名聲雖不及北京車展,、上海車展,、廣州車展以及成都車展，但是由于今年情況特殊,，也讓即將于6月20日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展,，獲得車企和網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。

作為今年第一個線下大型車展,，粵港澳大灣區(qū)車展迎來多款新車登臺斗艷,，這其中不乏有全球首發(fā)亮相以及國內(nèi)首次亮相的車型。今天就來一起看一看即將于粵港澳大灣區(qū)車展亮相的新車,。

幾何C

作為幾何品牌推出的第二款車型,，幾何C定位于純電動緊湊型SUV，新車基于吉利純電動專屬GE2.0平臺打造,，擁有400km和550km（NEDC工況）兩種續(xù)航版本,。

外觀上幾何C延續(xù)了幾何簡潔式的設(shè)計(jì),，大燈的主體造型雖然不是那么犀利，但是內(nèi)部的刀刃式的燈組還是很能凸顯科技感的,。側(cè)面造型也比較流暢,，還有隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，懸浮式車頂也沒有缺席,。內(nèi)飾方面同樣采用了與幾何A相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，細(xì)節(jié)方面采用了懸浮式中控屏及儀表盤設(shè)計(jì)，擋桿依然是熟悉的旋鈕式結(jié)構(gòu),，其前方為蜂窩狀的觸摸按鍵,。

動力部分，幾何C搭載一臺永磁同步電機(jī),，最大功率150kW（204馬力）,，峰值扭矩310N·m，NEDC續(xù)航里程為400km及550km,。此外,，新車采用了ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)、熱泵空調(diào)系統(tǒng),、車身輕量化等技術(shù),，低溫環(huán)境下能使續(xù)航里程提升20%左右。

比亞迪漢DM

漢DM（插電式混合動力）共分為行政版和運(yùn)動版,，行政版由于采用六邊形格柵設(shè)計(jì),，更顯沉穩(wěn)大氣。DM運(yùn)動版前臉采用比亞迪家族式Dragon Face風(fēng)格,，與行政版有所不同,，進(jìn)氣格柵采用的是網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，并且在近腰線處增加了疑似運(yùn)動版專用標(biāo)識,。

車身尺寸方面,，比亞迪漢DM運(yùn)動版長寬高分別為4960×1910×1495mm，軸距為2920mm,，車長較行政版短20mm,，差距并不明顯,。

動力方面，漢DM運(yùn)動版與行政版采用的同樣是2.0T發(fā)動機(jī)與鎳鈷錳酸鋰電池以及永磁同步電機(jī)的組合,，最大輸出功率能達(dá)到180kW，最大扭矩為330N·m,。在純電模式下,，該車NEDC綜合續(xù)航里程為81km，百公里耗電量17.1kWh,。

榮威MARVEL-R

作為全新R標(biāo)首款旗艦量產(chǎn)車,，榮威MARVEL-R采用全新的設(shè)計(jì)手法，擁有極高的辨識度,。兩側(cè)的燈光猶如回旋鏢一般,，一條修長完整的燈帶貫穿整個前臉。車身 側(cè)面,，整體偏于運(yùn)動取向,，上挑的腰線貫穿整個車側(cè)。車尾方面,，輪廓飽滿圓潤,，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)。MARVEL-R還將配備5G和L3級別的有條件自動駕駛技術(shù)等科技配置,，能實(shí)現(xiàn)彎道智能減速,、交通路口沖突提醒等功能。

保時捷911 Targa

全新一代的保時捷911 Targa系列選在了粵港澳大灣區(qū)進(jìn)行全球首發(fā),，在早前,，保時捷方面就已經(jīng)公布了車型的售價，其中911 Targa 4 售價為149.9萬元,，而911 Targa 4S售價為169.5萬元,。

動力方面，全新911 Targa 4/4S系列將搭載3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機(jī),，911 Targa 4的最大功率為385Ps,，峰值扭矩為450N·m,；而911 Targa 4S的最大功率為450Ps，峰值扭矩為530N·m,。傳動系統(tǒng)匹配新款8速PDK雙離合變速箱和PTM智能四驅(qū)系統(tǒng),，還可以選裝Sport Chrono組件。

兩廂版思域

外觀上兩廂版思域取消了霧燈兩側(cè)的飾條,，同時前唇部分采用了類似X形造型,，搭配兩側(cè)狹長燈組，讓該車更加動感,、時尚,。尾部方面，該車配備了造型十分夸張的后保險杠造型以及中置雙出的排氣布局,。

兩廂版思域車身尺寸方面,，長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm,。思域兩廂版根據(jù)車型不同,，提供16英寸/17英寸輪圈，對應(yīng)的輪胎尺寸分別為215/55 R16和215/50 R17,。

動力方面同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī) ,，最大功率 177馬力 （130kW），最大扭矩 220N·m,，預(yù)計(jì)匹配6MT 手動或CVT無級變速箱 ,，另外前麥弗遜+后多連桿 獨(dú)立懸架 也會得到配備，相信整車性能及操控依舊保持在足夠高的水平之上,。

全新一代飛度

作為GK5的換代車型,，全新飛度 底盤 代號為GR9，擁有運(yùn)動版和跨界版兩種外觀風(fēng)格,。相比日版飛度 ,，國產(chǎn)車型針對中網(wǎng)以及前、后杠進(jìn)行了一些調(diào)整,，造型要更夸張一些,。

全新飛度 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也基本延續(xù)了海外的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，個性的兩幅式方向盤以及更簡潔的中控臺都讓新飛度 看起來更年輕時尚。日版車型的電子手剎 和Autohold配置國產(chǎn)后并沒有保留,，而是延續(xù)了機(jī)械手剎的設(shè)計(jì),。

全新飛度 在動力系統(tǒng)上使用了一臺代號L15BU的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī) ，最大馬力 131匹,，與GK5保持一致,，但是新的發(fā)動機(jī) 能夠滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn) ，傳動系統(tǒng)很可能全系標(biāo)配CVT變速箱 ,。

全新一代奔馳GLA

國產(chǎn)版全新一代奔馳GLA基本延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)語言，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了本土化的調(diào)整,，比如星輝式前格柵由雙橫幅變?yōu)閱螜M幅設(shè)計(jì),，尾燈組也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。為了符合國內(nèi)消費(fèi)者的習(xí)慣,，新車將軸距加長了30毫米,，增加至2729毫米。

動力方面,，全新一代奔馳GLA預(yù)計(jì)提供180及200兩種動力版本,，也就是那臺代號為M282的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高低功率兩種調(diào)校,，最大馬力分別為163匹和224匹,，全新一代奔馳GLA將會提供四驅(qū)車型。

總結(jié)：

對于此次參展的新車,，大家有什么要說的,，歡迎評論區(qū)與我們討論（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請聯(lián)系編輯刪除）