不凡說(shuō) - 文丨不凡商業(yè) 編輯部 - 打車難難難難難難難難難難 打車難似乎又回來(lái)了,,特別是在這炎炎的夏日里,,汗流如注再打不到車,那種絕望的心情…… 遙想一下,,最開(kāi)心的時(shí)候大概就是滴滴和快的大戰(zhàn)的日子,,各種補(bǔ)貼外加為了拉客師傅和平臺(tái)都用盡渾身解數(shù)提升體驗(yàn)。那時(shí)候車多,、便宜,,簡(jiǎn)直樂(lè)壞了大家,無(wú)論通勤還是幫家里老人孩子叫車代步,,一時(shí)間大家的出行升了級(jí),。 然而隨著寡頭的形成、政策的干預(yù)等綜合因素作用下,,出行難似乎又回來(lái)了:高峰時(shí)段加價(jià)狠,、火車站沒(méi)車坐、黑車再度興風(fēng)作浪…… 小編的血淚史也許你也曾經(jīng)歷: 絕望中我上了黑車 盯著司機(jī)手機(jī)上不斷跳動(dòng)的數(shù)字,,我的血壓也上來(lái)了,。 三分鐘前我還握著手機(jī)發(fā)誓,這次不要再上當(dāng)了,,打滴滴快車或者出租車,,好歹是明碼標(biāo)價(jià)圖個(gè)放心。 結(jié)果吃完夜宵,,定位在簋街,,滴滴快車告訴我,目前排隊(duì)等位42人,,需要等待1個(gè)小時(shí)以上,。呵,這就是零點(diǎn)的北京。 叫不上車,,攔車總可以了吧,。凌晨打車來(lái)簋街吃小龍蝦的食客大有人在,有人打車來(lái),,就必定有空車,。 結(jié)果我在路邊就這么看著一輛輛載客的出租車開(kāi)過(guò)去,偶爾有人下車,,司機(jī)也絲毫不理我徑直開(kāi)走,。 我慫了,甚至點(diǎn)開(kāi)摩拜試圖騎車回家,,接近半小時(shí)的騎行時(shí)間,,能接受,就是半夜騎車有點(diǎn)孩怕,。 這時(shí)一輛私家車在旁邊停下來(lái),,“上車!” 大概是被一種被“狗屎運(yùn)”的興奮沖昏了腦子,,讓我一時(shí)忘記半個(gè)月前是怎么被同樣的黑車黑得無(wú)fuck可說(shuō),。這種私家車一般都擺著一個(gè)“出租”的燈牌,先忽悠你上車,,不會(huì)提前講好價(jià)格,,下了車顧客就請(qǐng)等著被宰。 直到上了車坐好我才想起問(wèn)價(jià),,“師傅,,您這起步價(jià)多少,到東三環(huán)大概多少錢,?” “明碼標(biāo)價(jià),,29塊錢起步,我這都走著字呢,,到地兒也就五六十塊吧,。” 放我下車,! 這師傅也是逗,,看我不說(shuō)話就直接開(kāi)懟?!案嬖V你,,半夜想打車就得花比平時(shí)高幾倍的價(jià)錢,不然就別出來(lái)瞎晃悠吶,。滴滴這幫孫子整天扣錢,想賺錢可不得找點(diǎn)別的法子。要不是娶了北京媳婦有了北京戶口,,我也不敢出來(lái)拉活兒,。” 司機(jī)告訴我,,他們這車歸屬于后海出行,,北京這地兒,快車的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,,不加價(jià)根本打不到車,。行呢,我認(rèn)慫,。 凌晨的北京一路暢通,,十分鐘到地兒,車費(fèi)78塊,,另加2塊錢燃油稅,。擱平時(shí),十分鐘的車程費(fèi)用不會(huì)超過(guò)20塊,,這次是直接翻了四倍,。臨下車時(shí)司機(jī)為了證明自己不是黑車,還給我開(kāi)了張發(fā)票……您不是黑車,,但是這物價(jià)就沒(méi)人管管嗎,? 桑拿蒸完了,車還沒(méi)來(lái) 連續(xù)幾日的高溫,,燒著了整個(gè)北京城,,也熱跑了快車司機(jī)。不知道從何時(shí)開(kāi)始,,滴滴軟件從早到晚都是高峰,,想不排號(hào)打到車,那是不可能的,。 在某個(gè)桑拿午后,,懼于走路去地鐵,于是打開(kāi)軟件,,一看前方10人排隊(duì),,只需等待15分鐘,心中略感欣慰,。然而,,23分鐘過(guò)去了,前方卻還有2人排隊(duì),,此刻的我似乎能感覺(jué)頭上在冒著熱氣,。我想,,滴滴對(duì)時(shí)間一定是有什么誤解。 又10分鐘過(guò)去了,,依然有2人在排號(hào),,內(nèi)心崩潰,果斷放棄了打車,,選擇走進(jìn)一家咖啡館納涼,,躲過(guò)太陽(yáng)再回家。 經(jīng)常使用打車軟件的我,,經(jīng)常遇到類似情景,,尤其是進(jìn)入二伏高溫季后,用滴滴打車比路上手?jǐn)r出租車難度還高,。