提及操控，相信很多人都會(huì)想起不少全球知名豪車,，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，卻不得不提及?？怂?，自06年入華之后，?？怂挂云涑錾牟倏靥攸c(diǎn)俘獲了不少國(guó)人,，甚至出現(xiàn)一車難求的局面，而在此后,，操控已經(jīng)成為了?？怂沟男涯繕?biāo)簽。不過(guò)隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代,，新一代?？怂乖黾恿瞬簧偌矣密嚨挠∠螅嫦蚋蟮南M(fèi)級(jí)市場(chǎng),。

但流淌著運(yùn)動(dòng)基因的?？怂癸@然不愿放棄操控這一戰(zhàn)略高地，從其產(chǎn)品矩陣來(lái)看,，多樣化產(chǎn)品格局成為了當(dāng)前?？怂拱l(fā)展路線，通過(guò)推出更為運(yùn)動(dòng)的?？怂筍T-Line進(jìn)一步鞏固其運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán),；而福克斯Active的亮相,，則證實(shí)了?？怂辜易逋ǔ匀腴T級(jí)市場(chǎng)的小心思，至此,，?？怂辜易鍍蓡T大將的到來(lái)，開(kāi)始面向市場(chǎng)露出鋒利的獠牙,。

而在這之前,，我們也有幸這兩款車型進(jìn)行了針對(duì)性的試駕，多路況驗(yàn)證其操控性能,，在蜿蜒的盤山路,、凹凸不平的砂石路面以及高速、城市等多種路況中，給我們帶來(lái)了各種小驚喜,，重新刷新了我們對(duì)于?？怂构逃械牟倏赜∠蟆?/span>

全新?？怂笰ctive定位城市新銳SUV，但Active卻沒(méi)有傳統(tǒng)的SUV那么高大威猛,，整體設(shè)計(jì)更為流暢動(dòng)感,。據(jù)悉，該車外觀設(shè)計(jì)嚴(yán)格依照福特多年來(lái)積蓄的操控經(jīng)驗(yàn),，在舒適性,、通過(guò)性、美觀度等方面尋找到最佳的平衡點(diǎn),，使其適應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)者多元化,、多場(chǎng)景的用車需求。

從外觀來(lái)看,，全新?？怂笰ctive采用寬體流線型設(shè)計(jì)，蜂窩狀運(yùn)動(dòng)前格柵極具視覺(jué)沖擊力,，兩側(cè)矩陣式前大燈內(nèi)部配備了凌厲的LED日行燈帶,，黑色下包圍配合兩側(cè)鍍鉻霧燈與銀色前唇，營(yíng)造出前臉的運(yùn)動(dòng)感,。

側(cè)面采用了斷開(kāi)式腰線設(shè)計(jì),，腰線帶來(lái)的型面變化極具視覺(jué)張力，SUV輪轂包,、SUV車頂行李架帶來(lái)了一絲硬派視覺(jué)感,，而流暢的線條設(shè)計(jì)也為福克斯Active帶來(lái)了0.316CD的風(fēng)阻系數(shù),，進(jìn)一步提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性,。尾部層次感十足，小尺寸尾翼與大面積的銀色下護(hù)板造型,，盡顯城市新銳SUV的動(dòng)感活力,。

在車身尺寸方面，1504mm的車身高度,，2750mm的車身軸距,，使福克斯Active擁有了更大的乘坐空間,，相比市場(chǎng)同級(jí)競(jìng)品優(yōu)勢(shì)較為突出,，而低矮的車身也塑造了福克斯Active低趴的視覺(jué)感。而作為一款SUV車型,，?？怂笰ctive最低離地間隙150mm，1582mm同級(jí)最寬前輪距,，后輪距1575mm,，更大的接近角與離去角為Active帶來(lái)極高的路面適應(yīng)性以及通過(guò)性。

進(jìn)入駕駛艙,，內(nèi)飾采用了純黑配色,，大面積的金屬拉絲以及仿碳纖維材質(zhì)帶來(lái)了一絲運(yùn)動(dòng)感，凌厲的線條營(yíng)造出非常不錯(cuò)的空間感,，三幅式方向盤握感非常舒適,，旋鈕式換擋提示了內(nèi)飾的視覺(jué)空間,。

