目前，國內(nèi)緊湊型SUV市場競爭已成白熱化,，而各大自主品牌的第一代緊湊型SUV車型,，在智能化和技術(shù)上都不能和新上市的車型抗衡，因此今年SUV的升級(jí)戰(zhàn)也異常激烈,。今天UU要說的就是兩款升級(jí)的爆款緊湊型SUV長安CS75PLUS和吉利博越PRO,。這兩款緊湊型SUV，論資歷都是自主品牌界的元老,，論銷量則是各家的流量擔(dān)當(dāng),，論口碑也是各有所長。經(jīng)過了全面升級(jí),，長安CS75PLUS和吉利博越PRO的battle誰能笑道最后呢,？

大部分中國消費(fèi)者在選車時(shí)對(duì)售價(jià)還是很敏感的，在品質(zhì)幾乎相同的兩款緊湊型SUV面前,，相信消費(fèi)者都會(huì)買便宜的那個(gè),。而長安CS75PLUS和吉利博越PRO之間你卻根本無法通過比價(jià)格去選擇！

長安CS75PLUS共推出6款車型,，售價(jià)為10.69-15.49萬元,，其中有4款1.5T車型、2款2.0T車型,。

而吉利博越PRO同樣共推出6款車型,，指導(dǎo)價(jià)為9.88-15.68萬元，其中有3款1.5T車型,、3款1.8T車型。

對(duì)應(yīng)的每款車型都能單獨(dú)拿出來PK,，而吉利博越PRO起售價(jià)更低,，十萬元以內(nèi)預(yù)算的消費(fèi)者也可以選擇它的入門款，長安CS75PLUS則在高配車型的價(jià)格上更加優(yōu)惠,！

長安CS75PLUS的外觀時(shí)尚動(dòng)感,，前臉部分采用了生命動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念，超大熏黑蝶翼式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的大燈組,，看起來十分帥氣,。

吉利博越PRO的外觀個(gè)性大氣，在升級(jí)為幾何汽車后,，更加注重立體美學(xué),。前臉部分的五邊形進(jìn)氣格柵讓人眼前一亮，兩側(cè)方形大燈炯炯有神,。

長安CS75PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀的時(shí)尚動(dòng)感一脈相承,，紅黑配色潮人味十足,，內(nèi)飾材質(zhì)以軟性皮質(zhì)材料、搪塑,、鍍鉻裝飾為主,。改良的T字型中控臺(tái)整體向駕駛者一側(cè)微微傾斜8.1°，營造出以駕駛員為核心的尊貴感,。同時(shí)搭載了時(shí)下最前衛(wèi)的連體液晶儀表盤和中控大屏,，值得一提的是長安CS75PLUS的連體屏幕是全系標(biāo)配的哦。

吉利博越PRO與長安CS75PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格形成了鮮明的對(duì)比,。吉利博越PRO在內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)上較長安CS75PLUS更加傳統(tǒng),、居家一些。不過它的皮質(zhì)縫線,、鍍鉻裝飾條和鋼琴烤漆面板等材質(zhì)的搭配使用很大程度上提升了內(nèi)飾的精致感,。

車身尺寸方面，長安CS75PLUS的長寬高分別為4700（4690/4670）×1865×1710(1700)mm,，軸距2710mm,，而吉利博越PRO的車身長寬高分別為4544×1831×1713mm，軸距2670mm,。從數(shù)據(jù)來看長安CS75PLUS的車內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)更勝一籌,，尤其是長度上最多可領(lǐng)先吉利博越PRO156mm，所以前后空間更加舒適,。

從配置來看,，無論是長安CS75PLUS還是吉利博越PRO都保持了一貫的大方！長安CS75PLUS打造了雙12.3英寸全高清視網(wǎng)膜屏幕和和左側(cè)的觸控屏設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)了三屏聯(lián)動(dòng),，內(nèi)置了長安和騰訊聯(lián)合開發(fā)的梧桐車聯(lián)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航,、語音控制等,，同時(shí)還擁有騰訊旗下的游戲、動(dòng)漫,。影視,、閱讀、音樂,、體育和咨詢7大生態(tài)海量網(wǎng)絡(luò)資源,。長安CS75PLUS另一個(gè)出彩的智能配置則是L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

吉利博越PRO的配置則主打?qū)嵱眯?，LED大燈,、真皮方向盤、12.3英寸觸摸屏,、7英寸液晶儀表盤,、全景天窗,、ABS防抱死、胎壓監(jiān)測,、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,，從容應(yīng)對(duì)日常生活。

長安CS75PLUS搭載了1.5T和2.0T兩套發(fā)動(dòng)機(jī),，UU推薦2.0T+8AT的兩款車型,。這套動(dòng)力總成最大馬力為233Ps，峰值扭矩為360N·m,。長安當(dāng)家明星藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信8AT變速箱的相遇,，帶來豪華SUV般暢快駕駛體驗(yàn)。而且在長安CS75PLUS的頂配車型上還搭載了同級(jí)唯一的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛減速過彎功能,，智能避讓功能。

吉利博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩套發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為177Ps和184Ps,，峰值扭矩分別為255N·m和300N·m。在傳動(dòng)方面,，推出了1.5TD+6MT,、1.5TD+6AT和1.8T+7DCT三種動(dòng)力組合。

從動(dòng)力來看,，兩個(gè)品牌的車型都只有一款1.5T的手動(dòng)擋車型作為入門車型,，而吉利博越PRO相比長安CS75PLUS便宜近一萬元。不過對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者來說,，長安CS75PLUS2.0T+8AT的車型比吉利博越PRO的對(duì)位車型動(dòng)力更強(qiáng)而且優(yōu)惠近七千元,，十分劃算。

長安CS75PLUS和吉利博越PRO都是當(dāng)今自主品牌SUV中的佼佼者,，代表了產(chǎn)品力出眾的中國造車實(shí)力,。相比之下雖然吉利博越PRO門檻更低，但是UU覺得外觀時(shí)尚,、空間寬敞,、動(dòng)力充沛的長安CS75PLUS在本次PK中更勝一籌,，尤其是它的頂配車型,，個(gè)性之余還多了一分豪華感，值得入手,！