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銷(xiāo)量TOP10有四個(gè)自主品牌,近期最多人買(mǎi)的自主品牌是它們,!

 玩車(chē)教授 2020-09-08


疫情對(duì)各行各業(yè)皆有影響,,特別是對(duì)汽車(chē)行業(yè),畢竟汽車(chē)是大額消費(fèi)品,,不像食品一樣不可或缺,。舉個(gè)具體的數(shù)值,今年2月份全國(guó)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售僅為25.23萬(wàn)輛,,相比去年同期的117.44萬(wàn)輛,,同比下滑了78.5%,4S店的銷(xiāo)售真是苦不堪言,。


在此大環(huán)境下,,絕大部分車(chē)企都無(wú)法避免銷(xiāo)量的下跌,曾經(jīng)的銷(xiāo)量先鋒,,如大眾,、豐田等大牌,跌幅都在70%以上,。反而是國(guó)產(chǎn)車(chē)企的銷(xiāo)量頗有亮點(diǎn),,銷(xiāo)量能排在前十的國(guó)產(chǎn)車(chē)占了4席,這是以前沒(méi)有發(fā)生過(guò)的事情,。


長(zhǎng)城汽車(chē)2月份銷(xiāo)售汽車(chē)10023輛,,同比下滑85.48%,其中哈弗品牌是銷(xiāo)量的主要擔(dān)當(dāng),,銷(xiāo)量為7148輛,。雖然長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅度下滑,但能破萬(wàn),,已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了,。主要的功勞來(lái)自于哈弗H6,其2月份的銷(xiāo)量為4033輛,,占了長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量的40%以上,。

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哈弗H6大家都相當(dāng)熟悉了,經(jīng)常穩(wěn)坐SUV銷(xiāo)冠的座椅,,就算是疫情期間也不影響它成為銷(xiāo)冠,。這其實(shí)也說(shuō)明一個(gè)道理,越是困難的時(shí)期,,那些口碑好,、性?xún)r(jià)比高的車(chē)型越能成為大家的選擇。而國(guó)產(chǎn)車(chē)由于價(jià)格相對(duì)較低,受市場(chǎng)影響的波動(dòng)自然比較小,,銷(xiāo)量看起來(lái)也就比合資車(chē)高了,。


長(zhǎng)安汽車(chē)2月份銷(xiāo)售汽車(chē)13300輛(估值),其主要的銷(xiāo)量來(lái)源于長(zhǎng)安CS75,,數(shù)值為3668輛,。作為H6的老對(duì)手,長(zhǎng)安CS75緊隨其后并不意外,。而且CS75的銷(xiāo)量包含了CS75 PLUS,,這款新車(chē)的實(shí)力很強(qiáng),主要走顏值路線(xiàn),。

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夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵,,流光動(dòng)感的車(chē)身線(xiàn)條,CS75 PLUS的顏值比CS75高了一個(gè)等級(jí),,它更能得到年輕人的青睞,。而且CS75 PLUS內(nèi)飾豪華感挺強(qiáng),細(xì)膩的皮質(zhì)用料烘托著碩大的雙連屏,,視覺(jué)效果極佳,。內(nèi)外兼修的長(zhǎng)安CS75 PLUS火就不奇怪了。


上汽乘用車(chē)2月份銷(xiāo)售汽車(chē)7969輛,,同比下滑32.01%,,榮威跟名爵兩個(gè)品牌作為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),并未能挽回頹勢(shì),,反而是月均銷(xiāo)量超過(guò)一萬(wàn)輛的榮威i5跌幅超過(guò)90%,,2月份銷(xiāo)量?jī)H為725輛,著實(shí)令人意外,。

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其實(shí)榮威i5可以說(shuō)是價(jià)格屠夫了,,算上優(yōu)惠5.99萬(wàn)起售,各種配置也是一應(yīng)俱全,,全系標(biāo)配ESP,,動(dòng)力總成也是上汽出品,可靠性好,,很難想象它跌得這么慘,。希望3月份榮威i5雄起吧。


