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看秀or看車,,奧迪A4 allroad與大長腿,你更愛哪個(gè),?

 侃車e族 2020-08-22

維多利亞的秘密將在上海開秀啦,!

作為維密鐵粉,這個(gè)滿城風(fēng)雨的消息一經(jīng)確定,,火火就激動(dòng)得坐不住了,。先不論今年確定要回歸維密隊(duì)伍的KarlieKloss、網(wǎng)紅超模Kendall,,還有在自家走維密的大表姐劉雯,、仙姑何穗、我最愛的小明奚夢瑤以及其他幾位中國超模,,想想在家門口就能看到一堆大長腿腿腿,,即便離大秀開始還有三個(gè)月的時(shí)間,我都能每天保持心潮澎湃了,!

心中有維密,,看啥都超模。最近試駕的一款“超?!避?,也是每天都美滋滋。究竟是什么車在我心里有這么高的地位呢,?馬上揭秘,。

奧迪A4 45TFSI allroad quattro

第一眼看到這款奧迪A4 45TFSI allroad quattro時(shí)尚型,就被它帶來的視覺沖擊力打動(dòng),。作為一款偏向于旅行車的車型,,A4 allroad的樣子更像SUV,但是略扁的車身,,流暢的線條又使它看起來比一般的SUV輕靈很多,。

腰 線

流 暢

尾 部

迷 人

如同在國際秀場上擁有自己領(lǐng)地的超模們,必須有自己鮮明的特色一般,,A4 allroad具有鮮明的跨界風(fēng)格,,是其區(qū)別于其他車型的辨識(shí)點(diǎn)位所在。

棱角更加分明的外觀,,跟時(shí)下已成為街車的A4L大為不同,;4750/1841/1433mm的車身尺寸,打造了修長舒展的車身姿態(tài),,腰線從前大燈貫穿到尾燈,,透露著一股張揚(yáng)的霸氣,;飽滿又有點(diǎn)小俏皮的車尾給人留下深刻的印象,“暗藏”了505-1510L的后備廂,;車頂?shù)男欣罴?,在裝飾車身之余還能載物,給這款偏旅行向的車增添了實(shí)用性,。

其中,,最令人印象深刻的莫過于A4 allroad的正面了——其前臉沿用了奧迪家族式的六邊形中網(wǎng),格柵飾條則調(diào)整為更顯瘦的豎向,,使得前臉看起來更為靈巧,。而對于“燈廠”出品的大燈設(shè)計(jì),必屬精品已是公認(rèn)的事實(shí),,這款車也不例外,。矩陣排列的LED大燈造型霸氣十足,燈組內(nèi)部“排列組合”的小四邊形,,加之雙L型的日間行車燈,,一經(jīng)點(diǎn)亮,炫酷如在維密秀場上的大表姐,,有型的不得了,。

除了外表的華麗,秀場更像是一場沒有硝煙的戰(zhàn)場,,只有大長腿可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。

打開A4 allroad的車門,黑色的內(nèi)飾質(zhì)感保持著奧迪一貫的高端水準(zhǔn),,反而沒有帶來更多驚喜,,不過實(shí)用二字已經(jīng)足夠。相比于帶有換擋撥片以及多功能按鍵的方向盤來說,,12.3英寸全液晶儀表盤更加引人注目,,液晶顯示內(nèi)容更加豐富,也更具有現(xiàn)代感,。儀表盤左下方的燈光控制用起來很順手,,二者相輔相成,還能調(diào)節(jié)儀表盤的亮度,。而“獨(dú)霸”中控臺(tái)的8.3英寸彩色大屏,,集成最新的MMI多媒體交互系統(tǒng)和語音識(shí)別系統(tǒng),駕駛模式的選擇也可以在這個(gè)大屏上完成,。

或許只有體驗(yàn)過這臺(tái)車的人才會(huì)覺得,“有內(nèi)涵,,才敢秀”這句在超模身上的話,,用在A4 allroad身上也是十分貼切的,。

維密的翅膀,是所有模特的夢想,,背起那些bling bling卻重達(dá)幾十公斤的翅膀,,踩著恨天高保持優(yōu)雅,還真沒幾個(gè)人能做得到,。

而一款車尤其是旅行車,,沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力,怎敢與超模媲美,?這次試駕的奧迪A4 45TFSI allroad quattro時(shí)尚型,,搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)185Kw/5000-6000rpm,,最大扭矩370N·m/1600-4500rpm,,日常行駛綽綽有余。

傳動(dòng)方面,,匹配的是7擋雙離合變速箱,,其調(diào)教絕對值得表揚(yáng)。在試駕過程中,,先不說造型跟手握姿勢完全貼合的操作桿,,換擋時(shí)的平順與暢快的速度,已經(jīng)把我給折服了,,加上長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞的駕駛體驗(yàn),,值得火火給這款車一個(gè)贊!尤其符合又長途駕駛需求又“拖家?guī)Э凇钡呐笥褌儭?/p>

一直以來,,BBA都給人一種“車貴不實(shí)用”的錯(cuò)覺,,而A4 allroad則打破了我固有的印象,尤其是它較高的底盤,,可以完美的應(yīng)對不同路況,,包括我周末駕車從閔行到松江路上遇到的坑洼路段。

一周的試駕體驗(yàn),,讓我對這款車甚至是對搭配強(qiáng)勁動(dòng)力對奧迪,,有了新的認(rèn)識(shí):翻山越嶺,“無所不至”,。

驚喜的外觀,,舒適的駕控體驗(yàn)

流行跨界的今天

奧迪的嘗試的確算大膽有趣

對于比肩維密秀,車美路子野

引進(jìn)國內(nèi)市場的A4 allroad

我只能說:非常值得期待,!

我是侃車達(dá)人古火火

怎樣的速度堪比白駒過隙

何種車型能達(dá)高山大川

我在侃車,,與你共享

??

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