由于我國汽車工業(yè)起步慢,,發(fā)動機(jī)變速箱等核心技術(shù)還比不上國外品牌,所以以前國產(chǎn)品牌的車型大多數(shù)動力弱雞,,加速慢,。但是呢,我們今天就盤一盤國內(nèi)加速超快的車型,。老司機(jī)趕緊進(jìn)群,教授在群里等你一起開車,! 蔚來在品牌設(shè)立之初就投身Formula E電動方程式的比賽當(dāng)中,,第一款推出的車型——EP9在當(dāng)時(shí)就以6分45秒的成績刷新了紐北最快電動車的榜單,。可見,蔚來在開始就把高性能當(dāng)作自己的標(biāo)簽,。蔚來ES8擁有前后雙電機(jī)組合,,總功率為480kW,總扭矩為840?!っ?。百公里加速時(shí)間為4.4秒。蔚來ES8唯一的缺點(diǎn)可能就是續(xù)航偏短,,70kW·h的電池可以支撐355km的續(xù)航,,84kW·h的電池可以支撐425km的續(xù)航。不過這不要緊,,因?yàn)槲祦鞥S8有各種充電服務(wù),,以及標(biāo)準(zhǔn)化的電池包設(shè)計(jì),未來還有續(xù)航升級的空間,。老司機(jī)趕緊進(jìn)群,教授在群里等你一起開車,! 蔚來EP9快是快,,但是不限量生產(chǎn)的電動超跑只有前途K50一款。前途K50采用軟包電池,,它的布局更加靈活,,可以在較小的空間里塞進(jìn)更多的電池,所以在4米6的車身內(nèi),,前途K50被塞進(jìn)了78.84kW·h的電池,。前途K50同樣采用了前后雙電機(jī)的布局,總功率為320kw,,總扭矩為680?!っ住?/span>百公里加速能力為4.6秒,。作為一款跑車前途K50使用了很多輕量化的處理,,白車身僅重234公斤,碳纖維的復(fù)合材料外覆蓋件總重量僅為46.7公斤,。即便如此,,前途 K50依然重達(dá)1960kg。再看看價(jià)格75.43萬,,保時(shí)捷718不香嗎,?老司機(jī)趕緊進(jìn)群,,教授在群里等你一起開車,! 在一眾加速快的車型中,,榮威Marvel X可以說是最低調(diào)的一個(gè),沒有蔚來自帶話題的爆炸營銷,,也沒有前途K50的跑車樣,,榮威Marvel X只是一個(gè)看上去人畜無害的SUV。榮威Marvel X有后驅(qū)版和全驅(qū)版兩個(gè)版本,,后驅(qū)版采用后輪雙電機(jī)組合,,百公里加速7.8秒,全驅(qū)版采用前后輪三電機(jī)組合,,百公里加速4.8秒,。如果不是蔚來ES8和前途K50將閾值拉得太高,你一定會第一時(shí)間驚嘆Marvel X的加速能力,。Marvel X的智能科技配置系統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò),,搭載斑馬OS的車機(jī)系統(tǒng)是國內(nèi)最順手的系統(tǒng)之一,。如果榮威能夠升級一下Marvel X的電池,,讓它的續(xù)航升級到500-600km的范圍,今年的銷量估計(jì)會更好,。老司機(jī)趕緊進(jìn)群,教授在群里等你一起開車,! 終于可以擺脫那些可厭的電動車了,,國產(chǎn)第一快的量產(chǎn)燃油車應(yīng)該就是領(lǐng)克03+了。領(lǐng)克03+采用源自沃爾沃的2.0T發(fā)動機(jī),,最大馬力為254匹,,最大扭矩350牛·米,,可以在5.9秒內(nèi)讓領(lǐng)克03+完成破百,。領(lǐng)克03+加強(qiáng)的地方不止發(fā)動機(jī),外觀上還增加了空力套件,,可以提供最高40kg的下壓力,,鍛造輪轂也沒有缺席,減輕了重量,,替車主省下了一筆改裝費(fèi)用,。打開前車頭蓋還能發(fā)現(xiàn)原廠的加強(qiáng)型頂bar。領(lǐng)克03+的內(nèi)飾全換成了翻毛皮材質(zhì),,增加摩擦力,。
不過,一臺完全版的領(lǐng)克03+售價(jià)達(dá)到了22.88萬,,以領(lǐng)克目前的品牌力,,愿意為其買單的人估計(jì)少之又少,,象征意義更大于實(shí)際意義。 老司機(jī)趕緊進(jìn)群,,教授在群里等你一起開車! 如果覺得領(lǐng)克03+的售價(jià)比較貴,,那么名爵的性能/價(jià)格比似乎更讓人容易接受,。只需要十來萬就能買到一臺7.09秒破百的車型。名爵6采用的是一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大馬力為169匹,,最大扭矩250牛·米,。如果可以的話,,教授會建議各位選購名爵6的手動版本,因?yàn)槊?的手動擋手感相當(dāng)棒,,而且也不用擔(dān)心配置問題,,手動Trophy高鐵版擁有各種高階配置。名爵6最大的優(yōu)點(diǎn)就是乘坐空間也非常大,,滿載也不用太擔(dān)心乘坐空間的問題,,不過這種運(yùn)動車型偏硬的懸掛對舒適性還是有影響的。老司機(jī)趕緊進(jìn)群,,教授在群里等你一起開車! 提起插電式混合動力,,大家第一時(shí)間想起的肯定是比亞迪的王朝系列,,王朝系列性能確實(shí)超群,不過,,大家也不要忘了別家的插電式混合動力的性能,,例如榮威的eRX5就能夠在7.47秒破百。榮威eRX5采用發(fā)動機(jī)+主電動機(jī)+主充電機(jī)的混合動力結(jié)構(gòu),,在一般情況下,,主電動機(jī)負(fù)責(zé)加速,主充電機(jī)負(fù)責(zé)充電,,當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到駕駛員請求最大動力或者調(diào)至Sport模式的時(shí)候,,雙電機(jī)就會同時(shí)為車輛提供動力,變身成為三擎輸出,。這就是它加速快的原因,,如果榮威eRX5的電機(jī)功率大一些,完全有機(jī)會與比亞迪并肩,。我國高性能汽車其實(shí)遠(yuǎn)不止這些,,排名靠前的都是新能源汽車,。早在20年前,已經(jīng)有先驅(qū)認(rèn)為新能源汽車是中國汽車工業(yè)跨越式發(fā)展的唯一方法,,因此展開了大規(guī)模的研發(fā)與補(bǔ)貼,。從結(jié)果來看,中國的快車很快就能趕上國外的超跑,。
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