智能 電氣 1 輕量化 共享 都談汽車智能互聯(lián)時代,,但誰也說不準(zhǔn)未來汽車到底如何到來,。正如國內(nèi)市場所表現(xiàn)地一般,,當(dāng)概念產(chǎn)生,許多面向未來的科技公司亦瘋狂而起,,伴隨著他們到來的是一款款設(shè)計(jì)驚艷,、科技領(lǐng)先的產(chǎn)品的問世。就這些產(chǎn)品本身來看,,雖然足夠引人注目,,但恐怕過目即忘,驚呼過后,,無法讓人產(chǎn)生更多的腎上腺素,,更不用談什么深刻記憶以及期望。 由此,,需要我們思考的是面向未來的產(chǎn)品與面向未來消費(fèi)者以及城市的產(chǎn)品究竟有何不同,。在不考慮量產(chǎn)的情況下,一款面向未來的產(chǎn)品只要足夠亮眼或稱科技足夠領(lǐng)先即可,,其可實(shí)現(xiàn)性或是實(shí)用性都有待考究,;面向未來消費(fèi)者以及城市的產(chǎn)品則不然,它需要從實(shí)際出發(fā),,以消費(fèi)者的目光以及需求來看待一切與行車有關(guān)的問題,,而這一切的基石,則在于數(shù)據(jù)與科技的支撐與積累,。 數(shù)據(jù)與科技的結(jié)合,,VISE中心成立 基于對未來汽車的進(jìn)一步探究,7月18日,,吉林大學(xué)青島汽車研究院汽車數(shù)據(jù)工場車輛智能場景評價(jià)中心(簡稱VISE中心)成立大會在青島舉行,,并同期舉辦VISE 2017車輛智能場景評價(jià)高端論壇。值得一提的是,,VISE中心的成立,,同時也標(biāo)志著第一個基于大數(shù)據(jù)的場景化評價(jià)中心正式建成。在未來,,VISE中心將結(jié)合大數(shù)據(jù)和實(shí)境技術(shù)評測,,通過更深層次的實(shí)踐以及數(shù)據(jù)指導(dǎo),并不斷地檢測關(guān)于汽車所有可能的合理性與實(shí)用性,,將未來智能汽車更加具象地展現(xiàn)在我們眼前,。 毫無疑問,依托于青島汽車研究院的技術(shù)力量,、設(shè)施以及汽車數(shù)據(jù)工場的專業(yè)積累,,VISE中心既不乏前端的科技,亦不缺少大數(shù)據(jù)這一強(qiáng)力后盾。兩者的結(jié)合,,可以說既是理性的結(jié)合,亦是行業(yè)的一大幸事,。 汽車數(shù)據(jù)工場首席戰(zhàn)略專家,、聯(lián)合創(chuàng)始人、VISE執(zhí)行主任張文杰先生表示:“VISE中心將充分依托汽車數(shù)據(jù)工場和汽車研究院的基礎(chǔ)力量和設(shè)施,,重點(diǎn)分析用戶在不同場景使用下的滿意度,,特別是通過車輛自動化程度及使用習(xí)慣的匹配度,并在此基礎(chǔ)上通過對產(chǎn)品的造型評價(jià),、感知質(zhì)量評價(jià),、性能評價(jià)、結(jié)構(gòu)評價(jià)等手段,,從技術(shù)端研究其可能產(chǎn)生的原因,,通過對用戶滿意度以及橫向?qū)Ρ确治觯纬绍囕v智能化指數(shù)報(bào)告,。與此同時,,VISE中心還將緊密跟蹤前瞻技術(shù)發(fā)展,并研究產(chǎn)業(yè)化的路徑,,結(jié)合車輛智能化指數(shù)分析的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,為汽車行業(yè)提供最佳的領(lǐng)先實(shí)踐并進(jìn)行知識傳播,構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研一體化服務(wù)平臺”,。 引領(lǐng)汽車工業(yè)革命,,實(shí)力是一切的先導(dǎo) 從汽車工業(yè)本身來看,它既有著與身俱來的傳承精神,,又在不斷變革的過程中融合了更多的時代基因,。