在全新一代雅閣剛剛發(fā)布的時(shí)候，相信國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者都無(wú)比期待那套2.0T+10AT的全新動(dòng)力系統(tǒng),，這是本田自家研發(fā)的橫置10AT變速箱,，如雷貫耳。不過(guò)遺憾的是它并沒(méi)有如期而至,，而如今等來(lái)的卻是國(guó)產(chǎn)全新一代的謳歌RDX,。

沒(méi)錯(cuò),，一臺(tái)定位于豪華的中型SUV成為國(guó)內(nèi)第一臺(tái)搭載橫置10AT的本田車型，這聽(tīng)起來(lái)多少有保守,、試驗(yàn)的意味,，不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，未來(lái)這款變速箱也會(huì)下放到更多更親民的車型當(dāng)中,，除非本田對(duì)謳歌有足夠的信心,。

外觀更顯年輕

國(guó)產(chǎn)全新一代RDX原汁原味地保留了海外版車型的設(shè)計(jì)，包括家族標(biāo)志性的鉆石形進(jìn)氣格柵,、狹長(zhǎng)銳利的LED前大燈組,，以及更加大膽且具備層次感的前后包圍設(shè)計(jì)等等等，一掃老款進(jìn)口車型的老氣橫秋,，顯得更加年輕運(yùn)動(dòng),。

在車身尺寸方面，全新RDX在車身長(zhǎng)度和寬度上相比同級(jí)對(duì)手都有著一定的優(yōu)勢(shì),，不過(guò)軸距相對(duì)來(lái)說(shuō)差距就比較明顯了,，只有2750mm，平均都要比同級(jí)對(duì)手短上100mm,。

內(nèi)飾更顯檔次

新車的內(nèi)飾相比老款車型同樣有翻天覆地的變化,，其中多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)布局及懸浮式中控屏均采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。多媒體系統(tǒng)匹配了一塊10.2英寸的屏幕,，顯示效果不錯(cuò)，不過(guò)需要和支持“絕對(duì)定位”的觸摸板配合使用,。

本田史上最強(qiáng)變速箱

動(dòng)力方面,，國(guó)產(chǎn)全新RDX全系車型均搭載代號(hào)為K20C5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率265馬力,，峰值扭矩380?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)統(tǒng)一匹配與海外版車型相同的全新10速手自一體變速箱,，并搭配有SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

另外根據(jù)工程師介紹，這款橫置10AT變速箱專門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)校,，在100km/h左右就可以升至10擋,，并且在Sport+模式下，最高只會(huì)升至8擋,，以保證車輛的駕駛樂(lè)趣,。實(shí)在是讓人對(duì)這款變速箱的表現(xiàn)很是期待。

小結(jié)

借著全面換代的機(jī)會(huì),，全新RDX正式由廣汽謳歌引入國(guó)產(chǎn),，從此前的小眾進(jìn)口車型一舉變成了更具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品,。新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為34.80-39.80萬(wàn)元，對(duì)于一款搭載10AT的豪華中型SUV來(lái)說(shuō),，這樣的價(jià)格還是極具吸引力的,，或者說(shuō)全新RDX就是目前能在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到的最便宜的10AT車型。一起期待之后我們對(duì)這款車的實(shí)車試駕部分,！

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