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6分鐘到深圳,30分鐘到廣州,,40分鐘到香港,!東莞的未來(lái)不在松山湖,在濱海灣

 zweieiz 2020-08-29
前天(8月26日),,是深圳40周歲生日,。
 
40年前,總設(shè)計(jì)師在南海邊畫(huà)了一個(gè)圈,,深圳從一個(gè)小漁村變身為國(guó)際大都市,。

實(shí)際上,還有一個(gè)南方小城,,也受改革開(kāi)放的春風(fēng)惠及,,一直在悶聲發(fā)大財(cái)。
 
沒(méi)錯(cuò),,就是東莞,。

東莞,最被低估的城市

東莞,,可能一直覺(jué)得自己有些憋屈,。
 
在廣州、深圳,、香港三個(gè)超一線城市的包圍之下,,盡管實(shí)力擔(dān)當(dāng),想要上個(gè)頭條都難,。
 
深圳說(shuō),,我們的房?jī)r(jià)全國(guó)第一,香港說(shuō),,我們是購(gòu)物中心和金融中心,,廣州說(shuō),我們是兩奪亞冠球隊(duì)的城市,,佛山說(shuō),,我們有詠春。
 
唯獨(dú)說(shuō)到東莞,,大家的表情就會(huì)變得曖昧起來(lái),。
 
拜托,東莞整頓酒店業(yè)已經(jīng)過(guò)去六年又半了,,現(xiàn)在早已不是大家想象中的那樣,,實(shí)際上,以前也不是,,東莞發(fā)達(dá)的可不只是酒店業(yè),。

東莞用0.6%的常住人口,創(chuàng)造了全國(guó)0.9%的GDP,,貢獻(xiàn)了全國(guó)1.5%的稅收,,解決了全國(guó)0.8%勞動(dòng)人口的就業(yè)問(wèn)題,創(chuàng)造了全國(guó)4.7%的外匯收入,,儲(chǔ)蓄了全國(guó)0.8%的住戶存款,。
 
太抽象了,沒(méi)概念,,來(lái)點(diǎn)具體的,。
 
全球每4部智能手機(jī)就有一部來(lái)自東莞,全球60%的鞋子都是東莞生產(chǎn),,每5個(gè)人就有1人身著東莞產(chǎn)的毛衣,;全球每10副眼鏡就有一副是在東莞生產(chǎn);全球70%的鼠標(biāo),、鍵盤,、電容器產(chǎn)自東莞……
 
在一季度疫情期間,口罩緊缺,,東莞制造再顯威力,。用于生產(chǎn)口罩的口罩機(jī),60%的產(chǎn)能都來(lái)自東莞,。

強(qiáng)勁的制造業(yè)實(shí)力,,也直接提升了東莞GDP數(shù)字和城市競(jìng)爭(zhēng)力。
 
2019年,,只是廣東第四城的東莞,,GDP擠進(jìn)了全國(guó)20強(qiáng),距離萬(wàn)億大關(guān)僅一步之遙,。

雖然經(jīng)濟(jì)總量依然排名佛山之后,,但增速要高于佛山,未來(lái),,東莞GDP超越佛山也許只是時(shí)間問(wèn)題,。


2020年上半年,受到疫情沖擊,,東莞依然韌勁十足,,在廣東省,東莞GDP增速僅次于深圳,,經(jīng)濟(jì)總量上,,進(jìn)一步拉近了與佛山的距離。


GDP表現(xiàn)亮眼,,東莞的城市競(jìng)爭(zhēng)力也日益凸顯,。

自2017年以來(lái),,東莞已經(jīng)連續(xù)四年占據(jù)新一城城市的榜單。


不過(guò),,也有人說(shuō),,東莞的經(jīng)濟(jì)都是靠相對(duì)低端的制造業(yè)在苦苦支撐,沒(méi)有什么技術(shù)含量,,不具有可持續(xù)性,,未來(lái)不值得看好。

普通人都能想到的問(wèn)題,,東莞政府也能想到,,他們?cè)缇臀从昃I繆,意欲打破東莞制造業(yè)發(fā)展的瓶頸,。

2015年,,東莞市政府“一號(hào)文”主題定為實(shí)施“東莞制造2025”戰(zhàn)略,提出的智能制造等六大工程,,將信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合,,以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化制造為主線,。