此外,，新車還搭載有12.3英寸中控屏，超大尺寸中控大屏占據(jù)了中控的視覺(jué)中心,，內(nèi)置福特與百度聯(lián)合打造的SYNC+系統(tǒng),，該系統(tǒng)智能化程度極高，語(yǔ)言識(shí)別率以及識(shí)別速度非常之快,，此外,，對(duì)于模糊用語(yǔ)也有一定的識(shí)別率，相比同級(jí)產(chǎn)品中的車機(jī)系統(tǒng)也處于第一梯隊(duì)的行列,。此外,，基于百度所帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)也是該車的一大看點(diǎn)，不僅涵蓋了QQ音樂(lè),、樂(lè)聽(tīng)頭條,、喜馬拉雅、愛(ài)奇藝等影音功能,，還可預(yù)定酒店,、購(gòu)買電影票、訂外賣,、查詢機(jī)票,、火車票信息、停車位查詢,，并支持微信,、支付寶、度小滿等掃碼支付,，已經(jīng)基本滿足了當(dāng)下年輕人的日常網(wǎng)絡(luò)需求,。

針對(duì)當(dāng)前年輕人的個(gè)性化需求，福克斯Active還配備了藍(lán)色縫線,、高級(jí)藍(lán)色氛圍燈,、迎賓踏板以及帶“A”字座椅壓印等專屬設(shè)計(jì)，B&O音響系統(tǒng),、無(wú)線充電面板,、全景天窗等設(shè)計(jì)也帶來(lái)了更為舒適便捷的駕乘感受，此外,，新車還全系標(biāo)配了6安全氣囊和TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等安全配置,。

在主動(dòng)安全配置方面，?？怂笰ctive搭載的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),，該系統(tǒng)涵蓋了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),、一鍵泊車輔助系統(tǒng),、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，以及智能交通標(biāo)志識(shí)別,，車道保持輔助等智能科技配置,，已經(jīng)達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平，對(duì)于這一級(jí)別的合資品牌,，其配置堪稱良心了,。

被動(dòng)安全方面，?？怂笰ctive采用了1500Mpa超高強(qiáng)度車身材質(zhì),，33%的硼鋼、熱成型零件,、激光焊接等一系列先進(jìn)技術(shù)提升了整車的安全性能,，新材料與新技術(shù)的運(yùn)用，不僅僅實(shí)現(xiàn)了車身輕量化設(shè)計(jì),，也帶來(lái)了20%的車身抗扭剛度提升,，這在駕駛中可以明顯感覺(jué)到Active高度彎道的穩(wěn)定性能。

而動(dòng)力上則是新車的亮點(diǎn),，?？怂笰ctive配備了1.5L EcoBoost?渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為128Kw,，峰值扭矩243N?m,，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配了8AT變速箱。0-100公里/時(shí)加速時(shí)間8.9秒,，綜合工況油耗百公里5.7升,，整體數(shù)據(jù)性能表現(xiàn)不俗,。

雖然是一款三缸機(jī)，但整體調(diào)校卻非常流暢順滑,，不僅具備了三缸機(jī)低速高扭的特性,，而渦輪的介入使其在高速階段也非常強(qiáng)勁。在道路試駕中可以明顯感受到該動(dòng)力總成帶來(lái)的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力,，深踩油門就可感受到澎湃的動(dòng)力輸出,，變速箱降檔也非常積極，在1750轉(zhuǎn)速即可達(dá)到最大扭矩,，強(qiáng)大的扭矩讓?？怂笰ctive在低速狀態(tài)下更容易爆發(fā)。而在高速路段中,，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出給予了我們極大的信心,，超車不需要提前進(jìn)行準(zhǔn)備，加速超車極為迅捷,。

值得一提的是,，在新一代福克斯的標(biāo)準(zhǔn),、經(jīng)濟(jì),、運(yùn)動(dòng)的三種駕駛模式上再度升級(jí)，新增了防滑和簡(jiǎn)陋路面兩種駕駛模式,。在切換到運(yùn)動(dòng)模式后，明顯感受到?？怂笰ctive油門踏板需要更大的踩踏力度,，而發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始變得極為“暴躁”，輕踩油門轉(zhuǎn)速瞬間躥升,，帶來(lái)了更為激情的駕駛感,。

操控則是福克斯的重頭戲,，?？怂笰ctive底盤保留了福克斯一貫的操控味道,，底盤調(diào)校較為緊致,，韌性與路感回饋非常出色。而懸架則采用了全新的輕量化懸架系統(tǒng),，并配備了獨(dú)立副車架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架,，整體偏向舒適，車輪回彈極為迅捷,，對(duì)于細(xì)碎顛簸以及減速帶的更為舒適,，連續(xù)起伏路面經(jīng)過(guò)后也不會(huì)傳遞太多的震動(dòng),。

