息縣地處我國(guó)南北地理分界線淮河上游，區(qū)位優(yōu)越,，遠(yuǎn)古時(shí)期便為“形勝之地”,，蘊(yùn)育出燦爛的淮河文化。僅2010年2月至2015年11月,，淮河息縣段就先后出土6艘獨(dú)木舟（編號(hào)1-6號(hào)）,，年代自夏中早期至南朝宋時(shí)期，時(shí)代跨度2300多年,。

淮河息縣段獨(dú)木舟集中出現(xiàn),，引起國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界專(zhuān)家學(xué)者廣泛關(guān)注，形成獨(dú)特“獨(dú)木舟文化”現(xiàn)象,。作為與遠(yuǎn)古時(shí)期淮河流域人類(lèi)生產(chǎn),、生活有關(guān)的制作工藝精良，造型優(yōu)美,，力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的獨(dú)木舟物質(zhì)遺存,，不僅反映出人類(lèi)生產(chǎn)力與精神追求，而且對(duì)古氣候,、水上交通史,、造船史、先民的生產(chǎn)生活狀況研究提供了珍貴的實(shí)物資料,。結(jié)合商代息族墓地M23出土“舟”銘銅爵,，對(duì)是否存在專(zhuān)業(yè)從事獨(dú)木舟手工業(yè)制作的“舟”族，以及舟族徽,、舟族的學(xué)術(shù)研究提出新的課題,，具有重要的文物考古價(jià)值。

筆者有幸參與全部現(xiàn)場(chǎng)搶救性考古發(fā)掘,，對(duì)六艘獨(dú)木舟有關(guān)前期發(fā)掘以及后續(xù)鑒定保護(hù)展示資料整理如下,。

 商(前1600-前1046),，碳14年代(BP) 3185±40，樹(shù)種材質(zhì)母生樹(shù),，通長(zhǎng)9.3,、通寬0.78,、通高0.6米。2010年2月24-26日,，出土于息縣城郊鄉(xiāng)徐莊村(現(xiàn)譙樓辦事處徐莊社區(qū))東880米淮河西岸,。地理坐標(biāo)東經(jīng)114°42′33.01″，北緯32°18′35.09″,，海拔40米,。埋藏點(diǎn)處于徐莊沙場(chǎng)淮河西岸，發(fā)掘時(shí)舟體及附近沒(méi)有發(fā)現(xiàn)文化遺物,。

整體仰口沉沒(méi),，沙堆疊壓層裸露近6米圓弧形舷腹，舟首朝向東南懸空,，用圓木棍支撐,，距河面60cm。中端舟身部分橫剖面呈“U”形槽狀,。舟體外壁原始,，內(nèi)壁青銅工具加工刀痕清晰呈直線狀。保存狀況,，除舟首頸左側(cè)舷腹倉(cāng)壁部分缺失，整個(gè)舟體基本形制結(jié)構(gòu)保存完整,，使用磨損嚴(yán)重,。上部方形首尾平臺(tái)與舷腹沿口水平一致，舷腹口沿圓唇內(nèi)斂,。舷腹內(nèi)倉(cāng)等距間隔三道連體龍骨,。舟底平整，便于水中平衡,。

首尾頸漸收起翹呈方形,，減小水流阻力，均有連體二級(jí)臺(tái)階,。舟首長(zhǎng)13,、寬10cm方形榫槽，說(shuō)明曾裝有龍頭或鹢首木構(gòu)件,，證實(shí)大禹“黃龍負(fù)舟”,，周穆王“天子乘鳥(niǎo)舟龍舟浮于大沼”古籍記載。

春秋（前770-前476）,，碳14年代(BP)2615±25，樹(shù)種材質(zhì)麻櫟樹(shù),，通長(zhǎng)5.72,、通寬0.50,、通高0.40米。2012年10月11-12日,，出土于息縣孫廟鄉(xiāng)月兒灣村南1.2千米淮河南岸,。地理坐標(biāo)東經(jīng)114°35′08.32″，北緯32°18′24.60″,，海拔43米,。埋藏點(diǎn)處于河道干涸沙丘，舟體內(nèi)遺存黑色陶器片及9孔陶球,。

