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2017上海國際車展可謂非常熱鬧,，重磅車型層出不窮,，就以上汽斯柯達展臺來說，不僅公布了期待已久的柯迪亞克售價,，還帶來了明銳旅行版,。有不少人認為，這兩款車型的出現(xiàn)將會改變目前斯柯達發(fā)展的頹勢,，而未來真的會這樣嗎,？我們不妨先來看看這兩款車型的實力如何。 傲視同級,？柯迪亞克是認真的,！ 對于柯迪亞克，我看到了上汽斯柯達在營銷方面的變化,，上市前期偶爾還會“叫囂”對手,，這樣的情況在以前似乎也是很少見到的,，同時也看出來上汽斯柯達對這款產(chǎn)品的自信，而18.98-26.98萬元的售價,，足以讓對手抓狂一陣了,。  柯迪亞克由現(xiàn)任寶馬的設(shè)計總監(jiān)Jozef Kaban主導(dǎo)設(shè)計，早年曾負責(zé)布加迪威航的設(shè)計,，而后數(shù)年擔(dān)任奧迪車身外形設(shè)計中心的負責(zé)人,，在履歷如此豐富的Jozef Kaban手中，將波西米亞水晶切割理念貫穿整個車身,，并大量借鑒山川,、瀑布等自然元素，用既簡單又有文化傳承的鮮明設(shè)計語言,，打造出令人眼前一亮的精致感覺,，例如三維直瀑式進氣格柵、三維力量腰線,、冰晶C形LED尾燈等,。  作為全功能SUV，柯迪亞克的長寬高分別為4698*1883*1676mm,，軸距達到2791mm,，堪稱同級最長軸距和最寬車身，同時柯迪亞克還提供5座和7座可選,，與昂科威和漢蘭達等車型相比也不遑多讓,。 全功能 SUV 長：4698mm 寬：1883mm 高：1676mm 軸距：2791mm  內(nèi)飾設(shè)計以黑色為主基調(diào)，并根據(jù)國內(nèi)消費者喜好,，使鍍鉻飾條的運用和分布都恰到好處,，再配合其內(nèi)飾的選材和用料，儀表盤造型以及內(nèi)飾氛圍燈均給人耳目一新的感覺,。除此之外,，柯迪亞克還配備了8英寸中控全玻璃大屏，其搭載的信息娛樂系統(tǒng)不僅具備觸感優(yōu)秀,、響應(yīng)靈敏,、陽光下可視性強等優(yōu)點，還擁有Smartlink手機映射功能,，支持Apple CarPlay及Mirro-Link,，可以方便地連接蘋果或安卓手機。  科技配置方面,，柯迪亞克配備自動啟停,、自動泊車、胎壓檢測,、自適應(yīng)巡航,、雙區(qū)自動空調(diào),、座椅記憶、座椅加熱,、前后防碰撞預(yù)警,、智能疲勞提醒功能和4X4智能四驅(qū)系統(tǒng)等。安全配置方面,，搭載電子駐車,、第三代自動泊車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測,、智能疲勞提醒功能,、全模塊ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等同級少見的主被動安全配置。 配置齊全 動力方面搭載大眾第三代EA888系列渦輪增壓發(fā)動機,，提供1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機選擇。其中1.8TSI發(fā)動機最大馬力180Ps,，最大功率132kW,，最大扭矩300N·m，2.0TSI發(fā)動機最大馬力220Ps,，最大功率162kW,，最大扭矩350N·m，傳動方均匹配7速濕式雙離合變速箱,。 這兩套動力總成不論是動力參數(shù)還是使用的可靠性在大眾產(chǎn)品系列里都算比較高的,，再加上其基于大眾MQB模塊化平臺打造，采用了高強度鋼和減重等輕量化措施,，使得斯柯達柯迪亞克車身重量得以減輕,，燃油經(jīng)濟性更加出色。 EA888 渦輪增壓發(fā)動機 1.8TSI 最大功率：132kW 最大扭矩：300N·m 2.0TSI 最大功率：162kW 最大扭矩：350N·m  從柯迪亞克的產(chǎn)品定位來看,，其所處于的這個火熱的細分市場目前競品還不是很多,，上汽斯柯達的搶先推出，憑借著產(chǎn)品競爭力和品牌優(yōu)勢,，想要不火似乎真的有點難,！ 旅行風(fēng)刮起，更實用的明銳來了 提起旅行車,，雖然從現(xiàn)在來看還是非常小眾,，但隨著人們對于實用性有了更高的要求，旅行車市場也日漸興盛,，上汽斯柯達緊抓機遇,，將新款明銳旅行車引進生產(chǎn)，希望可以搶占先機,。  明銳旅行版基于海外新款明銳Scout打造,，外觀上采用新款明銳的前臉設(shè)計,，換裝全新的直瀑式鍍鉻前進氣格柵以及分體式設(shè)計的大燈組，看起來更加年輕,，再加上底部明銳Scout標志性的三段式護板,，整體風(fēng)格立體感很強，富有張力,。  從側(cè)面來看,，車身線條較為平直，不僅有利于營造寬大的后排和行李箱空間,，還給人車身修長的視覺效果,。車身尺寸方面，長寬高分別為4687*1814*1509mm（包含行李架）,，軸距為2686mm,。 旅行版 明 銳 長：4687mm 寬：1814mm 高：1509mm 軸距：2686mm  車尾的設(shè)計簡潔干凈且非常穩(wěn)重，沒有太多花哨的設(shè)計,，平直的線條營造出明顯的層次感,。另外，C型尾燈的造型也得以延續(xù),，兼具美觀和實用性,。底部后保險杠處的寬大護板讓明銳旅行版有了幾分跨界風(fēng)格，不僅看起來更加動感,，還能起到一定的保護作用,。  內(nèi)飾的設(shè)計相對有些保守，整體布局和現(xiàn)款明銳基本相同,，值得一提的是其所搭載的9.2英寸中央顯示屏,，使中控面板看起來更加簡潔，科技感更強,，其所搭載的多媒體娛樂系統(tǒng)支持全新的移動互聯(lián)技術(shù),，能實時更新導(dǎo)航等信息。配置方面配備雙區(qū)獨立恒溫空調(diào),，并帶有Clean Air空氣凈化系統(tǒng),。  動力方面，明銳旅行版將提供三種動力選擇,，分別是1.6L,、1.4T和1.2T，最大功率分別為81kW,、110kW和85kW,，傳動方面均匹配7速雙離合變速箱。  斯柯達明銳在國內(nèi)可謂銷售主力,，而在其誕生地歐洲,，明銳的旅行車版本也是同級別細分市場中最暢銷車型,，雖然在國內(nèi)旅行車還是相當(dāng)比較小眾，市場也不是很大,，但隨著市場逐漸成熟,，明銳旅行版的前景還是很不錯的。 結(jié)語 綜合來看,，不論是柯迪亞克還是明銳旅行版,，他們的競爭對手都相對較少，而且兩款車在配置,、空間等方面均有著不錯的實力,，相信這兩款車型在推進市場后都會有著不錯的表現(xiàn)，并帶領(lǐng)斯柯達的銷量不斷創(chuàng)新高,。所以,，要說斯柯達的春天還有多遠？我想現(xiàn)在已經(jīng)開始了,！ 我是侃車辣評小基德 年少癡狂吾怎狂 愿見陽光吾詼諧 天道低云吾歡喜 快來隨我聊車車 ?? |
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