從“世界工廠”向國(guó)際智造之都邁進(jìn),東莞是認(rèn)真的,。

東莞的未來(lái)不在松山湖,,在濱海灣

四十年前,改革開(kāi)放,,東莞沐浴春風(fēng),,從一個(gè)GDP只有6.11億的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今經(jīng)濟(jì)總量接近萬(wàn)億的大都市,。

今天,,中國(guó)正在全力推進(jìn)“新型城鎮(zhèn)化”,突出“中心城市+都市圈+城市群”的引領(lǐng)作用,,而粵港澳大灣區(qū)則是國(guó)家都市圈的重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象,。

作為大灣區(qū)核心城市的東莞再次迎來(lái)絕佳發(fā)展機(jī)遇。

那么問(wèn)題來(lái)了,,既然東莞有如此好的前景,,東莞未來(lái)最好的區(qū)域在哪里?

大部分的答案可能是松山湖,。

非也,!東莞的未來(lái)在濱海灣,不在松山湖,。

1,、定位規(guī)格:大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展新高地

目前東莞的主要規(guī)劃是中心城區(qū),、松山湖、濱海灣新區(qū)“三位一體”,。

松山湖是東莞當(dāng)前唯一能在產(chǎn)業(yè)方面對(duì)標(biāo)深圳的區(qū)域,,因?yàn)檫@里有松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),也就是東莞生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū),。

說(shuō)得直接一點(diǎn),就是華為在這里,。

房?jī)r(jià)可能最能說(shuō)明問(wèn)題,,去年10月份開(kāi)始,松山湖房?jī)r(jià)每平方米突破4萬(wàn)元,,而在今年萬(wàn)科松山湖1號(hào),、萬(wàn)科虹溪諾雅、繡山河四期等樓盤站上5字頭了,!

市場(chǎng)人士甚至預(yù)言,,松山湖均價(jià)在兩年之內(nèi),必破6萬(wàn),。

東莞中心城區(qū),,主要是優(yōu)化東莞?jìng)鹘y(tǒng)鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)濟(jì)模式,交通改造升級(jí),,提升東莞城區(qū)的生態(tài)環(huán)境和服務(wù)業(yè)比重,,打造東莞國(guó)際商務(wù)區(qū)(東莞CBD),定位為東莞門戶,、城市客廳,。

東莞中心城區(qū)發(fā)展規(guī)劃還是要兼顧傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè),現(xiàn)在東莞城區(qū)的房?jī)r(jià)也不低,,南城,、東城、莞城區(qū)的均價(jià)均在3萬(wàn)以上,。

相對(duì)而言,,濱海灣新區(qū)的定位規(guī)格明顯要高不少。

濱海灣新區(qū)規(guī)劃出爐時(shí),,也就是2017年,,定位是“引領(lǐng)東莞未來(lái)30年經(jīng)濟(jì)發(fā)展”,現(xiàn)在的定位是“大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展新高地”,。打造粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展特色平臺(tái),、珠三角核心區(qū)融合發(fā)展戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)、東莞高質(zhì)量發(fā)展新引擎,、濱海生態(tài)宜居智慧新城,。

這也是東莞未來(lái)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和城市發(fā)展的方向,,東莞從世界工廠向國(guó)際智造之都挺近,濱海灣新區(qū)承載著不可替代的使命,。

如果說(shuō)松山湖代表東莞的現(xiàn)在,,那么濱海灣新區(qū)則代表東莞的未來(lái)!

2,、地理位置:大灣區(qū)黃金中軸線

先來(lái)看看濱海灣新區(qū)的地理位置,。如果說(shuō)東莞的地理位置優(yōu)勢(shì)已十分突出,那么濱海灣新區(qū)則是正處于大灣區(qū)的中軸線上,,是大灣區(qū)絕對(duì)的幾何中心,,可謂是黃金地帶。

西面是南沙自貿(mào)區(qū),,東面是大空港新城和前海自貿(mào)區(qū),,區(qū)位優(yōu)勢(shì)盡顯無(wú)疑!

