甲午戰(zhàn)爭北洋海軍全軍覆滅后,，清朝按照西式的軍制,、訓練以及裝備編練近代化陸軍，這支隊伍紀律嚴明裝備先進,，是一支有戰(zhàn)斗力的正規(guī)軍,，曾給清王朝帶來過短暫的希望，史稱“北洋新軍”,。

2020年新冠疫情肆虐,，各行各業(yè)百廢待興，全國樓市一片蕭條,，有家公司卻以特有的組合策略實現(xiàn)逆勢增長,，給疫情之中哀鴻一片的中國樓市帶來了信心，大家知道,，它就是恒大集團。

北洋新軍的背后是 袁世凱 ,，恒大集團的背后是許家印,，這兩個都是周口人。

袁世凱戊戌叛變,，復辟帝制成為歷史罪人,，但他平定朝鮮甲申政變,，創(chuàng)新軍，推新政,，廢科舉,，建學校，辦工業(yè),，修鐵路,，建警察，的確實質(zhì)性地推動過歷史進步,。

許家印 畢業(yè)后被分配到河南舞陽鋼鐵公司,，據(jù)公開資料記載：“為把生產(chǎn)場地騰出來，同時提升職工福利,，許家印變賣了公司廢料,，因為此事，許家印被公司上級調(diào)查,，蒙受了委屈,，最終導致他離開河南舞陽鋼鐵公司”。

后來他南下深圳為新東家中達集團開辟廣州市場凈賺2億,，再后來他自己創(chuàng)業(yè)恒大,。這些年恒大已經(jīng)發(fā)展成為巨無霸，單在地產(chǎn)領(lǐng)域就多有建樹,，像無理由退房,，網(wǎng)上銷售雖然毀譽參半，但不能否認他的確大開行業(yè)先河,。

拋開功過是非和道德評判去看,，袁世凱是歷史上的政界梟雄，許家印是當代的商界翹楚,，他們都是能讓天公抖擻的人才,，他們身上體現(xiàn)的敏感度和開創(chuàng)冒險精神，是中原人無比稀缺的,。

一方水土養(yǎng)一方人,。河南是個內(nèi)陸省份， 周口 又更是中原腹地,，古樸厚道一直是河南人世代相傳的文化慣性,，而袁許二人獨特的精神特質(zhì)到底從何而來呢？

讓我們回歸到周口,。

1

周口地處黃淮平原,，一眼望去根本看不到一座高山，地勢非常平，可以說是我國最“平坦”的城市,。

平坦的土地最有利于農(nóng)業(yè)的發(fā)展,，所以周口一直有“豫東糧倉”之稱。但新世紀后糧食成為普通作物,，周口也迎來了最狼狽的時期,。

百度百科上有個詞條叫做“豫東南塌陷區(qū)”，說的就是周口,、商丘,、駐馬店、信陽,，而在網(wǎng)上搜一搜“河南最窮的地方”卻又落到周口,。往前倒推10年，周口人均GDP在河南十八地市中穩(wěn)居第一,，倒數(shù),。

其中原因跟中國在世界的排名有些相似：人太多，被平均了,。

截至2019年末,，周口市總?cè)?166.15萬人，省內(nèi)前3,，全國前20,。周口人常自稱“我大周口”，從人口上來說名正言順,。

如果你在河南省內(nèi)上大學,，大學同學里最多的肯定是周口籍。

如果你在河南省內(nèi)上班,，同事里最多的肯定也是周口籍,。

但在周口更尷尬的是，人口與交通的極度失衡,。

作為一個人口千萬的城市,，周口在2019年通高鐵之前，每天到省會鄭州的火車只有兩班次,，發(fā)到上海只有兩班,，到廣州、北京各一班,，到深圳的沒有,。

很多周口人都有過到臨近 漯河 市或者阜陽市轉(zhuǎn)車的經(jīng)歷，有人甚至戲稱漯河火車站是“周口西站”,。而且因為交通,，商水西半縣人一般會考慮漯河定居或就業(yè),，鹿邑的也會考慮去安徽亳州。

同為地市,，信陽火車站在1981年就是一等客貨運站，而周口新火車站2013年才開通,，卻還是二等站,。相比之下，可見周口交通的極度匱乏,。

然而令人驚訝的是,，就是在這種交通極度不便的情況下，周口人外出探索的腳步卻一刻不停,。

2019年春節(jié),，高德地圖出行報告顯示，周口是十大團圓目的地之首,，也就是說周口是人口流出大市之首,。

2019年，周口外出半年以上的人口就有311萬,，占了戶籍人口的近3成,，相當于10個周口人近3個人外出打工，被稱為 “中國打工第一城”,。

2

令人意外的是,，周口人外出打工不僅打出了名堂，還打出了名聲,。

在袁世凱的老家周口項城,，每年有近30萬人次外出從事建設(shè)工程防水業(yè)。他們把防水事業(yè)做到北京奧運場館,、上海世博會場館,、中華世紀壇、中國大劇院等,，甚至還走出國門,，將生意做到海外。

