說到汽車保養(yǎng),，汽車是個很復(fù)雜的大機械，在運行中各機械部件不可避免地會產(chǎn)生磨損,。許多車主給車做了大保養(yǎng)之后,，反而覺得耗油更高了。

按道理來說,，給車做完保養(yǎng)車的工況會得到改善,，性能方面有所提升，發(fā)動機燃燒變好,，沒理由油耗還是升得更高啊,。

想必很多車主都有這種疑惑，甚至后悔把車送去做保養(yǎng)了,。因為有的車主覺得本來8個油的油耗,，現(xiàn)在漲到15個油,，這車開得都心疼，實在太耗錢了,。

做完保養(yǎng)油耗反而增加,，問題出現(xiàn)在哪呢？

首先油耗升高,，要結(jié)合一下自己是不是開車到了路況特別差的地方,，如果是這樣的一次經(jīng)歷耗油多了，實屬是正常,。

保養(yǎng)后油耗增加還需要自己多測幾次,，因為影響油耗的因素太多了，比如開車習(xí)慣,、車輛的自重,、路況等等。

覺得以上因素都不存在的話,，不妨重新了解一下自己都做了哪些保養(yǎng)項目,。下面幾項保養(yǎng)后可能會出現(xiàn)油耗增加的原因：

一、機油加的太多

說到更換機油,，大家都不陌生了,，每次去做保養(yǎng)都免不了要換機油。如果使用的機油與前一次不同,，更換舊油不干凈,，機油是否加多了，這都會導(dǎo)致機油粘稠度不同和發(fā)動機運轉(zhuǎn)負(fù)荷的增大,。

車輛需要獲得更大的功率的話,，個別車輛就會出現(xiàn)油耗漲至兩倍的原因。

建議機油添加到正確的機油液面,，保持機油高度處在機油尺中線位置才是正確的,。

機油加多會有什么不良后果？

別以為機油加多了就是一種好事,，相反機油多了,，發(fā)動機會變得更肉，同時還會增加活塞壞的負(fù)擔(dān),，刮不凈的機油上竄到燃燒室中燃燒,，除了產(chǎn)生積碳現(xiàn)象之外，排除的機油廢氣會污染三元催化轉(zhuǎn)換器,，尾氣冒藍煙的情況。

二,、火花塞型號不對,、安裝不緊

很多車主自以為聰明就在網(wǎng)上自購了火花塞回來,，這價格可能是便宜一點，但這舉動完全是因小失大,。

大部分車主都會買到劣質(zhì)或者是原車火花塞型號不一樣的火花塞,，特別是間隙不對、熱值不對的火花塞,，用了會如何呢,？

使用了之后，慢慢就會發(fā)現(xiàn)車輛偶爾點著火,，偶爾又打不著的現(xiàn)象,。采用間隙不對的火花塞不僅會導(dǎo)致失火率變高，同時一部分汽油做了無用功,，從而增加了油耗,。

那有的車友也沒有貪圖便宜，換的是原車的火花塞,，怎么還油耗這么高,。這就要看看維修師傅技術(shù)有沒有到位了，如果在更換火花塞時,，沒有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊,，就會產(chǎn)生漏氣，造成發(fā)動機無力,、怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象,。

特別是在行駛高速時，還有可能出現(xiàn)熄火,，發(fā)動機無法啟動等,。

還有的車主保養(yǎng)時，還清洗了節(jié)氣門的情況,，如果出現(xiàn)油耗增加是正常的,，因為電子節(jié)氣門還要和ECU適應(yīng)，匹配你的用車習(xí)慣,，往后油耗會慢慢降下來,。

溫馨提醒：

夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣,，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作,，定期檢查胎壓，防止爆胎,。

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