相信對于大部分車主來說,，汽車方面政策的變化都是變幻莫測的,，相關的交通規(guī)則也是在隨著實際情況的改變而變化。因此也就有很多車主表示,，現(xiàn)在在行車中也是一不小心就會被扣分罰款的,，而一年的駕照分數(shù)就12分，于是經(jīng)常也就會發(fā)生分數(shù)不夠扣的情況,。而且現(xiàn)在的車輛年檢政策也是不斷地改革的,，像這次新出的OBD檢測就也很多車主們頭疼了，可是像不少車主認為的要取消年檢的這一想法也是不可能發(fā)生的,，并且在近日交通部也宣布因為隨著年檢項目的增加,，車輛的年檢費用也將會被調(diào)整。交通部宣布年檢費用再調(diào)整,，車主看完：這又要多花錢才能通過了,！

其實從表面上看，年檢項目的增加那年檢費用的增長也是肯定的,，因為在這次新增的年檢政策里對于車輛的要求和檢查的難度也是在提升的,。于是在現(xiàn)在，車管所公示出費用的細則里,，幾乎所有車輛的收費都有所上漲,，尤其是對于部分私家車車主來說，車輛年檢的收費標準從以前的140元,，漲到了現(xiàn)在的209元,，而這也僅僅是針對擁有本地車牌的車輛。因此車主們對于這次費用上漲幅度的過高,，也表示十分的不理解,。

而且很多車主也覺得，年檢費用增長就不說了,，但是在花費更多的金錢去通過年檢時,，年檢的通過率也有所下降了。特別是在對車輛尾氣排放的檢測上,，也變得更加的嚴格,，心增的OBD檢測比起人工它的容錯率也更加，因此很多車主都會在OBD方面檢測不通過,。而即便在當時汽車檢測的尾氣排放量是合格的,，可是因為存在著故障碼,，那車主的車輛也是無法通過年檢的，并且還需要多次進行調(diào)整后,，才能達到合格標準后才能通過,。

但這里也有一些車主為了提高自己年檢的通過率，會在車輛參加年檢的前幾天將汽車送到維修店去檢測一下,，看一下是否存在什么大故障,。也正是在這些的來回操作下，不少車主才感覺到通過一次年檢也確實是要花費不少錢的,！

那不知大家在對于車輛的年檢上又有什么想吐槽的地方呢,？或者你們有一些能快速通過年檢的好方法嗎？歡迎留言評論,！