濱海灣新區(qū)規(guī)劃范圍包括交椅灣,、沙角半島和威遠(yuǎn)島三大板塊,,規(guī)劃總面積為84.1平方公里,這比深圳海洋城大11倍,,同時(shí),,濱海灣新區(qū)也是東莞離深圳最近的科技新區(qū)。

3,、交通升級(jí):大灣區(qū)超級(jí)樞紐

深茂鐵路深圳至江門段工程位于珠江三角洲地區(qū),,線路正線從規(guī)劃深圳軌道交通樞紐西麗站引出,經(jīng)深圳市南山區(qū),、寶安區(qū),,東莞濱海灣新區(qū),廣州市南沙區(qū),。

其中,,濱海灣站位于東莞市濱海灣新區(qū)沙角板塊,緊鄰深圳機(jī)場(chǎng)站和南沙站,。濱海灣站將可以直接通過(guò)深圳機(jī)場(chǎng)站聯(lián)通深圳北站,。

此外,南沙站還將與在建南沙港鐵路并站建設(shè),。這則意味著在濱海灣片區(qū),,除了南沙大橋和虎門大橋之外,又多了一條連接珠江東西岸的重要交通通道,,通過(guò)軌道交通,,濱海灣片區(qū)到自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)的時(shí)間將進(jìn)一步縮短。

到時(shí)候,從濱海灣站出發(fā),,6分鐘就能到深圳,,30分鐘到廣州,40分鐘到香港,。

穗深城際延長(zhǎng)線的深圳機(jī)場(chǎng)——前海段已開(kāi)展初步設(shè)計(jì),,這意味著,已于去年底成功連通深圳機(jī)場(chǎng),、東莞,、廣州新塘的穗深城際,很快就能直接貫通到深圳前海,,未來(lái)將進(jìn)一步延伸到皇崗口岸,,乃至香港。整個(gè)大灣區(qū)的任督二脈將徹底打通,。

正在建設(shè)中的濱海灣大橋,,則為濱海灣新區(qū)交通再添點(diǎn)睛之筆,,也將成為東莞的標(biāo)志性建筑,。

濱海灣將是大灣區(qū)的重要交通樞紐中心。

4,、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè):名企云集

產(chǎn)業(yè)升級(jí),,制造業(yè)轉(zhuǎn)型,正是濱海灣新區(qū)設(shè)立的初衷,。

松山湖有華為,,有OPPO和VIVO,是現(xiàn)在東莞的科技核心區(qū)域,。

濱海灣新區(qū)也不逞多讓,,由于位于廣深科技走廊核心節(jié)點(diǎn),其未來(lái)發(fā)展定位甚至?xí)哂谒缮胶?/p>

目前,,OPPO智能制造中心項(xiàng)目,、紫光芯云產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目、歐菲光電影像產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,、正中創(chuàng)新綜合體項(xiàng)目等高新科創(chuàng)重大項(xiàng)目正在搶占濱海灣新區(qū)的制高點(diǎn),。

紫光集團(tuán)將在濱海灣建設(shè)5G技術(shù)研究院、紫光云華南總部基地產(chǎn)業(yè)中心,、物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)應(yīng)用中心,、智能汽車芯片研發(fā)銷售中心等。

平安集團(tuán)將與濱海灣新區(qū)在市政基礎(chǔ)設(shè)施,、智慧城市建設(shè)等方面進(jìn)行廣泛合作,,致力于把威遠(yuǎn)島打造成以“人工智能”為核心的國(guó)家級(jí)自主創(chuàng)新示范區(qū)。

歐菲公司將在濱海灣新區(qū)打造研發(fā)總部及高端生產(chǎn)配套項(xiàng)目,包括高像素?cái)z像頭模組智能化生產(chǎn)線,、攝像頭與AI視覺(jué)研發(fā)集群,、5G產(chǎn)業(yè)功能區(qū)等。

這三個(gè)項(xiàng)目,,從拿地到開(kāi)工僅用13天,,科技創(chuàng)新,不僅只有深圳速度,,也有東莞速度,,濱海灣速度。

東莞市長(zhǎng)兩會(huì)上11次點(diǎn)名“濱海灣新區(qū)”,,可見(jiàn)其地位之重要,。

松山湖東莞房?jī)r(jià)的高點(diǎn),但這也只代表現(xiàn)在,,濱海灣新區(qū)現(xiàn)在沒(méi)有在售新房項(xiàng)目,,其未來(lái)規(guī)劃也主要致力于高新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

濱海灣新區(qū)樓市主要指周邊的虎門,,長(zhǎng)安,,沙田,隨著大灣區(qū)幾何中心濱海灣加快建設(shè)步伐,,周邊樓市必將迎來(lái)巨大升值空間,。

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