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在新手司機(jī)看來(lái)，停車是最困擾他們的一件事,。而對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō),，停車倒不是什么困難事,。不過(guò)以下這種情況，可能會(huì)令老司機(jī)也摸不著頭腦,。深夜,，A把車停在路邊規(guī)劃的停車位中，此刻B飲酒后,，駕駛小汽車追尾撞上了A停在路邊的車,，B重傷搶救無(wú)效身亡。重點(diǎn)來(lái)了,，最終判罰結(jié)果,，竟是“一臉懵逼”的A要賠付45萬(wàn)元！老司機(jī)們,，請(qǐng)問(wèn)這是什么情況？實(shí)際上,，以上事件并非虛構(gòu),，2019年1月13日，在江蘇就發(fā)生了上述這樣的情況,。經(jīng)調(diào)查,，肇事車輛B屬于酒駕，負(fù)事故主要責(zé)任,。既然有“主要責(zé)任”,，那就必然有“次要責(zé)任”，看似無(wú)辜的A要負(fù)次要責(zé)任,。原因是,，A雖然把車停在規(guī)劃的停車位中，但卻有一小部分超出了停車位線,！事故發(fā)生后,，B（死者）家屬把A及其車輛保險(xiǎn)公司一同訴至法院。遂依照《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第四十八條,，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條,，最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定，加上交警部門對(duì)事故核查定責(zé),，最終,，死者B承擔(dān)70%的責(zé)任，A則負(fù)有30%的責(zé)任,。事實(shí)上,，并非所有交通事故中，都必然是酒駕的一方全責(zé)的，這涉及到具體問(wèn)題具體分析,。但統(tǒng)一的判定標(biāo)準(zhǔn)是,，若一方存在酒駕或醉駕的情況，而同時(shí)另一方也存在違法行為,，酒駕方則不需要負(fù)全責(zé),，具體責(zé)任比例由交警通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)決定。 1. 上文提到的,，A停車超出了停車線,，B酒駕撞上，則A也需要負(fù)責(zé),。 2. A和B同時(shí)闖紅燈,，B酒駕與A發(fā)生剮蹭，A也需要負(fù)責(zé),。 3. A變線壓實(shí)線撞上B,，即便B酒駕，A也要負(fù)責(zé),，另外追究B的酒駕責(zé)任,。從上述實(shí)例我們不難看出，即便對(duì)方是酒駕,，發(fā)生交通事故后我們也不能完全免責(zé),。那么在發(fā)生兩車相撞后，是否被撞一方也要賠款呢,？交強(qiáng)險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定能解答我們疑惑,。其中規(guī)定顯示，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車,、行人發(fā)生交通事故時(shí),，即便駕駛機(jī)動(dòng)車一方是無(wú)責(zé)，也需要人道主義賠付10%,。 同理,，倆機(jī)動(dòng)車之間要是發(fā)生交通事故，無(wú)責(zé)的那一方也是有賠款情況存在的：例如,，A車駕駛員醉酒駕車撞了B車,，駕駛員A死亡，即便B是處于無(wú)責(zé)狀態(tài),，也需要賠付一定金額,，而如果B車有責(zé)，則賠付金額會(huì)很高,。至于超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠付限額的部分,，則會(huì)按照責(zé)任劃分比例,，雙方分別承擔(dān)賠償責(zé)任。需要注意的是,，酒駕也是在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)的,。在此，教授再提醒各位一次,，我們平時(shí)停車必須得注意規(guī)范,，把車輛完整停入規(guī)劃的停車位內(nèi)，否則像上面那樣飛來(lái)橫禍我們也是很無(wú)奈的,；其次,，無(wú)論對(duì)方酒駕與否，與我們發(fā)生交通事故,，我們都有承擔(dān)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn),，無(wú)論何時(shí)我們駕車都要小心謹(jǐn)慎；最后,，當(dāng)然是,，喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒啦,！ 
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