有些消費者在購買汽車時會覺得天窗是一種華而不實的配置，不同的車型,，多一個天窗可能就多幾千甚至上萬塊,，覺得性價比低,。與之相悖，另外一些消費者則認為汽車配置天窗已成標配,，它更能夠體現(xiàn)出車型的高級感,，更加具有“詩與遠方”的愜意。對此購買行為與消費理念,，周周只能說見仁見智,，不過天窗的意義可不僅僅是美觀，它還有一些技術性的作用,。

PART 01

天窗的分類

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首先,，我們要對汽車天窗有個大致的了解。根據(jù)記載,，汽車天窗是1937年在Nash汽車上首次被使用,，至今已有數(shù)十年歷史。其類型也很多,，按開啟方式區(qū)分有外滑式天窗,、內嵌式天窗；按尺寸區(qū)分,，有普通天窗（含兩片式）,、全景天窗。

以熱衷大屏幕大天窗的比亞迪為例,，不僅在比亞迪唐車型上配置了電動防夾超視覺星空全景天窗,，開闊視野又大氣優(yōu)雅；比亞迪宋MAX更是一款以超大全景天窗為賣點之一的車型,，為防止部分消費者誤以為天窗不如車頂堅固,，曾有比亞迪經(jīng)銷商請專業(yè)的舞者在車頂上跳芭蕾舞，以此證明其安全性能,。天窗周圍有特殊的加強筋,，其剛性不差于車頂。

PART 02

天窗的“用處”

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接下來,，我們來看看天窗的“用處”。

用處一：對流換氣降溫

在高速公路行駛途中,，當天氣炎熱時開空調是首要選擇,，因為開車窗會加大行駛阻力并且會產(chǎn)生巨大噪音。但是如果有人在車內抽煙或者進食時,，想要祛除異味,，開天窗就更為明智。原理是,，當天窗打開時,，汽車外會形成一片負壓區(qū),，車內外的氣壓差可快速抽出在車內吃東西或者抽煙產(chǎn)生的氣味，從而達到凈化空氣的效果,。另外,，在悶熱潮濕天氣，特別是在炎熱夏天,，當汽車被太陽暴曬后,，車內溫度可高達70攝氏度，此時可以打開天窗,，通過汽車行駛中車頂形成的負壓,，讓熱流飄浮出去，此舉能夠快速為車內降溫,，比開空調降溫更省油,，且降溫速度要高效2倍；在堵車環(huán)境中,，開天窗能夠避免從車窗吸入四周汽車排出的尾氣,。

用處二：降噪釋壓

汽車在行駛中開車窗會產(chǎn)生較大噪音，影響駕乘心情,，也會一定程度上分散駕駛員注意力,，特別是在高速行駛中，當車速達到100km/h,，噪音高達110分貝,，打開車窗約為69分貝。而開天窗能夠在透氣的同時解決噪音干擾,。

用處三：緊急逃生

在一些極端情況下,，天窗是一個逃生口。汽車天窗按啟動方式可以分為手動式,、電動式,，手動式天窗可以靈活打開，電動天窗則受限制,，部分設置有應急開閉功能需參考說明書,。當汽車意外落水后，由于前后四個車門和車窗受水壓影響,，開啟難度大,，而飄浮在水面的天窗受影響較小，所以也是求生的重要突破口,。

用處四：雨天除霧

在夏秋雨水較多的季節(jié),，濕度大，當車內外溫差大時，擋風玻璃會有起霧現(xiàn)象,，影響駕駛視線,。將天窗開啟至后翹通風的位置，就可以通過冷空氣流通讓車窗迅速變得干燥,，從而起到除霧效果,。這樣能夠避免雨水被吹到車內，也能夠保證行車安全性,。

而關于天窗的用途,，世界范圍內的科學技術則給出了更讓人驚喜的答案——太陽能天窗。例如,，有著110多年歷史的著名德國企業(yè)偉巴斯特曾于1989年針對奧迪80 coupe打造了具有充電功能的太陽能天窗,，針對第三代A8L打造的太陽能天窗能夠與空調系統(tǒng)聯(lián)合運作，達到通風效果,。隨著太陽能天窗技術逐步成熟,，奔馳、豐田,、凱迪拉克的部分車型均有配置,，且有不斷開發(fā)優(yōu)化增長的發(fā)展趨勢。這便更能體現(xiàn)汽車天窗的重要性,。

從“存在即合理”的角度考慮,，天窗在汽車發(fā)展中也肩負著多種任務。隨著時代的發(fā)展與技術的創(chuàng)新,，天窗不僅越來越美觀,，其實用性也更高。越來越多的廠商正在將更多精力投入到天窗的智能開發(fā)中,，屆時將會為用戶提供更為豐富且多元化的功能選擇,。因天窗在使用中容易積攢灰塵，周周最后提醒大家要及時清理,，否則會造成異響或者因堵塞產(chǎn)生的漏水現(xiàn)象,。

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