整體仰口沉沒(méi),，舟首裸露微仰朝向東南。舟首頸漸收起翹呈方形,，舟首平臺(tái)鑿有方形榫槽,，舟尾無(wú)平臺(tái)直接與舷腹沿口水平一致，舟首頸左側(cè)舷腹沿鑿三小孔平行排列,，首尾均無(wú)臺(tái)階,，舷腹沿口圓唇內(nèi)斂，舷腹內(nèi)倉(cāng)U形素面,。舟體底部平整,。

舟體材質(zhì)呈褐腐色，水分含量大,，干燥部位發(fā)皺,，形成縱向撕裂，多處裂口,，木質(zhì)手捻成末,。材質(zhì)厚度不一，首尾5-10 cm,，舷腹倉(cāng)沿3-5 cm,，底部3-8 cm。掩埋泥沙呈青白色,。

南朝宋(420-479)，碳14年代(BP) 1495±20,，樹(shù)種材質(zhì)麻櫟樹(shù),，通長(zhǎng)7.1、通寬0.47,、通高0.30米,。2012年11月18-23日，出土于息縣城郊鄉(xiāng)龐灣村(現(xiàn)譙樓辦事處龐灣社區(qū))東1.5千米淮河中心,。地理坐標(biāo)東經(jīng)114°42′09.08″,，北緯32°17′31.89″,，海拔39米。

埋藏點(diǎn)處于河道中心干涸沙丘,，整體仰口沉沒(méi),，舷腹艙內(nèi)遺存砍伐的馬尾松、杉木及果木類(lèi)樹(shù)枝,，直徑最粗11 cm,，長(zhǎng)度最長(zhǎng)1.3米，砍削面平整光滑,，一次性刀痕面較寬,，其中留有一枚形似山楂的果實(shí)和一段已經(jīng)石化的果木枝。舟尾裸露殘缺部位,，方向舟首東北,，舟尾西南。舟首平臺(tái)寬30,，高30,，厚5cm，左右均鑿6×6cm方孔,，可以用于穿繩系舟,，兩孔之間有17×22cm，深6cm的長(zhǎng)方形榫槽,。舟尾殘缺,，殘寬47cm。中部?jī)蓚?cè)U形舷腹沿口寬43—47cm,，高 27cm，舷腹沿口圓唇內(nèi)斂,， 厚2cm,。舷腹內(nèi)倉(cāng)等距間隔三道連體龍骨，寬9cm,，高 4cm,，龍骨間距1.7米。舟體底部平整,。

春秋（前770-前476），碳14年代(BP) 2550±25,，樹(shù)種材質(zhì)麻櫟樹(shù),，通長(zhǎng)6.68、通寬0.70,、通高0.40米,。2013年4月25-26日,，出土于息縣臨河鄉(xiāng)劉大廟村西300米淮河中心。地理坐標(biāo)位于東經(jīng)114°55'07.01',，北緯32°16'57.77',，海拔高程34米。

埋藏點(diǎn)處于河道中心干涸淤泥,，整體仰口沉沒(méi),，方向舟首東南，舟尾西北,。舟體內(nèi)及附近沒(méi)有發(fā)現(xiàn)文化遺物,。舟首和舟尾缺失，舟首頸結(jié)合部寬66cm,，舟尾頸結(jié)合部寬61.5cm,，舟首舟尾厚 15 cm。中部舷腹內(nèi)倉(cāng)U形素面,，金屬工具加工精細(xì),。左側(cè)部分缺失，沿口寬63—70cm,，高 40cm,，舷腹沿方唇直口，厚2-4cm,。舟體底部平整,。

