每年的6-8月可以說(shuō)是汽車市場(chǎng)的低迷期,，也就是所謂的車市淡季，在這段時(shí)間內(nèi),，不僅消費(fèi)者購(gòu)車欲望不強(qiáng),，甚至不少?gòu)S商也會(huì)放慢發(fā)布新車的節(jié)奏，防止發(fā)生石沉大海,，一點(diǎn)漣漪都沒(méi)有激起的“悲劇”,。誠(chéng)然到了9月份,，各大汽車廠商就加快發(fā)布新車，因?yàn)椤敖鹁陪y十”是車市的傳統(tǒng)旺季,，加上9月份西部最大的成都車展助力,，自然是搶占市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)！即將到來(lái)的9月也不例外,，眾多新車都會(huì)在次月上市,，而且不少車型都是自家的扛鼎之作。接下來(lái),，就隨小編一起來(lái)看看吧,！

雷諾e諾

定位為小型純電動(dòng)SUV的雷諾e諾，將在9月5日開(kāi)幕的成都車展上正式上市,，新車將搭載容量為30kWh左右的電池組,，NEDC續(xù)航里程有望超過(guò)250km,。

外觀方面,，新車基于K-ZE概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用封閉式中網(wǎng)造型獨(dú)特,，從中央的雷諾LOGO延伸出的線條延伸至兩側(cè)大燈,，分體式燈組設(shè)計(jì)讓大燈與日間行車燈都具有較高的辨識(shí)度。

車身側(cè)面造型緊湊干練,，側(cè)裙的黑色防擦條以及輪拱處加入的黑色包圍使整車看起來(lái)野性十足,。車身尺寸為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm,，而其整備質(zhì)量?jī)H為921kg,。

新車尾部造型同樣保持足夠簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，分體式的尾燈與前大燈形成呼應(yīng),。車尾底部采用大面積黑色塑料覆蓋,，頗有些越野SUV的氣勢(shì)。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)采用縱向布局,，造型規(guī)整耐看,。車內(nèi)帶有8寸多功能彩色液晶觸摸屏，并且可以提供地圖導(dǎo)航服務(wù),，旋鈕換擋也出現(xiàn)在該車中,。中控臺(tái)以及方向盤(pán)局部還加入了與車身同色的藍(lán)色裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。

雷諾 e諾的電動(dòng)機(jī)參數(shù)官方暫時(shí)還沒(méi)有公布,，但根據(jù)之前的報(bào)道,，新車或?qū)⒋钶d容量為30kWh左右的電池組，NEDC續(xù)航里程有望超過(guò)250km,。在快充模式下,，從0%的電量充至80%需要50分鐘左右，在慢充模式下,，4個(gè)小時(shí)即可充滿100%的電量,。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫

東風(fēng)風(fēng)神奕炫是東風(fēng)風(fēng)神基于CMP平臺(tái)打造的首款車型，搭載了L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),，新車將于9月9日正式上市,。之前預(yù)售新車共推出MT炫目版、DCT炫目版,、DCT炫酷版,、DCT炫曜版四款配置，預(yù)售價(jià)7.49萬(wàn)元起,。

新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,，承襲東風(fēng)風(fēng)神eπ概念車設(shè)計(jì)，采用“雙燕·凌動(dòng)”家族DNA設(shè)計(jì)元素和“交互幾何”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,， 鋒利的線條和凌動(dòng)的曲面勾勒出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的溜背寬體轎跑形態(tài),。全車采用了456顆LED燈組，燕尾式燈帶,、幾何流水式轉(zhuǎn)向燈與前后E形裝飾條相得益彰,。

新車的側(cè)面線條采用了溜背式設(shè)計(jì)，據(jù)悉其車身風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.25Cd,。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4660/1812/1490mm,，軸距為2680mm。

環(huán)抱式太空艙設(shè)計(jì)理念融合交互式設(shè)計(jì)語(yǔ)言延伸了視覺(jué)效果,，使得造型感和空間感更加突出,。7英寸彩色液晶行車顯示屏、10.25英寸懸浮式超寬中控觸摸屏和10英寸全觸控空調(diào)面板三屏聯(lián)動(dòng),，一目了然,，中控屏內(nèi)置WindLink車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)版。座椅,、中控臺(tái),、門(mén)板以及扶手箱等大面積采用了軟質(zhì)材料，恰到好處的高亮鍍鉻裝飾,、鋼琴烤漆及金屬拉絲運(yùn)用,，提升了觸覺(jué)及視覺(jué)質(zhì)感。

