年年夏季都酷熱，但今年夏季最火熱,，在世界杯跌宕起伏讓球迷風(fēng)狂的環(huán)繞下,，名爵6混動(dòng)版新能源的上市又在為年輕人打Call，大都市的不少年輕車友為之傾心,！

這款新能源私人專屬轎跑上市2個(gè)月持續(xù)熱銷,，上海單店單月單車銷售超100輛，成為新能源同類型車銷量第一,。此前在深圳,，名爵6新能源10天訂單即超400輛，力壓合資品牌成為這個(gè)新能源標(biāo)桿市場(chǎng)的“爵對(duì)爆款”,。在上海,、深圳等影響力巨大的新能源標(biāo)桿市場(chǎng)熱銷場(chǎng)面帶動(dòng)下，名爵6新能源還在西安,、成都,、泉州,、廈門,、鄭州等城市訂單數(shù)量持續(xù)攀升，火速征服“挑剔的”年輕人,。連我這個(gè)中年“悶騷男”都翹首以待,，機(jī)會(huì)真于來了，這次司徒有幸試駕到了名爵6新能源超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)版,，試駕過后,，讓人感覺這款私人專屬轎跑又快又穩(wěn)又聰明,，真有點(diǎn)愛不舍手！

名爵6新能源沿襲了名爵6星輝騎盾前氣格柵,、倫敦眼大燈,、溜背式設(shè)計(jì)等時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素，只是在局部做了改動(dòng),。除了在右后側(cè)增加充電口之外,，在車尾“eMG6”和“45T”的標(biāo)識(shí)表明新能源身份和排量。

名爵6新能源的車內(nèi),，手所觸及的地方采用大面積軟包材質(zhì),，搭配多處細(xì)致白色雙縫線，質(zhì)感增強(qiáng)的同時(shí)又有豪車的范,。新車在時(shí)尚豪華中還帶著強(qiáng)烈科技?xì)庀ⅰ?2.3英寸虛擬儀表上提供了豐富的行車信息,，并且有炫動(dòng)主題和經(jīng)典主題可選，個(gè)人還是比較喜愛炫動(dòng)主題,。10.1英寸高清互聯(lián)大屏做工精致,，極少的實(shí)體按鍵，用起來有大IPAD感覺,。新車采用電子旋鈕換擋,，盡顯豪車優(yōu)雅。動(dòng)感渦輪式出風(fēng)口和換擋撥片,，在踩下油門踏板的瞬間,，讓駕駛者能盡情揮灑賽道自信。

名爵6新能源在全力加速下,，最大功率228馬力,、峰值扭矩622牛·米,，百米加速達(dá)到6.83秒,，已經(jīng)超過了寶馬320i。新車上市時(shí)司徒就對(duì)這款“6秒級(jí)性能帝”充滿了試駕的期待,，拿到試駕車后,，簡(jiǎn)單熟悉一下基本控制按鍵之后，到了試駕場(chǎng)地,，就迫不及待過把新能源轎跑癮,。調(diào)至sport模式，油門到底,，發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)同時(shí)迸發(fā)出攝人心魄的強(qiáng)大動(dòng)力,，強(qiáng)大的推背感瞬時(shí)將司徒狠狠定在駕駛席上。車速超過100km/h時(shí),，司徒全力踩下制動(dòng)踏板,，沒有出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,，車穩(wěn)穩(wěn)地停在預(yù)定目標(biāo)區(qū)，僅僅37米剎停距離讓駕駛者充滿了自信,。

經(jīng)過幾天試駕,，自己細(xì)心品味這款轎跑，無論在賽道,，還是在市區(qū),、高速等常見路況，名爵6新能源都展現(xiàn)出了領(lǐng)先同級(jí)的駕駛品質(zhì),。新車擁有NORMAL,、ECO、SPORT三種駕駛模式,，三種動(dòng)能回收模式（輕微,、中等、強(qiáng)）KERS,，三種電量管理模式（智能,、電量保持、強(qiáng)制充電）BATTERY,，在行駛中三種駕駛模式可任意切換,，無需停車，帶來全新用車體驗(yàn),。再配合動(dòng)能回收模式和電量管理模式,，新車滿足了各種日常出行場(chǎng)景的使用需求。

