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關(guān)于汽車禮讓行人的一點(diǎn)看法

 風(fēng)雨寒秋 2020-08-16

  關(guān)于汽車禮讓行人的一點(diǎn)看法

  在現(xiàn)實(shí)中生活中,“中國式過馬路”的行為已經(jīng)屢見不鮮,,許多行人無視信號(hào)燈強(qiáng)行過馬路,,干擾機(jī)動(dòng)車正常行駛。

要釀成交通事故,,機(jī)動(dòng)車司機(jī)不僅不會(huì)被認(rèn)定為不禮讓,,被撞者還需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。更有甚者,,某些地方為了避免行人與機(jī)動(dòng)車搶道,,居然制定了一些荒唐的交通法規(guī),既行人與機(jī)動(dòng)車搶道撞了白撞,。

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這就更加增長了一些司機(jī)的惡習(xí),,過斑馬線,,過交通信號(hào),汽車像瘋了一樣通過,,不減速,,也不禮讓行人。一個(gè)汽車擁有路權(quán),,而行人必須避讓的概念形成了習(xí)慣,。

  一旦概念形成了習(xí)慣,汽車不讓人也就順其自然,。行人依然如故“中國式過馬路”,,汽車依然如故,見行人過馬路,,我行我速,。這是一個(gè)矛盾,一個(gè)交管部門一直難已解決的矛盾,。

幸好,,新的交法做出了新的規(guī)定,解決了汽車路權(quán)重要,,人的生命更重要的問題,。其實(shí),行人過馬路,,也享有和汽車一樣的路權(quán),。不是你汽車在路上走,行人就得給你讓路,。

路權(quán)是平等的,,人不能仗著人多一擁而過而影響汽車通行,汽車也不能仗著架子大而仗勢(shì)欺人,。其實(shí),,機(jī)動(dòng)車避讓行人,是我國交法的精神之一,,

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,,應(yīng)當(dāng)停車讓行,。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,,應(yīng)當(dāng)避讓,。

看似簡單的法規(guī)執(zhí)行,實(shí)際是“中國式過馬路”與“中國式開車”的道德博弈,,讓還是不讓,,怎么讓,,該不該罰,正在引發(fā)社會(huì)爭議,。其實(shí)說起機(jī)動(dòng)車避讓行人,,在國外已經(jīng)不是新聞。在其他很多國家,,車讓人早已經(jīng)成為習(xí)慣,。


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  據(jù)執(zhí)法交警介紹,但凡機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)通過斑馬線,,司機(jī)都必須減速,。如果機(jī)動(dòng)車到達(dá)斑馬線時(shí),,已有行人在斑馬線上通行,,則機(jī)動(dòng)車必須停車,待行人通過后再前行,;

而當(dāng)機(jī)動(dòng)車正在緩速通過斑馬線時(shí)有行人準(zhǔn)備進(jìn)入斑馬線,,則機(jī)動(dòng)車可繼續(xù)前行,無需停車避讓,。據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條,、第九十條等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定:

“對(duì)于司機(jī)遇行人正在通行人行橫道而未停車讓行的行為,對(duì)其處以20元以上200元以下的罰款處罰,,并記3分,;因沒按規(guī)定讓行造成交通事故的,可處以同樣的處罰,?!?/p>

  因?yàn)榉筛哂谝磺校窓?quán)該誰擁有已無爭論的必要,。既然法律有規(guī)定,,斑馬線上車讓行人,車就必須禮讓行人?,F(xiàn)實(shí)的爭議主要體現(xiàn)在,,行人過馬路時(shí),汽車該怎么讓,?雖然有關(guān)部門對(duì)汽車禮讓行人做了詳細(xì)解答,,但在執(zhí)行處罰時(shí),仍有一部分司機(jī)感到罰的冤枉,。

筆者覺得,,在汽車禮讓行人上,因習(xí)慣使然,,還不一定適應(yīng)新規(guī),。而行人也會(huì)不適應(yīng)汽車會(huì)禮行人讓而大膽通過斑馬線,,像這種相住的場面該不該罰值得商榷。

  不過有一點(diǎn)應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)記,,那就是新交法的規(guī)定,;機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛,。遇行人正在通過人行橫道,,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),,遇行人橫過道路,,應(yīng)當(dāng)避讓。

(中華人民共和國道路交通安全法第四十七條)司機(jī)們應(yīng)當(dāng)注意,,遇奔馬線上有行人通過,,應(yīng)當(dāng)減速,停車讓行,。千萬不能按喇叭,,催促行人快速通過或逼迫行人退回原地。而對(duì)行人站在斑馬線上主動(dòng)禮讓汽車的,,車前有行人的應(yīng)當(dāng)?shù)却?/p>

  而下一個(gè)車道上的汽車,,在判斷行人是在禮讓之情況下,為了車流暢通,,則應(yīng)減速安全通過,。交警部門不應(yīng)處罰。至于中國式過馬路,,行人闖紅燈也是一種違法行為,,也應(yīng)當(dāng)受到處罰。

但汽車的禮讓則是必須的,,不管是不是紅燈路口,,只要有行人過馬路,汽車就應(yīng)當(dāng)讓行,。只要是車讓行人的,,行人通過。行人主動(dòng)讓車的,,車通過,。讓習(xí)慣成自然,也就沒了那么多怨言,。下面是司機(jī)在網(wǎng)上就有關(guān)問題的咨詢,,有關(guān)部門給與的答復(fù),也說的很明白。

  Q1:遇到行人主動(dòng)停下,,司機(jī)未禮讓,,是否會(huì)遭到處罰?

  A1:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》中,,第四十七條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,,應(yīng)當(dāng)停車讓行,;

機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,,應(yīng)當(dāng)避讓,。但在實(shí)際情況中,也會(huì)考慮實(shí)際情況,,如果有行人主動(dòng)禮讓的視頻等證據(jù),,司機(jī)不會(huì)遭到處罰。市民對(duì)有異議的處罰,,可以到交管部門進(jìn)行申訴,。

  “行人不過馬路,,為什么要扣我的分,?”網(wǎng)友為這事吵翻了!

  Q2:遇到行人闖紅燈或非斑馬線區(qū)域橫穿馬路時(shí),,司機(jī)應(yīng)該怎么辦,?

  A2:駕駛員在通過路口、隧道等區(qū)域,,都應(yīng)該減速慢行,,遇到行人闖紅燈或非斑馬線區(qū)域橫穿馬路時(shí),還是應(yīng)該停車避讓,。目前,,交管部門將在武漢市重點(diǎn)路口設(shè)置人臉識(shí)別系統(tǒng),對(duì)不遵守交規(guī)的行人進(jìn)行人臉識(shí)別后進(jìn)行處罰,,并納入個(gè)人誠信系統(tǒng),。

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