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經(jīng)常打滴滴的人或者都遇到過,，到了目的地后，司機要求支付了再下車,。但很多乘客設(shè)置了自動扣款,，便覺得司機很無理，甚至因此投訴司機,。其實,，司機也很無奈！

常理下,，行程結(jié)束便支付費用是無可厚非,。但是滴滴給予乘客絕對的信任,，到了地方可以拍拍屁股下車，車費可以到下次叫車的時候再支付,。這些雖然是滴滴給乘客的便利,，但最終傷害到的還是司機。

如果乘客不支付車費,，司機有可能就永遠收不到,。雖然滴滴會對車費進行墊付，但費用超過100元的,，墊付的可能性都很少,，最多就是7天后，給你一個申訴的機會,。而這樣的申訴,，基本上都是不會成功的。

這個申訴就很可笑,，司機付出了勞動,，乘客不付款，難道是司機的錯嗎,？申訴什么,？乘客不付款平臺就應(yīng)該墊付，因為司機只相信平臺,，與乘客非親非故的,，司機為什么要相信乘客？滴滴平臺既然選擇了相信乘客,，可以讓乘客后付款,，那就不應(yīng)該把風(fēng)險強加于司機身上。

對訂單有疑問的,，自己看清楚再噴,。中山到深圳，虎門大橋的過橋費就40元,，高速費90元你自己說有沒有多收,？別說跑了三個多小時，虎門大橋堵車你自己去感受一下就知道,。滴滴的預(yù)估價就569元,，加上高速費司機才跑了607，這司機是不是很老實,，你們憑良心說話,。

其實，打滴滴逃單的很多，基本上跑過滴滴的都遇到過。小編本人經(jīng)歷過逃單的，打客服電話,，只是說由平臺代為催款，讓我不要找客人了,。最后結(jié)果，說什么繞路呀,，不合規(guī)呀什么的,，反正就是不付。

最后只想說,，老司機現(xiàn)在面對那些超過一百元的訂單,，一般都是到了目的地后要求支付完了再下車。作為上帝你可能感覺不爽,，但司機真的很無奈,。并非說你惡意逃單，但怕你惡意投訴,，因為上帝的任何投訴都是成立的,。

作為乘客，坐車付款天經(jīng)地義,，滴滴讓你可以后付費那是滴滴相信你,，現(xiàn)在的滴滴司機，連平臺都不相信了,，難道還要相信你乘客,？司機讓你先付款再下車，只是保障自己的利用而已,，一點都不為過,。其實，如果不是想著逃單的,，什么時候付還不是一樣,？為什么要為難司機呢？

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