穿梭市區(qū),，司徒將駕駛模式調(diào)至NORMAL模式,，這時(shí)能量回收則默認(rèn)為中等回收模式，電池模式默認(rèn)為電量保持模式,。正常D擋起步,，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)啟動(dòng)，電動(dòng)機(jī)低速大扭矩的優(yōu)勢(shì)明顯,，初段動(dòng)力響應(yīng)積極,，提速輕快。進(jìn)入市區(qū)擁堵道路后,，司徒又將駕駛模式調(diào)至ECO模式,、制動(dòng)能量回收調(diào)成heavy強(qiáng)回收模式，電池管理模式默認(rèn)為智能模式,，這時(shí)車輛以純電狀態(tài)驅(qū)動(dòng),，這種模式最擅長(zhǎng)城市頻繁啟停和中低速行駛,，踩下油門踏板就加速,，抬起就有剎車感,。這時(shí)一句“你好斑馬，司徒要玩聽歌猜歌”或者“司徒要玩成語接龍“,，就能大大緩解駕駛者急躁緊張的情緒,。

駛上高速，就能體驗(yàn)對(duì)于混動(dòng)系統(tǒng)的深厚調(diào)校功力,。司徒將駕駛模式又調(diào)回NORMAL模式,，動(dòng)能回收和電池管理系統(tǒng)分別設(shè)置為輕微回收與電量保持模式，此時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)工作,，頗為讓人驚喜的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入動(dòng)作非常輕微,、難以察覺,，伴隨著不大發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響起，這才讓人意識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始工作了,。

六月的上海已進(jìn)入黃梅天,，說下就下，給沒有帶雨傘你來個(gè)措手不及,，當(dāng)然也帶來了不少囧境,，這時(shí)如果身邊有一輛名爵6新能源，你就不會(huì)這樣尷尬了,！名爵6新能源配置了很多豪華車都沒有的RCS遙控駕駛系統(tǒng),，通過手機(jī)操控可以輕松實(shí)現(xiàn)讓車自己開過來，著實(shí)驚艷,！當(dāng)你日常停車被堵,，兩面車門全被旁邊的車堵住的時(shí)候，拿出手機(jī)就可以把車遙控出來,！驚喜不止這一點(diǎn),，通過“斑馬智行”手機(jī)APP和名爵6新能源的車機(jī)系統(tǒng)無縫對(duì)接，不僅可以準(zhǔn)確定位車輛位置,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋車,、車輛信息一手掌握，還可遠(yuǎn)程控制門鎖,、后備廂甚至開關(guān)空調(diào),、自動(dòng)推薦充電樁等，關(guān)愛指數(shù)爆表,。

名爵6新能源配置了眾多超前黑科技,，簡(jiǎn)直就是一座移動(dòng)的科技殿堂，讓人目不暇接,。除了已經(jīng)體驗(yàn)的RCS遙控駕駛系統(tǒng)之外,，新車越級(jí)配置了APA自動(dòng)泊車系統(tǒng),，以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報(bào)警系統(tǒng),、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、SAS車速輔助控制,、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)等在內(nèi)的MG PILOT 智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),，這在過去往往要去到豪華品牌C級(jí)車的高配車型才會(huì)配備，也體現(xiàn)出了MG名爵品牌對(duì)于年輕消費(fèi)群體的滿滿誠(chéng)意,。針對(duì)大家擔(dān)心新能源車安全的問題,，其全球領(lǐng)先的三電技術(shù)讓大家用車無憂。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞等極端情況時(shí),，名爵6新能源會(huì)自動(dòng)切斷高壓電池包的高壓電輸出,，進(jìn)一步確保車輛乘員的安全。

長(zhǎng)期的高生活成本造就了上海人精打細(xì)算的性格,，魔都新一代年輕消費(fèi)者崇尚時(shí)尚和個(gè)性,，而在選車問題也很理性，目光“挑剔”,！沒有“硬貨”怎能服眾,？不“超值”怎能打動(dòng)芳心？尤其名爵6新能源享受的一系列優(yōu)惠政策,，更是引起他們的強(qiáng)烈興趣,。新車共推出三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.98萬-18.68萬元,。在此基礎(chǔ)上,，名爵6新能源送價(jià)值近9萬牌照，全系免購置稅,、享受2年零利率等一系列政策,，在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯。上汽還提供新能源三電系統(tǒng)8年/12萬公里質(zhì)保,，并率先承諾5年/10萬公里電池衰減不超過20%,、8年/12萬公里不超過30%，同級(jí)少有,，為用戶打造全新用車新體驗(yàn),。

特別值得一提，作為新能源車型,，名爵6新能源綜合工況油耗僅1.5L/100km,，也就是說使用成本幾乎只是傳統(tǒng)車的一個(gè)零頭。按一年行駛20000公里、傳統(tǒng)車平均7個(gè)油,、油價(jià)7塊來算,，名爵6新能源一年能為車主省上約8000塊。等于“省錢小能手”名爵6新能源至少每年都送了你一個(gè)蘋果新手機(jī)或者N趟自駕游,。