動(dòng)力方面新車搭載1.0T,、1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT與濕式6DCT變速箱，全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),。油耗方面，1.0T+DCT車型綜合油耗5.4L/100km,；1.0T+MT車型綜合油耗5.5L,；1.5T+DCT車型綜合油耗6.4L/100km。

捷達(dá)VS5

一汽-大眾捷達(dá)旗下緊湊型SUV-VS5將于9月5日正式上市,。此前,，新車首次亮相，也已同步開(kāi)啟預(yù)售,。預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.98-11.98萬(wàn)元,。 作為大眾捷達(dá)獨(dú)立出來(lái)的品牌，首款車型VS5也是受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,。

外觀方面,，該車采用了大尺寸六邊形的前格柵設(shè)計(jì)，其內(nèi)部則使用了點(diǎn)陣式加以點(diǎn)綴,，配合其J型的品牌LOGO,，而LOGO設(shè)計(jì)靈感源自于“JETTA”首字母“J”與大眾經(jīng)典“V”型框架構(gòu)成的流線型組合,，代表著捷達(dá)品牌面向未來(lái)、迎向發(fā)展前路的自信無(wú)畏,。同時(shí),，保險(xiǎn)杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動(dòng)感,、年輕,。

車身尺寸方面，VS5長(zhǎng)寬高為4419x1841x1616mm,，軸距為2630mm,。縱向空間稍顯不足,，2630mm軸距,，對(duì)于家庭用車處于夠用水平。不過(guò)車身寬度1841mm為其增色不少,，也對(duì)乘坐舒適性有所提升,。

捷達(dá)VS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)奉行“理性·純粹”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，整體風(fēng)格與外觀造型相呼應(yīng),。內(nèi)飾面板運(yùn)用了鋼琴烤漆,、熱燙印、黑色高塑,、皮革等元素凸顯德系品質(zhì),；中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，凸顯以駕駛員為核心的設(shè)計(jì),；全新造型的儀表臺(tái)采用鉆石紋注塑工藝,，將鉆石紋與大皮紋巧妙結(jié)合，進(jìn)一步增添內(nèi)飾的現(xiàn)代感與科技感,。

動(dòng)力方面,，將搭載大眾EA211-DJS/1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其動(dòng)力參數(shù)為150ps（5000-6000rpm）及250N·m（1750-3000rpm）,。此外VS-5將匹配5速手動(dòng)及愛(ài)信6速手自一體兩款變速箱,。

斯威G05

斯威旗下G平臺(tái)的首款7座中型SUV——SWM斯威G05已經(jīng)于8月21日開(kāi)啟預(yù)售，新車預(yù)計(jì)9月上市,，提供2.0L/1.5T兩種動(dòng)力選擇,，計(jì)劃推出7款不同配置車型,。

新車的進(jìn)氣格柵采用了六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部為直瀑式結(jié)構(gòu),，整體的視覺(jué)沖擊感很強(qiáng),。下方包圍及霧燈位置均為黑色，在此基礎(chǔ)上還增加了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的黑色前唇,。尾部的尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),，辨識(shí)度很高。保險(xiǎn)杠同樣采用了黑色設(shè)計(jì)來(lái)凸顯運(yùn)動(dòng)感,。下方排氣部分用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾,。

內(nèi)飾方面，新車采用了三幅式多功能方向盤(pán),，并且有望搭載全液晶儀表盤(pán),，中控顯示屏的尺寸比較大，科技感很強(qiáng),。配置方面,，SWM斯威G05搭載的E-go 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配備智能語(yǔ)音控制,、液晶儀表顯示等智能科技,，提供ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、AUTOHOLD,、高清360全景影像等主被動(dòng)安全系統(tǒng)。

新車搭載1.5T和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),，前者最大功率為115千瓦,，峰值扭矩212牛米；后者可實(shí)現(xiàn)最大功率105千瓦,、峰值扭矩185牛米的動(dòng)力輸出,。傳動(dòng)系統(tǒng)，該車將匹配6速手自一體變速箱,。

長(zhǎng)安CS75 PLUS

長(zhǎng)安CS75 PLUS已經(jīng)于8月16日晚19點(diǎn)15分開(kāi)啟預(yù)售活動(dòng),，新車預(yù)計(jì)將于9月份正式上市。

