在我們當(dāng)今的社會(huì)中,，并不缺少盲目自信的人,。有的車(chē)友考駕照輕輕松松就過(guò)了，一次通過(guò)順利的拿到駕照,，自己在市區(qū)跑了一兩個(gè)月覺(jué)得自己開(kāi)車(chē)技術(shù)很牛逼了,，膨脹了。

覺(jué)得上高速以自己的水平完全沒(méi)有問(wèn)題,，沒(méi)過(guò)實(shí)習(xí)期或者剛剛過(guò)實(shí)習(xí)期就自己上去跑高速游玩去了,。

那到底新手跑高速合不合適呢？

交法就有規(guī)定：駕駛員在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛,，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?，陪同駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對(duì)實(shí)習(xí)駕駛員進(jìn)行指導(dǎo),。

首先法律有規(guī)定,，是不允許實(shí)習(xí)期新手獨(dú)自上高速了，既然不合法,，這就意味著出了事故可能要拘留和判刑,。

那么現(xiàn)實(shí)中很多朋友都是早早考了駕照的了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)嵙?xí)期早就過(guò)了,。

所以第一次上高速一定要找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在旁邊陪同,。其實(shí)并不是說(shuō)有老司機(jī)在你旁邊，關(guān)鍵時(shí)刻能夠幫你把把方向盤(pán),、踩踩剎車(chē)什么的,，又不是教練車(chē)，也做不到,。

主要是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在你旁邊的話(huà),，可以幫你分析當(dāng)前的路況、可以在你操作不當(dāng)?shù)臅r(shí)候指出來(lái)并給你矯正,，避免由于操作失誤而發(fā)生不必要的事故,。

還有在發(fā)生突發(fā)情況的時(shí)候，老司機(jī)能夠知道應(yīng)該怎么樣操作,、怎么樣去處理,。

最主要的是，心里有底,！

個(gè)人覺(jué)得吧,，如何判定自己能不能夠開(kāi)車(chē)上高速？

最主要的一個(gè)因素就是自身對(duì)于各種路況的預(yù)判能力吧,。

高速是一個(gè)奇葩的地方,，既不能超速，也不能慢速，很多新手上高速跑60km/h,，那是非常危險(xiǎn)的,，若是在超車(chē)道上，危險(xiǎn)加三倍以上,，上高速對(duì)新手來(lái)講,，是一次考驗(yàn)！

一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē),，你視線(xiàn)內(nèi)最前面的車(chē)的剎車(chē)燈亮了，雖然你們中間的位置還隔著兩三輛車(chē),，但是你能夠提前減速,，而不是等到在你前面的這輛車(chē)踩剎車(chē)了你才急著去減速。

預(yù)判能力需要慢慢積累,，要有足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)才能夠應(yīng)付各種復(fù)雜的路況,。當(dāng)你具有一定的預(yù)判能力之后，其實(shí)可以嘗試上高速了,，自己多注意小心點(diǎn)就可以,。

要注意下面這些問(wèn)題：

首先，一定要懂得讓,。在高速路上,，不管你看別的車(chē)多么的不順眼，也不管他是瞎變道亦或者什么猛剎車(chē)之類(lèi)的,。該忍就忍,，該讓就讓他。這沒(méi)多大點(diǎn)事,，避免因?yàn)橐粫r(shí)的沖動(dòng)斗氣導(dǎo)致一起發(fā)生事故,。

其次，在高速上最安全的車(chē)速是100到120的時(shí)速,。太高的話(huà)會(huì)超速，而且剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng),，如果前面有事故的話(huà)可能因?yàn)樗俣忍於磻?yīng)不及,；太慢的話(huà)，比如90這樣,，在高速上面你就是蝸牛了,，比較容易被追尾，雖然說(shuō)是被追尾一般沒(méi)有責(zé)任,，但是想必誰(shuí)都不想被追尾吧,。

還有，在高速上超車(chē)一定要打轉(zhuǎn)向燈，看到后面的車(chē)距離較遠(yuǎn)的時(shí)候再變道過(guò)去,，要注意的是高速變道是加速變道而不是平時(shí)的減速變道,。要超車(chē)之前不忘用大燈閃兩下前車(chē)，提醒下別人你要超車(chē)了,。

最后一點(diǎn),，遠(yuǎn)離大貨車(chē)，有多遠(yuǎn)就離多遠(yuǎn),。不要試圖跟在大貨車(chē)后面,，或者并排行駛，或者在它前面溜達(dá),。超過(guò)它就趕緊跑,，總之遠(yuǎn)離大貨車(chē)。

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