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12.78萬(wàn)起,,本田兩大熱銷(xiāo)SUV扎堆更新,,近期買(mǎi)車(chē)得看看

 玩車(chē)教授 2020-09-08
3月31日,新款本田冠道和2020款本田繽智正式上市,,本次兩款車(chē)型針對(duì)外觀(guān),、配置等多方面進(jìn)行升級(jí)。

其中新款冠道共推出8款車(chē)型,,售價(jià)區(qū)間為22-33.28萬(wàn)元,;2020款繽智共推出7款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為12.78-17.68萬(wàn)元,。
2020款繽智屬于年度改款共推出7款車(chē)型,,動(dòng)力繼續(xù)提供1.5L/220TURBO(1.5T)兩種選擇,其中1.5L車(chē)型起售價(jià)為12.78萬(wàn)元,,1.5T車(chē)型起售價(jià)為14.58萬(wàn)元,。
(2019款繽智)
值得注意,2020款繽智1.5L CVT精英版為本次改款的新增車(chē)型,,其指導(dǎo)價(jià)相比CVT先鋒版要低五千元,,因此除去手動(dòng)版本,精英版車(chē)型進(jìn)一步拉低了1.5L CVT版本的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,。同時(shí)該入門(mén)版車(chē)型在配置方面進(jìn)行簡(jiǎn)化,,主要是取消了8英寸中控屏以及藍(lán)牙,、多功能方向盤(pán)等相關(guān)配置。
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作為年度改款車(chē)型,,2020款繽智的外觀(guān)變化不大,,新車(chē)延續(xù)了舊款車(chē)型的設(shè)計(jì),,同時(shí)在前杠位置加入了類(lèi)似前鏟的包圍,,兩側(cè)配有橫條式霧燈。
車(chē)身側(cè)面2020款繽智在門(mén)把手位置加入了鍍鉻處理,,并全系標(biāo)配更大尺寸的17寸輪轂,,整體上更有質(zhì)感。車(chē)尾方面,,220TURBO車(chē)型繼續(xù)采用雙邊雙出的排氣布局,,提高1.5T車(chē)型的辨識(shí)度。
雖然2020款繽智的指導(dǎo)價(jià)與舊款車(chē)型一致(除新增的精英版),,但新車(chē)全新新增了17寸輪圈,、LED日間行車(chē)燈以及自動(dòng)啟停系統(tǒng),另外1.5L CVT版本全系搭載可開(kāi)啟全景天窗,,性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升,。
動(dòng)力方面,繽智在2019年時(shí)就新增了220TURBO車(chē)型,,而新車(chē)將繼續(xù)提供1.5L/1.5T+CVT的動(dòng)力組合,,其最大功率分別為131馬力和177馬力。通過(guò)此數(shù)據(jù)也能發(fā)現(xiàn),,繽智所搭載的動(dòng)力分別是“飛度同款”以及“思域同款”,,1.5T版本的加入改進(jìn)了以往動(dòng)力單一的缺點(diǎn)。其次220TURBO的入門(mén)版車(chē)型起售價(jià)為14.58萬(wàn),,它相比同級(jí)選手的1.4T或者2.0L車(chē)型,,無(wú)論在售價(jià)還是動(dòng)力數(shù)據(jù)方面都占有很大優(yōu)勢(shì)。
競(jìng)爭(zhēng)力分析
繽智(VEZEL)是廣汽本田的首款SUV,,它直接引用了海外版本的設(shè)計(jì),,自2014年上市至今在國(guó)內(nèi)已經(jīng)獲得超過(guò)70萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,而縱觀(guān)全球更是突破了200萬(wàn)輛的成績(jī),。
即使繽智的定位屬于小型SUV,,不過(guò)它在“SUV以大為主”的背景下,仍然有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,它在2019年共獲得了11.7萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量,,占2019年廣汽本田15%的市場(chǎng)份額,,可以說(shuō)是廣汽本田最熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型。究其原因,,繽智同樣以空間吸引了很多消費(fèi)者,,基于本田空間最大化的理念之下,它的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)甚至比一些緊湊型SUV還要出色,。
再加上“明星同款”發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱帶來(lái)的穩(wěn)定表現(xiàn)以及省心的后期維護(hù),,都讓本田繽智在口碑、實(shí)用性方面取勝,。而本次進(jìn)行年度改款后,,門(mén)檻的降低和實(shí)用性配置的升級(jí)都讓新車(chē)保持良好的競(jìng)爭(zhēng)力。
相比起緊湊型/中型SUV領(lǐng)域,,小型SUV因價(jià)格親民而更受消費(fèi)者關(guān)注,,這也促使該領(lǐng)域車(chē)型的產(chǎn)品更完善。就如豐田C-HR/奕澤,、大眾探影/途鎧等,,各品牌都喜歡推出雙車(chē)戰(zhàn)略,這其中久包括本田繽智/XR-V,。

