōu)點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性很好,非常省油,,很多買它也是看重它的耗油低,,動(dòng)力表現(xiàn)在同級別是最出色的,同級別里的空間利用率也是最高的,。缺點(diǎn):內(nèi)飾的配置還有待提高,,用料不夠厚道,車內(nèi)噪音有些大,目前還沒有國六標(biāo)準(zhǔn)的車型,。底盤較單薄,,座椅也偏硬,隔音設(shè)計(jì)可以說完全沒有,,但是它很適合改裝,。因?yàn)轱w度的車穩(wěn)定性高,小毛病少,,實(shí)用性很強(qiáng),,所以保值率非常高,第四年也有60%以上的保值率,。 指導(dǎo)價(jià)29.00-48.30萬元雷克薩斯在做工上是精益求精,,不管是外觀還是內(nèi)飾,已經(jīng)做到無可挑剔的地步了,,這款車也繼承了日系車省油的優(yōu)點(diǎn),。 全車尺寸為4975*1866*1447,軸距為2870MM,。定位中大型三廂轎車,。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)(173PS,208N.M)匹配CVT變速箱 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(207PS,,243N.M)匹配8AT變速箱2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(178PS,,221N.M)匹配E-CVT混動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾用料非常豐富、混動(dòng)車型有6年15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)的優(yōu)惠,,比較耐用,。 缺點(diǎn):跟同級別車型相比,配置不夠有性價(jià)比,,2.0L的動(dòng)力儲備不夠充足,。別看外觀有著很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,但是實(shí)際開起來,,很佛性,,動(dòng)力上不夠強(qiáng)勁,提速比較慢,。 它的保值率在前三年也能賣出一個(gè)好價(jià)錢,。指導(dǎo)價(jià)23.98-32.58萬元不只是MPV有7個(gè)座位就是保姆車,7座SUV也是能辦得到的,,漢蘭達(dá)一直是7座SUV的標(biāo)桿,。 有著魁梧的外觀,內(nèi)部空間超大,,在同行里數(shù)一數(shù)二,,還有不錯(cuò)的耐用性,所以消費(fèi)者心甘情愿的掏錢買下來。搭載一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大馬力為220匹,最大扭矩為350N.M,,匹配6AT變速箱,,在市區(qū)中,有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),。而且方向盤輕盈,,看似很龐大的車身,但駕駛起來有小車的操控感,。全車尺寸為4890*1925*1720,,軸距為2790MM。定位中型SUV,。第三排的舒適性比不了第二排,,但也沒那么糟糕,整體空間性還是很不錯(cuò)的,。 缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)較落后,、市區(qū)行駛的油耗偏高、怠速時(shí)有一些輕微的抖動(dòng),。優(yōu)點(diǎn):空間感寬敞,,動(dòng)力匹配優(yōu)秀,配置選擇多樣化,。它的保值率非常高,,第一年高達(dá)92%,第三年還有80.36%,,第六年也有60.99%,。 甚至還有很多消費(fèi)者加價(jià)買它,也難怪保值率這么高,。當(dāng)你買到保值率低的車,,在置換新車時(shí),總會心如刀割,,無比的心疼,,舍不得賣出去,但是保值率高的車,,那就不一樣了,,高高興興的賣出去,然后又樂呵呵的購入新車,。
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