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觀致5總共推出了6款車型,，動力系統(tǒng)均為可以享受國家購置稅減半政策的1.6升渦輪增壓發(fā)動機,，變速箱則有兩款，分別是6擋手動2款和6擋雙離合4款,，其中采用雙離合變速箱的1.6T扭矩調(diào)校高了20?！っ住?/span>

售價從13.99萬到19.49萬,，比15-22萬的預(yù)售價便宜了不少,，但對于一款緊湊級SUV而言仍然定位高于自主而低于合資。不過本文暫時不討論觀致5與其他品牌對手之間的對比（會在另一篇文章中討論）,，單看觀致5本身不同車款的適性,。

因此,，對于原本打算選擇自主品牌SUV的人士而言,，或許要考慮一下入門車型的實用性了。那就先來看看觀致5手動時尚型能夠提供什么吧,。

156馬力,，210牛·米的1.6T發(fā)動機,、前置前驅(qū),、前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架,、電動助力轉(zhuǎn)向,、手動調(diào)節(jié)高度的鹵素大燈、日間行車燈,、織物座椅,、手動空調(diào)這些對于這個價位而言只能算是基本。

優(yōu)點：觀致5的入門版本優(yōu)勢在于其電子安全系統(tǒng)比較齊全,，包括ESC車身穩(wěn)定,、TCS牽引力控制、HA坡道輔助、BA剎車輔助,、ARM主動防翻滾等等非常齊全,，比之許多同級入門車型都要豐富，還有前通風(fēng)盤后盤式剎車,，225/65 R17輪胎,，在車輛的基礎(chǔ)上顯得比較良心。同時電子手剎+自動駐車功能,、一鍵啟動算是給車輛增加了一點科技感,。

缺點：但同時，觀致5的缺點也是大部分入門車型的通病,，比如沒有備胎,，只提供了補胎工具，沒有后雨刷對于一輛SUV而言有可能會影響后方視野,，安全氣囊只有主副駕駛座的兩個。沒有倒車影像也罷,，但連倒車?yán)走_(dá)也沒有提供對于新手而言實在有些不友好,。

舒適性：觀致5的時尚型沒有在車輛的基本素質(zhì)上縮水，動力（20?！っ椎牟罹嗖⒉淮螅?，電子安全，剎車等事關(guān)駕駛感受與安全方面可以做到和那些高配置車型相同的水平,。但這樣子就夠用了嗎,？需要分人群，對于新手,，沒有倒車影像,、備胎等配置自然難以上手，氣囊較少也帶來了潛在的風(fēng)險,，故不推薦手動時尚型,。而對于老饕，時尚型缺失的可以靠經(jīng)驗來彌補,，況且,，得益于觀致5的基礎(chǔ)扎實，缺失的完全可以靠后期加裝進(jìn)行彌補,。

觀致5的舒適型有手動和自動兩個版本，兩者在配置方面區(qū)別較小,，除了變速箱不同,，還增加了前排側(cè)氣囊和一條備胎，提供了自動落鎖功能，發(fā)動機小幅提高了20?！っ椎淖畲笈ぞ?。但需要注意的是，手動車型的1.6T發(fā)動機可以在1750-5000轉(zhuǎn)/分之間輸出210?！っ椎淖畲笈ぞ?，而雙離合變速箱搭配的發(fā)動機最大230牛·米的扭矩區(qū)間則為2500-4500轉(zhuǎn)/分,，范圍更小,。

而兩者價格相差1.5萬元，參考別的品牌如豐田RAV4,，本田X-RV相同配置手動與CVT自動車型差價1萬元,，比亞迪從1.5T手動升級至2.0T雙離合差價1.3萬元。標(biāo)致3008從手動升級至自動差價1.2萬元,。起亞KX5從手動到自動僅需0.5萬元,，升級到渦輪增壓發(fā)動機配雙離合也只1萬元而且還包括了ESC等重要配置的升級。

由此看來,，就算側(cè)氣囊在提高安全性方面還是能夠起到不小的作用,，格特拉克的雙離合變速箱性能較好，但光論價格這一升級仍不能算便宜,。因而如果對于自動擋沒有太多偏愛,，舒適型中手動擋車型的性價比更高。但要論價值,，那增加的安全性就難以估值了,。所以如果不差這點錢，自動舒適型更值得推薦,。

