SUV+豪華品牌=多少錢,？

奧迪Q3優(yōu)惠過后19萬起

隨著豪華品牌新車的價(jià)格下探，出現(xiàn)了越來越多低門檻的豪華品牌車型,，比如十幾萬就能買到的奧迪Q3和寶馬1系,，但這些最入門的車型，似乎除了LOGO之外并不能帶給你太多豪華體驗(yàn),。

所以教授認(rèn)為,，在這么多入門的豪華品牌SUV里，值得推薦的有一下幾款,。

 林肯-林肯MKC 

指導(dǎo)價(jià)：29.88-38.88萬 

作為領(lǐng)克SUV家族最入門的一款車型,，剛剛才經(jīng)歷了中期改款的林肯MKC，主要針對了外觀和配置上的升級,，換上了林肯家族最新的“星輝中網(wǎng)”,，不得不說在如今眾多大嘴格柵的設(shè)計(jì)中（比如最主流的奧迪和雷克薩斯），林肯這個(gè)是最具豪華氣質(zhì)的,。其次車身側(cè)面比較緊湊,，車尾繼續(xù)沿用標(biāo)志性的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)還配備了雙邊的外露式排氣,，整個(gè)車尾也質(zhì)感十足,。

內(nèi)飾雖然沒有做明顯的升級，整體效果不是很豪華,，不過這種簡潔大方的風(fēng)格仍然能跟上林肯的品牌高度,，同時(shí)比起許多競品而已，不也顯遜色,。而配置方面的升級就比較多了,，首先搭載了搭載SYNC 3多媒體通訊娛樂互動(dòng)系統(tǒng),，全系標(biāo)配林肯之道App、林肯互聯(lián)4G車載Wi-Fi熱點(diǎn)等,，還有許多豪車的基本都應(yīng)有盡有,，即使是最低配車型，配置也能比肩同級的中高配車型,，不過當(dāng)然,，起售價(jià)也確實(shí)不低，畢竟目前仍然是進(jìn)口車型,。

動(dòng)力搭載了2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),，分高低功率兩個(gè)版本，同時(shí)也提供前驅(qū)和四驅(qū)可選,，而一般情況下,，低功率和前驅(qū)就完全足夠了，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。點(diǎn)評：對于林肯MKC各方面表現(xiàn)都在同級中有一定水準(zhǔn)，而外觀的高級感和配置上的表現(xiàn)尤為出眾,，注重這兩點(diǎn)的朋友絕對不容錯(cuò)過,。

 華晨寶馬-寶馬X1 

指導(dǎo)價(jià)：28.39-43.90萬 

最新一代寶馬X1雖然外觀看上去并不大，甚至有點(diǎn)像大型的兩廂車,，而不像SUV,，但是它的車內(nèi)空間表現(xiàn)卻是公認(rèn)的存在BUG，簡直大到無人能敵,。而在外觀設(shè)計(jì)上,，除了寶馬家族標(biāo)識(shí)性極強(qiáng)的設(shè)計(jì)外，寶馬X1更多的給人傳遞了一種休閑和時(shí)尚的都市感,，看著它,，你能聯(lián)系到周末出行，平時(shí)上下班等多個(gè)愜意的使用場景,。

而內(nèi)飾可能確實(shí)是這一代寶馬車型的硬傷之一,，看玩寶馬X1的內(nèi)飾后，再反觀林肯MKC的內(nèi)飾,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)MKC的內(nèi)飾還是很高大上的...,。雖然寶馬X1的內(nèi)飾確實(shí)缺了點(diǎn)豪車該有的質(zhì)感，但是在配置和實(shí)用性上寶馬X1也有一定的考究,。

由于寶馬X1早已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),，所以在售價(jià)上和許多進(jìn)口的競品車型無疑是更有優(yōu)勢的，同時(shí)1.5T動(dòng)力車型也把門檻拉得更低,，優(yōu)惠過后也就20萬出頭的價(jià)格,。當(dāng)然大家都知道1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的行駛質(zhì)感有點(diǎn)瑕疵,，但是作為目前最熱賣的緊湊級豪華品牌SUV，這么多車主的認(rèn)可下,，這點(diǎn)應(yīng)該無需多慮吧,。不過如果你是在不喜歡1.5T的話，加點(diǎn)預(yù)算買2.0T四缸的也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,。

 上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4 

指導(dǎo)價(jià)：25.97-39.97萬

凱迪拉克XT4也是剛剛才在國內(nèi)上市的新車,，此款車型從海外發(fā)布，到國內(nèi)亮相,，再到國產(chǎn)上市,，歷時(shí)極短，可見凱迪拉克也是迫不及待要占據(jù)這個(gè)細(xì)分市場的份額,。那么對于XT4的外觀設(shè)計(jì),，大家應(yīng)該也看得出幾乎就是小版的XT5，但是在許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,，XT4卻做得更精致了,，比如尾燈或整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)都很討人喜歡。

內(nèi)飾方面,，凱迪拉克XT4可以說是難逢對手了,，設(shè)計(jì)上有層次感，做工用料都是同級的高水準(zhǔn),，大面積的軟性材質(zhì)+縫線設(shè)計(jì)直接拔高檔次感,。同時(shí)在許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，比如內(nèi)嵌的中控屏,，或木紋飾板上,，精致度也不亞于外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力部分,，凱迪拉克XT4全新配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，241馬力的最大功率也是同級難分對手的，但是強(qiáng)勁的動(dòng)力也只是它其中一個(gè)亮點(diǎn),，還有更受消費(fèi)者好評的是全新的9AT變速箱也是全系配備,，平順性可圈可點(diǎn)。所以綜合而言,，XT4的表現(xiàn)確實(shí)非同一般,，每個(gè)方面都有著一定優(yōu)勢，如果硬要說缺點(diǎn),，可能也就油耗上還是有待提高了,，但是畢竟2.0T動(dòng)力，哪有跑得快的馬兒不吃草呢,？

 總結(jié) 

如果追求與眾不同,，高尚大氣,，那林肯應(yīng)該是最好的選擇了。而最求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,，超大空間,，那么寶馬X1也是無二只選。最后對于凱迪拉克XT4,，其綜合表現(xiàn)非常出色,，算是一個(gè)不會(huì)錯(cuò)的選擇。但對于以上三款車型我們都應(yīng)該要明白他們作為豪華品牌車型,，其品牌溢價(jià)是少補(bǔ)了的,，所以如果還是更注重實(shí)用和性價(jià)比，可能這個(gè)價(jià)位,，普通品牌的漢蘭達(dá),，奇駿，或者冠道會(huì)給到你更多,。