在周口沈丘,，每年有20多萬人活躍物流行業(yè),。他們從1993年浦東開發(fā)之初，就在上海碼頭做貨運生意,，后來又逐漸發(fā)展大,，遍布南京、浙江,、江蘇等地,。

在周口西華，每年有6萬多的出租車司機分布在全國各大中城市，他們是全國出租車行業(yè)最大的隊伍,，并有屬于自己的品牌——“西華的哥”,。

西華縣的逍遙鎮(zhèn)，2萬多人到全國各地靠賣胡辣湯為生,。 逍遙鎮(zhèn)胡辣湯 早就名聲在外,，前兩年經(jīng)過《舌尖上的中國》報道后又掀起了一陣熱潮。

今天,， 項城防水,、沈丘物流、西華的哥,、逍遙鎮(zhèn)胡辣湯 已成周口的名片被分發(fā)到全國各地,，還有 商水摘棉工、海燕技工 等勞務(wù)品牌被越來越多的人認可,。

周口不靠山不臨海,，除了產(chǎn)糧，唯一的優(yōu)勢就是勞動力,?？烧l也沒想到憑著一股敢于走出去，敢于探索,，敢于吃苦的精神,，周口竟然把勞動力做成品牌傳播到各地。

大家知道浙商,、晉商,、徽商、粵商和蘇商并稱“中國五大商幫”,，豫商是被排除在外的,。

但很多人不知道的是，豫商盡管式微,，周口人卻表現(xiàn)不俗,。當代豫商中公認的代表就是周口人許家印。

河南地市商人群體很少再稱幫派,，比如 洛陽 商人沒有稱“洛商”的,，開封沒有稱“汴商”的，可周口商人卻有個專屬的稱謂—— “周商” ,。

2014年珠三角周口籍商人組成的 “南粵周商” 群體納稅近180億,，位于中西部18省市區(qū)地級市之首，河南其他地市更是難以望其項背,。

令人產(chǎn)生疑問的是,，一個世代與土地打交道的平原地區(qū)是如何培育出踏實肯干與開創(chuàng)冒險雙結(jié)合的周口人的,？

答案藏在周口的地理和歷史里。

3

明朝萬歷二十七年,，后來的遼東大將熊廷弼才剛剛中舉不久,，一天他途徑周口看到眼前繁忙且繁華的景色，不禁寫了一句詩 “萬家燈火 侔 江浦,，千帆云集似漢皋”,。

這句詩贊美周口萬家燈火千帆云集，就像南京浦口,，像武漢漢口。

周口地處黃淮平原,，屬于淮河流域,，發(fā)源于伏牛山的沙河，發(fā)源于嵩山的潁河,，蜿蜒奔流到周口合而為一交匯成沙潁河,，再東流經(jīng)周口市區(qū)，與南北流向的賈魯河交匯,，將周口切分為河南,、河北、河西三塊,，其地形地貌很像“武漢三鎮(zhèn)”,。

而三川匯流水陸銜接之地，千帆競渡百舸爭流,，客商來往交易頻繁,， 周家口 也生長為聲名赫赫的商業(yè)重鎮(zhèn)。

當時周口的內(nèi)河航運已經(jīng)非常發(fā)達,，與當前人們對河南“內(nèi)陸無水運”的印象截然不同,。

乾隆時期“ （周家口）周圍十余里，三面夾河,，舟車輻輳,，煙火萬家，檣桅樹密,，水陸交會之鄉(xiāng),，財貨堆積之藪。北連燕趙,，南接楚越,，西連秦晉，東達淮揚,，豫省一大都會也,。 ”（《商水縣志》）

山西銅鐵,，豫西山貨，安徽茶麻,，兩湖竹木,，兩廣紙?zhí)牵旖蚴雏}等都在周家口集散,。最繁盛時,，周家口本地居民四五萬人，流動人口有數(shù)十萬人,。

山西,、陜西、安徽,、福建,、江浙、江西,、湖廣等地的商人,，都在周口建了會館。今天的關(guān)帝廟,，就是曾經(jīng)的山陜北岸會館,。

周口水運自明朱棣時期就開辟了，明末開始繁榮,，清朝達到繁盛,。在周口連續(xù)500年的興盛歷史中，周家口一直是中原的重要商埠,， 與朱仙鎮(zhèn),、道口鎮(zhèn)、賒旗鎮(zhèn)并稱為“中原四大名鎮(zhèn)” ,，與張家口并稱為南北皮都,，還有句話叫“ 北有張家口，南有周家口 ”,。

