說到汽車的配置,，大家最關(guān)心的應(yīng)該就是發(fā)動機了吧，這個要是出現(xiàn)問題,，汽車基本上就算廢了,，現(xiàn)在市場上主要的發(fā)動機有兩款，一個是渦輪增壓,，一個是自然吸氣,，而現(xiàn)在很多車企的汽車使用的都是渦輪增壓的發(fā)動機，不管是德系車,，美系車還是國產(chǎn)車,，都在用，可是只有日系車不用渦輪增壓的發(fā)動機,，這是為什么呢,？像寶來,，邁騰等車型的1.4TSI的渦輪增壓發(fā)動機還是日本生產(chǎn)的呢？為什么他們自己不用呢,？懂車的一看就明白了,，沒有車也可以要了解！

渦輪增壓發(fā)動機的特點是什么,，那就是動力輸出大,，加速的時候會比順暢，這樣一來,，發(fā)動機的溫度肯定會升高,，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)發(fā)動機馬力到達1000是,，渦輪的溫度能夠高達1600℃,，可以想象一下，這個時候發(fā)動機艙內(nèi)肯定被燒紅了,，存在自燃的安全隱患,，要是碰到燃油泄漏，那后果是不堪設(shè)想的,。那么為什么日系車不用渦輪增壓的發(fā)動機呢,？原因主要是下面幾個。

第一個就是日系車的都是比較穩(wěn)定的,，主打經(jīng)濟實用型汽車的,，所以變速箱使用的也是CVT變速箱，相對來說這個更加適合自然吸氣的發(fā)動機,，因為這樣的變速箱是很難和渦輪增壓發(fā)動機匹配的,，要是擅自更改發(fā)動機的使用在，這樣就對汽車的性能造成影響,，相信日系車企是不會自己搬起石頭砸自己的腳,，所以他們就是堅持使用自然吸氣，也是也有很多消費者愿意去購買的,。

第二個就是上面說到的會使發(fā)動機的溫度變多,，這樣不僅會有自燃的危險，關(guān)鍵也會影響機油等一些機械油的潤滑作用,，這樣一來汽車難免會出現(xiàn)問題,，而且渦輪增壓的發(fā)動機后期保養(yǎng)也要稍微貴一點，那么車企的成本就會增加,，這樣日系車主打經(jīng)濟實惠的定位就要發(fā)生改變,，一旦價格高了，消費者自然要考慮其他車了，所以日系車就不會在發(fā)動機上面做過多的改變,，畢竟要占據(jù)有利的市場地位,。

實際上渦輪增壓的發(fā)動機在上高速的時候就能發(fā)現(xiàn)其優(yōu)勢還是很明顯的，就是在加速的時候比較給力,，也有車主說會減少油耗,，但是并不是這樣的，1.5T的發(fā)動機個1.8L的發(fā)動機油耗是差不多的,，不過小編也是建議各位買車要是不經(jīng)常上高速,，不追求動力的話，自然吸氣的發(fā)動機就是很適合在城市道路行駛的,，保養(yǎng)也不是很貴,，要是經(jīng)常上高速，喜歡速度快的,，那么渦輪增壓就是首選的,，這也是看個人喜歡了，那么你會選哪個呢,？歡迎留言討論,！