上汽乘用車(chē)的銷(xiāo)量主要由SUV供給,榮威RX5,、名爵ZS,、名爵HS三輛SUV加起來(lái)總數(shù)超過(guò)了5000輛。雖然國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量不佳,,不過(guò)上汽乘用車(chē)的出口業(yè)務(wù)倒是紅紅火火,,2月出口量超過(guò)了2萬(wàn)輛,,這也是個(gè)意外之喜吧,。


比亞迪汽車(chē)2月份銷(xiāo)售汽車(chē)5501輛,同比下滑56.65%,,主要是因?yàn)楸葋喌铣巳加蛙?chē)外,,新能源汽車(chē)也是一大業(yè)務(wù),而新能源汽車(chē)2月的批發(fā)量只有1.1萬(wàn)輛,,降幅超過(guò)70%,,自然也就影響了比亞迪的銷(xiāo)量。

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王朝系列車(chē)型中只有比亞迪宋取得了“不錯(cuò)”的成績(jī),,2月份銷(xiāo)量為1597輛,,同比下降42.5%。其實(shí)宋一月份銷(xiāo)量不錯(cuò),,突破了1萬(wàn)輛,。得益于比亞迪最新的龍臉設(shè)計(jì),讓宋的外觀提升了好幾個(gè)等級(jí),,顏值高,,內(nèi)飾12.8英寸的中控大屏奪人眼球。

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比亞迪讓人吐糟的地方在于設(shè)計(jì)方面,,現(xiàn)在宋把短板補(bǔ)齊了,,銷(xiāo)量自然能提高。而且還有宋Pro這個(gè)加強(qiáng)車(chē)型,,軸距較宋加長(zhǎng)了52mm,,空間有比較大需求的小伙伴還可以選擇這款。兩款車(chē)型齊發(fā)力,,如果疫情結(jié)束了,,宋的銷(xiāo)量會(huì)立馬攀升。


江淮今年2月份汽車(chē)銷(xiāo)量為4441輛,同比下滑56.6%,。江淮新推出的車(chē)型-嘉悅A5并沒(méi)有成功挑起銷(xiāo)量的大梁,,2月份銷(xiāo)量?jī)H1010輛。對(duì)于一款新車(chē)來(lái)說(shuō),,頭三個(gè)月正是關(guān)鍵時(shí)期,,贏得口碑、打好基礎(chǔ),,A5看來(lái)有點(diǎn)流年不利了,。

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由瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)師親自操刀設(shè)計(jì),A5也算是一款大牌產(chǎn)品,,轎跑車(chē)身,、精致的內(nèi)飾、甚至后排頭部空間在溜背車(chē)型中占優(yōu),。希望是金子總會(huì)發(fā)光,,A5早日贏得大家的口碑吧。

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前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)新能源暴跌了,,那么新能源汽車(chē)的主要銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)-北汽新能源的處境自然也不好,,其2月份的銷(xiāo)量為1002輛,這個(gè)數(shù)據(jù)的貢獻(xiàn)者來(lái)自EU系列,。除了EU5能夠和市場(chǎng)上10萬(wàn)級(jí)電動(dòng)車(chē)有一拼的實(shí)力外,,其余的EU系列都是低續(xù)航車(chē)型,常見(jiàn)于共享電動(dòng)車(chē),,比較低端,。


所以,當(dāng)整體的市場(chǎng)環(huán)境不好時(shí),,實(shí)力越強(qiáng)的越能保證市場(chǎng)份額,,而北汽新能源實(shí)在是缺一些當(dāng)家花旦,一旦低價(jià)走量的車(chē)型被卡死,,品牌整體的銷(xiāo)量也就沒(méi)保障了,。


疫情導(dǎo)致了全球性市場(chǎng)的低迷,現(xiàn)金流會(huì)是最好的避險(xiǎn)方式,,在這種情況下,,買(mǎi)車(chē)的人是不是越發(fā)的少,?2020年汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)比2019年更低,這個(gè)時(shí)候車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)也就更激烈,,中國(guó)車(chē)市進(jìn)入新一輪洗牌,,可以預(yù)見(jiàn)又會(huì)有一些品牌消失。

對(duì)于普通人來(lái)講,,不迫切買(mǎi)車(chē)的可以觀望一段時(shí)間,,迫切買(mǎi)車(chē)的人考慮的方面要更多,最簡(jiǎn)單的就是買(mǎi)市面上最多人買(mǎi)的那幾款,。


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