??前言:6月是考試季,,2017高考剛過,,中考還有一周抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)。 國(guó)內(nèi)車市5月的銷量榜單也已公布,,“神車”H6銷量越來越低,,“千年老二”GS4即將超越··· 2017年5月的汽車銷量出來了,瞅了一眼榜單,,叫獸不由得心中竊喜,,至于原因嘛,先看圖再說: H6依然占據(jù)榜首,,叫獸也記不得這是它連續(xù)第多少個(gè)月奪冠,,不得不佩服“神車”令人恐怖的銷量。不過關(guān)注H6,、關(guān)心汽車銷量的朋友們也不難發(fā)現(xiàn),,即便是前不久完成所謂的換代,也難敵月銷量連續(xù)半年的下滑事實(shí),。反倒是傳祺GS4愈戰(zhàn)愈勇,,進(jìn)一步拉近了與H6銷量上的差距,大有奪冠之勢(shì),。 不由得想問:H6究竟怎么了,? 長(zhǎng)城汽車 - 哈弗H6 指導(dǎo)價(jià):8.88 - 14.68萬(wàn) 前不久新款H6上市,售價(jià)區(qū)間為11.88 -14.68萬(wàn)(11.88萬(wàn)以下的幾款為2017經(jīng)典款),,如H2一樣,,分為紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)版本。 如今你走進(jìn)哈弗4S店,,當(dāng)你看到H6的配置表后你一定會(huì)被弄得一臉懵X,,在售版本的H6一共細(xì)分為幾十個(gè)配置(真是心疼了哈弗的銷售員)。 2017新款H6的造型發(fā)生了較大變化,,很大程度上擺脫了現(xiàn)款的影子,,不過卻沒有太多新鮮感,原因就在于,,這整個(gè)不就是一大號(hào)H2嘛,。 叫獸之所以一直對(duì)長(zhǎng)城(尤其是H6)有很大意見,其實(shí)道理很簡(jiǎn)單,,暢銷了這么多年,,算下來單H6也賣了超百萬(wàn)臺(tái),可如今所謂的換代,,也只是換湯不換藥,,底子里還是那臺(tái)用了一萬(wàn)年的沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī),早年1.5T低扭不足的問題一直為人詬病,,新款的1.3T依然沒有明顯改善,。 隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車越來越了解,H6這種造型,、內(nèi)在都沒有明顯優(yōu)勢(shì)的車型,,銷量下滑也是情理之中的事情。隨著越來越多諸如GS4,、RX5這些后起之秀車型的到來,,H6被拉下神壇也只是時(shí)間問題。 廣汽傳祺 - GS4 指導(dǎo)價(jià):9.98 - 16.18萬(wàn) 第二名依然是廣汽傳祺GS4,,這臺(tái)許久“老二”的車型,,著實(shí)稱得上中國(guó)品牌“黑馬”中的典范。憑借純?cè)瓌?chuàng)的高顏值設(shè)計(jì),,優(yōu)異的地盤調(diào)校以及不錯(cuò)的動(dòng)力,,迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。 轉(zhuǎn)眼上市已經(jīng)2年多還能越賣越好,,與傳祺敢于正視問題,,能為消費(fèi)者著想是分不開的。單說一點(diǎn),,早前的雙離合頓挫問題,,在換裝AT變速箱后得到了明顯改善。這樣的改變,,遠(yuǎn)比加點(diǎn)華而不實(shí)的配置強(qiáng)得多,。 上汽大眾 - 途觀L 指導(dǎo)價(jià):22.38 - 35.98萬(wàn) 昔日的銷量王者 - 途觀,換代后的銷量一路走高,,5月的銷量更是一舉突破3萬(wàn)臺(tái),,再次證明了誰(shuí)才是合資老大,不得不佩服大眾品牌強(qiáng)大的號(hào)召力,,當(dāng)然這與途觀這款車本身過硬的綜合素質(zhì)也是分不開的,。 上汽通用五菱 - 寶駿510 指導(dǎo)價(jià):5.48 - 6.98萬(wàn) 果然不出所料,510自亮相叫獸就夸下??冢河忠豢畋钴囆驼Q生,。別看只是排到第四位,24108輛的銷量成就小型SUV中無可匹敵的成績(jī)。 越級(jí)的造型,、豐富且實(shí)用的配置,,以及多年來積累下良好的口碑,當(dāng)然還有一個(gè)非常務(wù)實(shí)的售價(jià),,這樣一款SUV想賣不好都難,。 沒進(jìn)入前五的車型同樣有看點(diǎn)。這個(gè)月東風(fēng)本田XR-V再次以合資小型SUV的身份入圍,,另一款當(dāng)家車型CR-V也賣出了超過1萬(wàn)臺(tái),,再加上思域的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),叫獸預(yù)測(cè)今年?yáng)|本的日子應(yīng)該不錯(cuò),。對(duì)了,,全新一代CR-V也即將到來,屆時(shí)20萬(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)又有好戲看了,。 最后,,堪稱長(zhǎng)安汽車史上“滑鐵盧”的“黑色4月”,5月份的表現(xiàn)似乎也沒有什么起色,。CS75的銷量再次下滑,,勉強(qiáng)突破1萬(wàn)臺(tái);CS35更是不知道掉到多少名開外,。 中國(guó)品牌里一向的“優(yōu)秀生”究竟是怎么了,? 正如讀書時(shí)代家長(zhǎng)老師密切關(guān)注學(xué)生的成績(jī)一樣,每逢月中,,叫獸已經(jīng)形成了第一時(shí)間查詢上個(gè)月汽車銷量的習(xí)慣,。每次翻閱這一份份“成績(jī)單”,能看出排在前幾位的總是那么幾個(gè)老面孔,,而正是因?yàn)橐恍┸囆偷钠鹌鸱鼤?huì)引起我們的關(guān)注,,因?yàn)榇藭r(shí)此刻,我更深刻的體會(huì)到當(dāng)年老師經(jīng)常教育我們的那句話“逆水行舟,,不進(jìn)則退,。” 現(xiàn)實(shí)是殘酷的,,你不進(jìn)步,,遲早會(huì)被追趕甚至淘汰。謹(jǐn)記,! |
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