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你會發(fā)現這樣一個問題,，雖然國產品牌的車型越做越好了,，但是對于“國產車質量到底好不好”這一個問題,，在消費者心目當中依舊沒有一個正確的答案。在很多消費者看來,，花10多萬的血汗錢去選購一臺國產車,，這似乎有點不值，但也正因為這一個思想,，也導致了這一部分購車消費者在日后選車之時變得無比糾結,。 說回文章的主題，18萬想買一臺SUV到底能買什么,？從根本上來說,，這一個價格區(qū)間正好碰上了雞頭和鳳尾之間的選擇，所以考慮到要選合資小型SUV的高配還是合資緊湊型SUV的低配,？這才是糾結的理由,！那么18萬到底能買到哪些體面而且又上檔次的合資SUV？你可以考慮這幾款合資SUV,。 Jeep 指南者 指導價：15.98-24.18萬 1,、與其它合資品牌不同，Jeep給我們帶來更多的是硬派越野方面氣息,，而在指南者身上也是如此,，雖然也算是一臺城市級SUV，在符合當下消費者審美的同時也透漏著硬派的氣息,，而且最關鍵的一點是這車給人的感覺并不便宜,。 2、在擁有一個很不錯的外觀之下,，Jeep的三大件也是做得比較出色,，雖然與低一級的自由俠同樣采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，但是在指南者上,，發(fā)動機在配氣機構上使用了MultiAir電控液壓進氣系統,，大大提高了發(fā)動機的性能。 1,、作為合資品牌,，在配置水平方面相比國產品牌來說還是比較低的，不過好在低配入門車型在基本的安全配置上都給你配備齊全了,，還算可以接受,，只是對配置有追求的朋友會顯得比較糾結。 2,、發(fā)動機與變速箱之間的匹配還有待提升,。 三菱 歐藍德 指導價：15.98-22.38萬 1、相比于其它合資品牌來說,，歐藍德最大的優(yōu)勢在價格方面,，而且在高配上還提供7座版本,，20萬左右就能買到一臺4驅版本的合資緊湊型SUV，這聽起來確實比較吸引,。 2,、歐藍德的前臉設計也是受盡消費者爭議的地方，前臉設計加入了大量國人喜歡鍍鉻材料,，至于好不好看這就得見仁見智的,，不過這一套外觀設計還是透漏著一種成熟的硬漢氣息，更能吸引一些年齡比較大的消費者,。 1,、三菱的造車理念也比較傳統，所以在配置搭配以及內飾設計方面都有點落后,，而且車內儲物空間比較少,，使用起來也不便。 2,、歐藍德提供2.0L、2.4L兩款動力供消費者選擇,，不過這兩臺發(fā)動機無論在技術還是在動力方面,，相比于同級別的車型來說都會稍遜一籌，唯一的優(yōu)勢是它們經過了很長一段時間的市場驗證,，在質量方面還是很不錯的,。 馬自達 CX-4 指導價：14.08-21.58萬 1、馬自達被譽為日系寶馬,，無論是轎車還是SUV車型,，它們都是以操控見長，而值得一說的是,，正所謂得彎道者得天下,，傻快≠操控好。 2,、標志性的“魂動”家族式設計語言是CX-4備受消費者關注的主要原因之一,，充滿運動質感的外觀以及流線型的車體結構再配上SUV的高通過性，絕對是人見人愛,。 1,、運動總與舒適成反比，雖然CX-4很好開,，但是對于乘客來說乘坐感受并不佳,，尤其是后排乘客，畢竟乘坐空間真的是比較緊湊,。 2,、整車的隔音降噪水平有待提高,。 針對以上三款車型來說，其實它們在入門版方面落地都不用18萬,，其實性價比還是比較高的,，而且指南者在終端上也有一個很不錯的優(yōu)惠。而這三款到底選擇哪一款,？相比之下假如你是一名年輕消費者而又不需要照顧家庭出行需求,，教授建議你可以考慮馬自達CX-4，而針對于有家庭的消費者來說,，指南者也是一個很不錯的選擇,。
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