新車外觀由長(zhǎng)安汽車意大利造型中心參與設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格清新脫俗,，極具辨識(shí)度,。新車采用了熏黑式點(diǎn)陣式中網(wǎng)造型，搭配紅色S標(biāo)識(shí)和雙邊共四出尾排,，運(yùn)動(dòng)氣息爆棚,。尺寸方面，CS75 PLUS長(zhǎng)寬高分別為4670/1865/1700mm,，運(yùn)動(dòng)版車型因外觀包圍原因長(zhǎng)度增加至4700mm,，二者軸距同為2710mm，同CS75相比所有尺寸均有所增加,。

新車內(nèi)部采用以駕駛員為核心的8.1°弧度設(shè)計(jì),，中控臺(tái)略微向駕駛席傾斜，帶來(lái)更佳的駕駛體驗(yàn),，至少在觸控方面提供了更佳的便利性,。配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營(yíng)造出很強(qiáng)科技質(zhì)感,。同時(shí),，頭枕一體式的運(yùn)動(dòng)型座椅配合類似游艇式電子擋桿，讓新車看上去十分大氣,。

動(dòng)力方面,，新車搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力,，最大扭矩265?！っ祝ヅ?速手自一體變速箱,；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力,，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱,。底盤(pán)方面,，新車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,。

新寶駿RC-6

新寶駿預(yù)計(jì)在9月份將上市旗下首款轎車新品——新寶駿RC-6,，新車將憑借輕越野和高智能,重新定義年輕消費(fèi)者的用車?yán)砟睢?/p>

造型上，新車采用了全新的家族風(fēng)格“星際幾何”的設(shè)計(jì)理念,，六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部搭配不規(guī)則星空點(diǎn)狀裝飾,，再襯以新寶駿鉆石標(biāo)，時(shí)尚感和科技感呼之欲出,。新車的亮點(diǎn)不止在顏值上,，在尺寸方面，新寶駿RC-6的長(zhǎng)寬高分別為4925x1880 x1580mm,，最大離地間隙達(dá)到198mm,，軸距達(dá)到B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)2800mm。

內(nèi)部設(shè)計(jì)上,，新車中控臺(tái)采用了非對(duì)稱的設(shè)計(jì),，12.3英寸的液晶儀表和同樣尺寸的中控大屏連為一體，車內(nèi)的實(shí)體按鍵比較少,，大部分操作都將會(huì)在平底多功能方向盤(pán)上,，或者語(yǔ)音控制完成，另外長(zhǎng)條狀的空調(diào)出風(fēng)口被放在了下方,，比較與眾不同,！

動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為147馬力，與之匹配6擋手動(dòng)和CVT變速箱,，這套動(dòng)力總成和RS-5這臺(tái)SUV是一樣的,，不但能滿足最新的國(guó)六排放，而且保障了充足的動(dòng)力輸出，油耗也會(huì)被控制在一個(gè)理想的水平,。

WEY VV7

近日,，WEY官方也正式發(fā)布了旗下中型SUV——2020款WEY VV7，相比現(xiàn)款,，新車的外觀變化不大,，設(shè)計(jì)風(fēng)格基本與現(xiàn)款車型保持一致，其較為明顯的變化在于左右霧燈區(qū)域的造型改變,，由原來(lái)的蜂窩狀變?yōu)榱藱M條式裝飾,，使其顯的更為時(shí)尚。

內(nèi)飾方面,，新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整體以黑色為主色調(diào)，并在細(xì)節(jié)之處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，控制按鍵位于中央三圓式出風(fēng)口下方的銀色飾板上,。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)有的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率172kW（234PS）,，峰值扭矩為360N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,。

總的來(lái)說(shuō),，新車相比現(xiàn)款主要是在智能、豪華和安全方面進(jìn)行40項(xiàng)配置新增或配置升級(jí),，包括自適應(yīng)激光大燈,、智能泊車系統(tǒng)、AI智能面部識(shí)別,、12.3寸觸屏等,。據(jù)悉，新車將于9月5日正式上市,。

寫(xiě)在最后：以上就是部分9月即將上市的新車,，有誰(shuí)可以一炮而紅,？或者上市就被判“死刑”呢？歡迎留言與我們討論,！當(dāng)“金九銀十”遇上成都車展,，會(huì)擦出怎樣的火花？讓我們拭目以待吧,！