夏(約前2070-前1600),，碳14年代(BP) 3720±25,，樹(shù)種材質(zhì)秋楓屬，通長(zhǎng)8.30,、通寬0.55,、通高0.40米。2015年8月31日至9月5日,，出土于息縣孫廟鄉(xiāng)月兒灣村祝小莊南1.2千米淮河河灘,，地理坐標(biāo)位于東經(jīng)114°35'11.90'，北緯32°18'25.6',，海拔高程43米,。

埋藏點(diǎn)處于河道中心沙丘南側(cè)陡坎，附近發(fā)現(xiàn)石斧標(biāo)本,。整體偏東側(cè)仰口沉沒(méi),，舟首微仰朝向西南，舟尾東北。舟首平臺(tái)長(zhǎng)34,、寬24,、厚8cm，平臺(tái)后至舟底下傾斜1.2米弧形坡面,，坡面上分別在64 ,、88、120cm處砍鑿出高2.5cm與舟底等寬的臺(tái)階狀踏步,，存有石器砍鑿加工及長(zhǎng)期使用摩擦痕跡,，其中黑色碳化部分疑似加工過(guò)程中的過(guò)火燒痕。首頸左側(cè)舷腹沿處有2眼穿繩系舟橢圓形孔,。舟尾平臺(tái)長(zhǎng)24,、寬51、厚14cm,，平臺(tái)前下挖鑿75度,，深30cm斜坡，構(gòu)成尾部封板,，至封板底部前43cm處為一高5cm臺(tái)階至舟底,。舟體底部平整，厚4-6cm,。中部圓木弦面縱向平切四分之一為舟體艙面,，長(zhǎng)670、寬40,、深35,、厚2cm。舷腹內(nèi)倉(cāng)U形素面,，舷腹沿口圓唇內(nèi)斂,，倉(cāng)底平直，與兩側(cè)垂直內(nèi)壁呈90度內(nèi)角,。

獨(dú)木舟保存狀況呈自然脫水固化狀態(tài),，除舟底與首尾兩端保存較好，右側(cè)舷腹外壁缺失350cm,，左側(cè)與右側(cè)不對(duì)稱(chēng)舷腹外壁缺失。殘存木質(zhì)強(qiáng)度不一,，缺失部位茬口碳化,、龜裂變形嚴(yán)重。

夏（約前2070-前1600）,，碳14年代(BP) 3830±25，樹(shù)種材質(zhì)樟樹(shù),，通長(zhǎng)13.7,、通寬0.85,、通高0.55米。2015年10月31日至11月4日,，息縣八里岔鄉(xiāng)小圍孜村破樓組西650米竹竿河出土,。地理坐標(biāo)位于東經(jīng)114°41'56.44'，北緯32°15'16.03',，海拔高程41米,。

埋藏點(diǎn)處于河道東岸沙平面下3米，舟體及附近沒(méi)發(fā)現(xiàn)文化遺物,。制作工藝充分利用材質(zhì)特征,，將頂部帶有樹(shù)冠分叉自然彎曲部位巧妙打造為上翹的流線型尖首，有效地減小了航行阻力,。同時(shí)弦向的木質(zhì)紋理也得到合理的順延,，保持了原有的木材應(yīng)力。舟首部分殘損,，殘寬16cm,，高5cm 。舟尾呈開(kāi)放敞尾橢圓形狀,，寬67cm,，高32cm。保存狀況缺失嚴(yán)重,，現(xiàn)存舷腹內(nèi)倉(cāng)U形壁一側(cè),，厚度6 cm，間隔等距74cm有 17個(gè)方孔,，每個(gè)方孔口長(zhǎng)11,、寬6、厚5cm,，2個(gè)方空殘存木栓,。

對(duì)稱(chēng)一側(cè)缺失，用于插橫梁供人坐或載物,。殘存舟體布滿縱向深淺不一的溝壑狀裂口,，且呈不規(guī)則交錯(cuò)狀折斷為三大段。木質(zhì)已經(jīng)腐朽氧化呈為黑褐色,，表面附著嵌入大量污泥沙礫,。底部平整。