就是在這種環(huán)境中,，周口也誕生了不少巨商富貴，比如鄧城葉家就依靠水運發(fā)家,， 與鞏義的康家,、 開封 的劉家并稱中原三富的地主家族。

今天,，周口人遍布各地,，他們聚指成拳，不怕吃苦,，敢于創(chuàng)新,，哪怕是在最平凡的崗位上,，也能開拓出屬于自己的天地，這其中的某些精神內(nèi)核也許在500年前就深種在基因里面,。

4

近代以來鐵路通行,，由于周口老鄉(xiāng)袁世凱，京漢鐵路河南段西移,，周口在鐵路運輸方面錯失機遇,。

與此同時，鐵路對中原水運產(chǎn)生嚴重沖擊,，上世紀60年代中期,，周家口500年的內(nèi)河航運全線消逝。

這雙重原因造成了前文所說的周口交通困境,。

然而時代總是風云際會變幻莫測,，誰能想到周口再一次迎來機遇。

2019年,， 鄭合高鐵 貫通，周口一下子從0個高鐵站到擁有5個高鐵站,，到北上廣深等一線城市的便捷度大大提高,，光是從周口站到鄭州每天都有20多個班次。

更大的喜事是,， 周口的內(nèi)河航運也在復興 ,。

1984年，河南省就開始實施沙潁河復航工程,，30多年來周口港口已經(jīng)全線恢復,，不僅通江達海，更能跨國運輸,。

2010年就有貨物從哈爾濱入松花江,，通過俄羅斯跨國境運輸，經(jīng)過韃靼海峽,、日本海,、朝鮮海峽進入東海，后經(jīng)內(nèi)河運輸?shù)竭_周口,。

2017年4月,，位于沙潁河上的河南最大內(nèi)河港口——周口中心港開港運營。

現(xiàn)在的周口沙潁河被國家規(guī)劃為高等級航道,，2018年,，周口貨物運輸量1300萬噸、周轉(zhuǎn)量129億噸公里,，占當年全省港口吞吐量的95%,。

同等距離,，水運成本最低，運量也大,，而且也不用廠房—汽車—火車—汽車—輪船這樣折騰,，因此內(nèi)河航運的通暢使周口展現(xiàn)出巨大的招商優(yōu)勢。

2018年,，安鋼正式確定落戶周口沈丘,。

2019年，臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展論壇上,，周口市共簽約38個項目,，總投資500多億元。

這些投資者中,，最舉足輕重的還是周口自己人,。

關(guān)于周口中央商務(wù)區(qū)建設(shè)，周口老鄉(xiāng)許家印曾經(jīng)承諾恒大將聘請世界頂級大師,，幫助做好整個新區(qū)規(guī)劃,，“ 把中央商務(wù)區(qū)打造成一個世界級的樣板?！?

2020年7月23日,，周口市委市政府召開中心城區(qū)重點片區(qū)規(guī)劃設(shè)計工作匯報會。會上,， 周口CBD規(guī)劃設(shè)計方案原則通過,，還通過了高鐵片區(qū)、關(guān)帝廟片區(qū)的規(guī)劃,。

就在會議的前一天,，另一個豫商代表建業(yè)集團發(fā)胡葆森也看中了周口的價值。

胡葆森一行冒雨來周考察調(diào)研,，并表示“建業(yè)集團將以真情實感,、真心實意，拿出真金白銀,， 10年內(nèi)在周口投資不低于500億元人民幣 ,，不遺余力不舍晝夜全力支持周口高質(zhì)量發(fā)展?！?。

周口的城市建設(shè)即將翻開新的一頁！

今天周口市內(nèi)船舶駕駛,、維修,、港口裝卸等從業(yè)人員約2萬人，還有幾百萬人在全國各地經(jīng)商謀生,，開創(chuàng)品牌,。

誠然,，河南是中國地域黑比較嚴重的地方，周口是河南內(nèi)部地域黑嚴重的地方,。而作為河南省內(nèi)唯一個擁有通江達海的內(nèi)河航道和港口的省轄市,，周口讓藍色文明在中原腹地熠熠生輝。

今天的周口抓住了“一帶一路”的歷史機遇發(fā)展依托港口發(fā)展國際物流,，他猶如一頭黑馬突竄向前,，也肩負起“中部崛起”的使命。

而這些使命的完成,，都有賴于生長在平原腹地沙潁河畔的周口人,，敦厚樸實是黃土賦予他們的底色，開創(chuàng)冒險是河流賦予他們的特色,。