在過去,汽車每一次的變革都令人振奮,,每一項(xiàng)新技術(shù)的出現(xiàn)都使人著迷,。但若對比當(dāng)下科技智能時代所發(fā)生的這一場具有“重構(gòu)”意義的汽車革命,過去的一切都會變得黯然失色,。而當(dāng)時機(jī)到來,,它會毫不留情地將傳統(tǒng)意義上的汽車踩在腳下。 因此,,VISE中心的出現(xiàn)必定是時代所需,。而就具體實(shí)力而言,其在行業(yè)中也擁有更為前端的代表性,。 一方面,,從吉林大學(xué)青島汽車研究院分析。它擁有汽車領(lǐng)域的全面人才和科研優(yōu)勢,提供新產(chǎn)品研發(fā),、成果轉(zhuǎn)化,、技術(shù)轉(zhuǎn)移、技術(shù)咨詢,、產(chǎn)品檢測和人才培訓(xùn)等方面的服務(wù),,并不斷開拓具有核心競爭力的汽車整車、動力傳動,、電動底盤,、輕量化、智能化等產(chǎn)業(yè),。能夠?yàn)槲磥砥嚢l(fā)展給予全面硬件支撐,。 另一方面,從汽車數(shù)據(jù)工場來看,。它是一專注于汽車行業(yè)數(shù)據(jù)研究并以此為基礎(chǔ)提供行業(yè)前瞻預(yù)測,、產(chǎn)品智能化定義、用戶偏好分析等專業(yè)知識的新型咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu),。工場由一群充分跨界的資深專家組建,,他們分別來自汽車研發(fā)/設(shè)計(jì)、產(chǎn)品戰(zhàn)略管理,、市場研究咨詢,、IT系統(tǒng)開發(fā)、數(shù)據(jù)科學(xué)等多個領(lǐng)域,。與此同時,,工場正引領(lǐng)并推動“重構(gòu)咨詢”這一進(jìn)程汽車行業(yè),匯集最頂尖的專家,,基于大數(shù)據(jù)和智能化產(chǎn)品評價(jià)中心,,從三個維度持續(xù)匯集關(guān)鍵數(shù)據(jù),從前瞻的角度給予未來汽車“軟件”支持,。 根據(jù)VISE中心規(guī)劃,,兩者還將在2017年底建成全球最高規(guī)格的Car Clinic基地,并推出一套更高標(biāo)準(zhǔn)的Car Clinic標(biāo)準(zhǔn)和操作方法,。通過軟件與硬件的有效結(jié)合以及更為前沿的技術(shù),,該基地將以更為有效與全面的方式模擬出符合用戶深度需求的產(chǎn)品。 從用戶角度出發(fā),,以用戶思維思考 由此可見,,科技與大數(shù)據(jù)背景下的汽車革命所給予我們更多的是對于人文的思考?;蛟S,,我們并不需要更為炫酷以及科技過于復(fù)雜的產(chǎn)品,,但產(chǎn)品本身一定是從我們真正的審美需求出發(fā),并能夠符合用戶多種使用場景的一切需求,。而作為未來汽車變革中心的智能,,也必定是從“人本”角度出發(fā),所帶來的知其能與知其不能,。 從VISE中心的成立來看,,或許它正是為這種苛刻的要求而生。借助更為豐富的數(shù)據(jù)以及更加前沿的科技,,無論從產(chǎn)品本身層面或是消費(fèi)者使用需求角度,該中心都有能力去幫助我們將未來汽車這件事完成地更好,。 不過,,無論對于當(dāng)下或是未來,我們都需要將汽車制造的主動權(quán)從工程師手中奪回,,并交付到消費(fèi)者手中,,從而使產(chǎn)品能夠更加滿足我們的需求。今天,,VISE的出現(xiàn)讓我們看到了這種可能,,那么未來,不妨就讓我們與它一起見證更多奇跡,。 我是愛侃車的歐歐歐夜 縱橫車圈/觀/車市風(fēng)云 馳騁車壇/獻(xiàn)/最辣車評 我在侃車/等你來侃 ?? |
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