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2016月9月4日至5日,，全球矚目的二十國集團(G20)領導人第十一次峰會在中國杭州舉辦，由于綠色和可持續(xù)發(fā)展是本次G20杭州峰會的重要議題之一,，因此在會議的組織運行里,，也將綠色和可持續(xù)發(fā)展理念貫徹落實到整個過程中，并首次啟用綠色新能源汽車作為會議的服務保障用車,，而福田即將上市的圖雅諾EV就是其中之一,。不過這款未上市就敢交與G20檢驗的商務輕客，又有著怎樣的實力,？圖雅諾EV采用與柴油版相同的外觀設計,，家族式進氣格柵配備兩條鍍鉻飾條，看起來十分大氣穩(wěn)重,。車身尺寸與柴油長軸版保持一致,，長寬高分別為6100*2000*2415mm.軸距為3750mm。車身側面增添了藍色車身飾條,，感官清新靚麗,，又象征著這是一輛節(jié)能環(huán)保的汽車；底部設有貫穿前后的黑色防擦條,，在發(fā)生意外刮蹭時,，不至于傷到車身油漆和金屬面。圖雅諾EV的車前排駕駛艙有三個座椅,，均標配安全帶與可調整的活動頭枕,，航空環(huán)抱式駕駛艙配合柔軟的座椅，并帶有8方向調節(jié),，保證了駕乘的舒適性,。圖雅諾EV除去前排的3個座位，后排還有4排共12個座椅,，所有座椅都采用柔軟的織物面料,，并標配三點式的安全帶與活動頭枕,，貼心的是過道一側的座椅都帶有折疊扶手。圖雅諾EV的動力是采用電能驅動,，節(jié)能環(huán)保,，其核心部件是水冷的高功率密度永磁同步電機控制器，特點是結構簡單,、噪音小,、功率高、發(fā)熱量小,。該電機的額定功率為60千瓦,，最大的扭矩為1000牛·米,。最高時速為每小時120公里。檔位設置中控面板上,，檔把造型較為別致,，并設置三個檔位，有前進的“D”檔,，后退的“R”檔,，和空檔“N”檔，由于沒有P檔,，停車時只需切換到N檔即可,。圖雅諾EV帶有三塊電池組，在車的底盤中部有兩塊,，車的尾部有一塊,，電池為磷酸鐵電極的鋰離子電池，這種電池是目前最安全穩(wěn)定的,，不會對人體造成任何的傷害,，電池充放電次數(shù)可達2000次以上。圖雅諾EV電池組的存儲電量為55千瓦時,，續(xù)航里程可達240公里,。在快速充電（380V）設備下，4小時就可以給車充滿電,。慢充設備（220V）充電需要10小時左右,。圖雅諾EV的底盤懸掛式前麥弗遜獨立懸掛，后整體橋式非獨立懸掛組合,，與整體橋搭配的是鋼板彈簧,，為3片變截面鋼板。這樣的組合即增強了車的操控性又確保了車的承載性,。圖雅諾EV的輪胎采用的是三角牌輪胎,，規(guī)格是215/75 R16C 加強型輪胎,，其特點是承載重、耐磨,，保證了較強的抓地力,、很好的行駛穩(wěn)定性和優(yōu)良的操控性。制動模式是是前輪盤式制動以及后輪鼓式制動的,，這樣的制動模式提高了制動的穩(wěn)定性和制動效果,。圖雅諾作為福田汽車的大VAN新品，純電動版本的推出也滿足用戶對高效,、綠色物流用車和城市通勤班車的需求,。對于一天需跑個一兩百公里的城市通勤班車來說，油費無疑是成為了很大的一部分經(jīng)濟負擔,，但作為專為通勤班車市場開發(fā)的純電動輕客,，它是符合時代的需求。而且圖雅諾EV還未上市,，福田汽車就交由G20檢驗,，可見福田汽車對這款新產品的信心，也同時體現(xiàn)出國家對福田圖雅諾EV的認可,。伴隨著G20峰會,，打造中國智造綠色新名片，或許在不久的將來,，圖雅諾EV會成為“綠色智能出行”潮流的新航標,。
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