接下來讓我們來看看舒適型比時尚型增加了什么配置,，是否值得這1萬元的差價（手動車型之間）。主要是觀致MMH多媒體娛樂系統(tǒng),，其中包括8英寸中控觸摸屏,、、GPS,、藍(lán)牙等功能,，倒車影像、揚聲器從4個增加到6個,，后窗終于有了雨刷,。只是需要詬病的是仍然沒有雷達(dá)，另外后排中間座位沒有頭枕,。舒適型給了一定方便但是沒有提供足夠的舒適,。

如果和自行加裝比，肯定貴，但和其他車型同等級的升級相比,，這升級價格是合理的,。看在GPS,、倒車影像,、后雨刷等功能都是在日常生活中比較實用的份上，如果對自行加裝的可靠性比較擔(dān)憂,，而且不愿麻煩的話可以選擇舒適型,。

精英型增加配置：電動全景天窗,、車頂行李架,、銀色下護(hù)板、真皮多功能方向盤,、定速巡航,、座椅升級為皮/織物混搭并可以調(diào)節(jié)腰托、自動大燈,、霧燈,、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊,、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口,、后排扶手帶杯架,、后排12V電源、后排中間座位頭枕,、后排安全帶有限力功能,、輪轂造型升級、內(nèi)飾材質(zhì)升級,。

精英型的升級提高了后排乘客的舒適度,，全景天窗是很多人的喜愛，而且有了車頂行李架,、銀色下護(hù)板,、星芒型的輪轂之后，精英型與前三款車型就有了一定的外觀辨識度區(qū)別,。是否花1萬元進(jìn)行升級,，看是否有帶上家人一同出行的需求了。

運動型增加配置：轉(zhuǎn)向輔助燈,、照地?zé)?、獨有黑色外觀包和內(nèi)飾升級（包括方向盤帶紅色縫線、雙色座椅）、235/55 R18輪胎,、前排迎賓踏板和照明燈,、后備箱遮物簾、主副駕駛座電動調(diào)節(jié),、11揚聲器Bose音響,、胎壓監(jiān)測。

如果說精英型提高了乘坐舒適度并一定程度提高了顏值的話,，那么運動型就在檔次感路上一去不復(fù)返了,。如果說胎壓監(jiān)測和轉(zhuǎn)向輔助燈有點實用性，座椅電動調(diào)節(jié)則增加便利性,，那么那些內(nèi)飾和外觀的升級則完全是為了突出車輛的檔次感了,，Bose音響很不錯，但大部分人都不會聽出太大的差別,。這1萬元,，就實用性而言其實并沒有太高的必要，當(dāng)然如果看重B格,，當(dāng)我沒說,。

配置增加：鍍鉻裝飾、帶高度記憶的電動尾門,、內(nèi)飾材質(zhì)升級,、自動防炫目內(nèi)后視鏡、車內(nèi)氛圍燈,、真皮座椅,、駕駛座電動腰托、座椅記憶,、前排座椅加熱,、手套箱制冷、儀表臺儲物盒,、副駕駛座下儲物盒,、前后頭部安全氣簾、后倒車?yán)走_(dá),、無鑰匙進(jìn)入,。

同樣是增加了1萬元，其中電動尾門,、前后頭部安全氣簾,、后倒車?yán)走_(dá)、前排座椅加熱,、無鑰匙進(jìn)入,、電動座椅記憶是比較實用的功能,，真皮座椅和各種裝飾則是更增加了車輛的乘坐質(zhì)感，多出來的儲物格以及其他附加功能只能算聊勝于無,。作為觀致5的頂配,，仍然沒有配備諸如發(fā)動機啟停、并線輔助之類的高科技配置有些不應(yīng)該,。這些配置不一定會提高多大的成本,，實用性也沒有倒車?yán)走_(dá)之類的高，卻能夠成為用戶選車時壓垮駱駝的最后一根稻草,，特別是觀致不得不面對的同價位自主車型上一般不會缺少這樣的稻草,。

結(jié)束語：

本文基本上就到此為止了，相信各位對于觀致5的各款不同配置的車型心中至少已經(jīng)有了些底,，買車用不著選最貴的,，適合自己的才是最好的。

如果硬是要個推薦,，那么在所有車款中,，個人認(rèn)為精英型和手動時尚型更為實用?；蛟S有人會對如今觀致5的價格區(qū)間或者配置仍有稍許不滿,，那么看命名，豪華型之上可能還存在尊貴型,，旗艦型等等,，時尚型之下也有基本型、標(biāo)準(zhǔn)型可以拓展,，或許觀致還準(zhǔn)備看市場反應(yīng),，再調(diào)整自己的產(chǎn)品線。