一位朋友曾經(jīng)向我吐槽他的經(jīng)歷,,出了地鐵一打車,前方排了42個(gè)號(hào),,走兩步感受一下“溫暖”的陽(yáng)光,,又退回陰涼地,默默地等車,。 20分鐘車沒(méi)來(lái),,30分鐘車沒(méi)來(lái),眼瞅著一輛出租空車過(guò)來(lái)了,,倔強(qiáng)的不想浪費(fèi)苦等的半小時(shí),,直到42分鐘,終于打到車了,,然而,,快車師傅距離3公里,還要等10分鐘,。 但是這樣的經(jīng)歷只適用于快車,,如果選擇拼車,打到車的成功率就“蹭蹭蹭”上升,,如此規(guī)律是小編用淚和汗一次次實(shí)踐,,總結(jié)出來(lái)的,供高溫中求生的小伙伴們參考,。 打車難,,打上車了你也并不見(jiàn)會(huì)好過(guò)。 蒸完一頓桑拿,,好不容易打到車,,正欲安靜的享受空調(diào)時(shí),接踵而來(lái)的是滴滴司機(jī)連珠炮般的抱怨,,尤其當(dāng)你為了省錢,,僅打車去個(gè)地鐵時(shí),,接到短單的司機(jī)師傅能全程不停嘴。在他們口中,,滴滴公司的罪證,,罄竹難書(shū)。 司機(jī)楊師傅告訴我,,最近滴滴公司進(jìn)行了調(diào)整,不僅降低了司機(jī)抽成,,還偏重于支持拼車,,許多司機(jī)都甩手不干了。如此看來(lái),,打不到車,,并僅僅是因?yàn)闅鉁馗撸密嚵慷冈?,和滴滴?nèi)部問(wèn)題也有關(guān)系,。 說(shuō)起這些,楊師傅義憤填膺,。原本一單13塊的生意,,司機(jī)能拿到10.5元,如今到手不足10元,,夏季開(kāi)空調(diào)跑車,,短單連成本都不夠?!八屯昴阄揖突丶倚?,不在路上遭這罪?!睏顜煾嫡f(shuō)這話時(shí),,剛剛上午10點(diǎn)。 北京南站,,你讓我怎么離開(kāi)你... 王師傅臉上的笑容僵住了,。 他沒(méi)有想到我竟然在滴滴上叫到了車。 就在十幾分鐘前,,他胸有成竹的告訴我北京南站根本叫不到滴滴,。“7月1日起,,北京市開(kāi)始嚴(yán)查不合規(guī)的網(wǎng)約車,,已經(jīng)很少有滴滴司機(jī)來(lái)這里了?!?/p> 他可以為我提供另一種解決方案,,就是我選擇坐他的摩的先到達(dá)二環(huán)附近,,然后再乘坐他早已停放在那里的出租車。 據(jù)他透露,,在媒體曝光北京南站打車難的問(wèn)題之后,,其對(duì)不合規(guī)車輛以及漫天價(jià)的出租車打擊力度正在加大,迫于無(wú)奈的他采取了這樣迂回的策略,。 只不過(guò),,雖然是正規(guī)的出租車,王師傅卻并沒(méi)有要打表計(jì)價(jià)的意愿,,而是直接報(bào)出了260元的價(jià)格,。從北京南站到我家,滴滴平臺(tái)顯示的價(jià)格不過(guò)90元,。 面對(duì)這樣不合理的要價(jià),,我果斷在滴滴上打了一輛車,雖然心里并不覺(jué)得能叫到車,。一開(kāi)始也正如他所說(shuō)的,,沒(méi)有滴滴司機(jī)立即應(yīng)答。 可想著是正常水平約三倍的報(bào)價(jià),,我還是選擇了繼續(xù)等待,。“我沒(méi)騙你吧,,真的打不到車”,,王師傅向我說(shuō)到。 然而,,事情還是發(fā)生了反轉(zhuǎn),。“有人接我單了”,,我沖著王師傅露出一個(gè)得意的微笑,,立馬跑向滴滴司機(jī)告訴我的位置。 “你算是幸運(yùn)的,,我剛好在這送了一位乘客,,要不然你可能還要等待更長(zhǎng)的時(shí)間?!钡蔚嗡緳C(jī)劉師傅告訴我,。 在7月1日之后,他的許多同行已經(jīng)不愿意再來(lái)南站,,“因?yàn)楸徊榈降母怕侍吡恕?,他也將?lái)南站送乘客視為冒險(xiǎn)。 可覺(jué)得接長(zhǎng)途訂單更劃算的他,,還是頻繁在南站出沒(méi),?!八麄円膊皇翘焯觳椋覀冇幸粋€(gè)滴滴司機(jī)群,,大家會(huì)相互通知哪些地方在查車的消息,。”這也是劉師傅敢來(lái)南站的原因所在,。 只是,,作為非北京人的他,還是希望有一天可以堂堂正正的開(kāi)著網(wǎng)約車,。 吐槽時(shí)刻 如果你也在最近遭遇打車難的煩惱 歡迎在評(píng)論區(qū)留言,,期待你的神回復(fù)~~ |
|