所以繽智的最大對(duì)手更應(yīng)該是東本的XR-V,,因?yàn)橄M(fèi)者總是需要在它們之間進(jìn)行選擇,其次再去對(duì)比不同品牌的競(jìng)品,。
新款本田冠道共推出8款車(chē)型,,動(dòng)力繼續(xù)提供240TURBO(1.5T)和370TURBO(2.0T)兩種選擇,其中1.5T車(chē)型起售價(jià)為22萬(wàn)元,,2.0T車(chē)型起售價(jià)為27.98萬(wàn)元,。
外觀(guān)是主要升級(jí)的地方,其長(zhǎng)寬高分別為4858/1942/1675mm,,軸距為2820mm,。新款冠道增加了威尼斯藍(lán)車(chē)身配色,同時(shí)導(dǎo)入了雙色涂裝車(chē)身(酷黑/威尼斯蘭,、酷黑/星月白),,另外新車(chē)延續(xù)了黑色A柱的設(shè)計(jì),以營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué),。
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細(xì)節(jié)方面,,新款冠道的前臉得到優(yōu)化,擁有全新的進(jìn)氣格柵和更粗的鍍鉻裝飾條,,進(jìn)一步提升硬朗風(fēng)格,;同時(shí)下方包圍采用了更有層次感的設(shè)計(jì),,并搭配貫穿式鍍鉻裝飾條和LED日間行車(chē)燈;此外新車(chē)還配備了全新的19英寸輪圈,,多輻式造型更顯運(yùn)動(dòng)感,。
車(chē)尾部分新車(chē)的燈組結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,與貫穿式鍍鉻裝飾條更好的融合在一起,;而最大的亮點(diǎn)則是新款冠道全系更換雙邊共四出排氣尾喉,,進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)定位。
作為中期改款車(chē)型,,新車(chē)并沒(méi)有對(duì)內(nèi)飾布局進(jìn)行大改,,主要升級(jí)還是在配置上。新車(chē)配備了升級(jí)后的Honda CONNECT 2.0多媒體系統(tǒng),,其UI界面和功能都得到了優(yōu)化,,同時(shí)其8英寸的中控屏仍支持小幅度角度調(diào)整,,并在中控臺(tái)下方新增了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域,。
此外新款冠道全系標(biāo)配外后視鏡電動(dòng)折疊(帶LED轉(zhuǎn)向燈)、雙層隔音隔熱玻璃,、ANC主動(dòng)降噪技術(shù),、輪圈靜音技術(shù)以及SDA直行駕駛輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩解系統(tǒng)等,在舒適和安全方面再度升級(jí),。其次370TURBO(2.0T)車(chē)型全系搭載腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén),、空氣凈化系統(tǒng)以及手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等功能。
動(dòng)力方面,,新款冠道繼續(xù)推出240TURBO和370TURBO兩種動(dòng)力的車(chē)型,,其分別搭載L15BD 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和K20C3 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為193馬力和272馬力,,滿(mǎn)足國(guó)六排放,,而傳動(dòng)方面240TURBO和370TURBO版本分別搭載CVT和9速手自一體變速箱。值得注意,,新款冠道也為240TURBO車(chē)型導(dǎo)入了SPORT駕駛模式,。
競(jìng)爭(zhēng)力分析
本田冠道在2017年就已經(jīng)上市,雖然當(dāng)年有許多6座,、7座SUV不斷涌入中大型SUV市場(chǎng),,但冠道卻“背道而馳”主打大5座市場(chǎng),因此有很多消費(fèi)者認(rèn)為冠道很難與豐田漢蘭達(dá)競(jìng)爭(zhēng),,而事實(shí)上從0.5-1萬(wàn)輛之間浮動(dòng)的月銷(xiāo)量來(lái)看,,冠道的5座大空間仍然得到消費(fèi)者的青睞。
重要的是,,廣汽本田已有奧德賽作為7座陣容的選手,,冠道更無(wú)需“多此一舉”推出7座車(chē)型,。而冠道2820mm的軸距加上五座的布局,足以讓它能在后排施展實(shí)力,,其后排腿部空間最大可達(dá)1050mm,,帶來(lái)了驚人的后排空間表現(xiàn)和全平地臺(tái),所以教授相信這是它的最大賣(mài)點(diǎn),。
本次中期改款的冠道主要針對(duì)外觀(guān)和配置的升級(jí),,進(jìn)一步提升了新鮮感和實(shí)用性。而上市后它將繼續(xù)與豐田漢蘭達(dá)形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,,值得注意新一代漢蘭達(dá)已在海外上市,,不久之后國(guó)內(nèi)的版本也跟隨換代,再加上豐田Harrier也將要引進(jìn)國(guó)內(nèi),,因此冠道/UR-V的姊妹組合將會(huì)迎來(lái)更直接的對(duì)手,,而這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越來(lái)越激烈。
新款冠道和2020款繽智的上市讓廣汽本田的SUV產(chǎn)品力隨之提升,,通過(guò)更年輕,、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)和多項(xiàng)全系標(biāo)配來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者的新需求。值得一提,,去年上市的緊湊型SUV--皓影補(bǔ)全了廣汽本田以及本田在國(guó)內(nèi)小型/緊湊型/中型SUV三大領(lǐng)域的“雙車(chē)戰(zhàn)略”,,它不僅能健全自家的產(chǎn)品陣容,還能更好的應(yīng)對(duì)來(lái)自豐田和大眾的競(jìng)爭(zhēng),。

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