此外，新車的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),，EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)隨著速度的提升,，回饋力度也逐漸增加，剎車踏板表現(xiàn)也非常穩(wěn)健,，回饋力度適中,。此外，全新?？怂笰ctive擁有專屬的彈簧,、阻尼和防傾桿，在高速盤山路段期間表現(xiàn)極為出色,，轉(zhuǎn)向感受,、清晰的路感反饋、出色的濾震效果和行駛穩(wěn)定性都給予了我們極強(qiáng)的駕駛信心,。

在NVH方面?？怂笰ctive表現(xiàn)也非常出色，怠速期間發(fā)動(dòng)機(jī)噪音被有效隔絕,，而在高速期間胎噪過(guò)濾并不算太過(guò)理想,，但相比同級(jí)產(chǎn)品表現(xiàn)還是符合其定位的。尤為值得一提的是,，該發(fā)動(dòng)機(jī)急加速 以及高速期間所帶來(lái)的沉悶聲浪極為出色,，可以算作Active的加分項(xiàng)了。

然而除了此次亮相的?？怂笰ctive之外，?？怂筍T-Line也進(jìn)入到了本次試駕的行列之中,，作為一款極為福克斯打造的運(yùn)動(dòng)套件版車型,，其運(yùn)動(dòng)化的外觀則是其看點(diǎn)之一,。

前臉采用了大開(kāi)口的熏黑蜂窩狀前格柵，兩側(cè)如刀鋒狀的LED日行燈極具視覺(jué)沖擊力,，下包圍采用了大量的運(yùn)動(dòng)套件裝飾,，俯沖式車頭線條、流暢的腰線以及極具辨識(shí)度的后擾流板等設(shè)計(jì),，營(yíng)造出整車的運(yùn)動(dòng)氣息,。

此外，?？怂筍T-Line配備了18寸的輪轂,，235/40 R18的米其林Pilot Sport 4輪胎為操控提供了基礎(chǔ),，一抹紅色的制動(dòng)卡鉗，在視覺(jué)上將?？怂筍T-Line的運(yùn)動(dòng)氛圍推向了極致,。

進(jìn)入內(nèi)飾，真皮包裹的平底運(yùn)動(dòng)化方向盤,、碳纖維風(fēng)格飾條及紅色縫線等專屬設(shè)計(jì),，提升了內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，此外,，皮質(zhì)和織物混拼的座椅設(shè)計(jì),，在駕駛期間增添了乘坐舒適度，散發(fā)出獨(dú)具魅力的運(yùn)動(dòng)型格,。

?？怂筍T-Line其動(dòng)力總成與福克斯Active保持一致,，而在底盤調(diào)校方面,，福克斯ST-Line底盤非常緊致扎實(shí),，降低10mm的底盤高度以及專屬?gòu)椈?、減震器和穩(wěn)定桿等配置的加入，使ST-Line擁有非常出眾的操控性能,。在駕駛至山區(qū)彎道期間,，即便以極高的速度過(guò)彎，車輛也能保持極高的穩(wěn)定性,，精準(zhǔn)的操控以及清晰的后輪循跡表現(xiàn),，也大幅提升了駕乘的信心。

寫在最后：ST-Line將?？怂惯\(yùn)動(dòng)化的基因發(fā)揮到了極致，而?？怂笰ctive則更為更為全面,，作為一款城市新銳SUV，在設(shè)計(jì)上依舊遵循了?？怂挂詾榘恋牟倏鼗蛟O(shè)計(jì),，相對(duì)舒適性的調(diào)校與豐富的科技配置讓其更受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，與其說(shuō)是對(duì)舒適性的妥協(xié),，不如看做是對(duì)于?？怂谷轿坏耐卣梗崆耙龑?dǎo)年輕消費(fèi)群體的認(rèn)知,。

在1998年問(wèn)世之后,，?？怂咕鸵猿錾牟倏匦阅芎瓦\(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校成為了不少消費(fèi)者新寵，截止目前,，其全球銷量已經(jīng)高達(dá)1500萬(wàn)輛,。而新一代福克斯則在操控基因的之上不斷豐富產(chǎn)品矩陣——新一代?？怂梗▋?三廂）,、新一代福克斯ST-Line（兩/三廂）,、城市新銳SUV全新?？怂笰ctive，新一代?？怂共粩嗤诰蚋鱾€(gè)細(xì)分市場(chǎng),，以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。